História das patins

No final do século XVII, o carpinteiro russo Peter Mikhailov chegou à Holanda. Ele tentou não ser diferente de outros mestres. A vida levou o mais comum - ele estudou construção naval, foi comprar suprimentos para o almoço e, na ausência da hospedeira, preparou comida. No meu tempo livre, eu gostava de patinar no gelo. Naquele momento, as patins estavam amarradas cada vez com alças para botas. Essa ocupação aborrecida rapidamente aborreceu o carpinteiro, e ele simplesmente clavou as patins até as solas.

Logo, o carpinteiro começou a se reunir curioso, mas não por causa de sua invenção - em patins, poucas pessoas prestaram atenção.

Os holandeses, que estavam na Rússia em questões comerciais, foram "identificados" no carpinteiro do czar russo Peter I e contaram sobre isso. Aqui está uma entrada deixada em seu diário pelo curioso holandês Jacob Nomen - o personagem do romance de A. Tolstoy "Peter the First": "O czar conseguiu viver incógnito por não mais de uma semana;Alguns que estavam em Muscovy, reconheceram seu rosto. O rumor sobre isso logo se espalhou por toda a nossa pátria. Na troca de Amsterdã, as pessoas colocam muito dinheiro e apostam se é realmente um grande rei ou apenas um de seus embaixadores ".

Mais de 150 anos se passaram, e o americano Jackson Heine, que é considerado o pai do patinação artística moderna, chegou a Petersburgo. Ele inventou uma nova pá de skate e firmemente anexado a sua bota. Mas quando ele começou a anunciar sua invenção, ele ficou desapontado ao saber que não era novo, e que Peter I. ainda deveria ser considerado um verdadeiro inventor.

Antigos patins japoneses e europeus.

Qual é a idade dos patins? Ninguém, infelizmente, responderá a esta pergunta. Pode-se supor que, em primeiro lugar, eles apareceram onde havia muito gelo suave, enquanto esquis - naqueles lugares onde muita neve caiu. Uma coisa é conhecida: já vários milhares de anos atrás, nossos antepassados ​​gostavam de patinar, feitos de costelas ou ossos tubulares de grandes animais. Normalmente, o osso foi serrado, polido e perfurado vários buracos para amarrá-lo aos sapatos. Isso é confirmado por escavações de arqueólogos. No Museu Britânico estão os patins armazenados, que foram laminados vários milhares de anos atrás. Durante muito tempo, foram considerados os mais antigos, e a Inglaterra e os países escandinavos eram conhecidos como o local de nascimento dos patins. Mas recentemente no Cazaquistão foram encontrados, talvez, os skates mais antigos da Terra. Eles se referem à Idade do Bronze. Estes são ossos cuidadosamente polidos de algum animal. No dedo e no final dos furos para a fixação.

Pista de gelo do século XVIII.

Houve tempo, a forma dos patins mudou, o modo de fixação, o material do qual eles foram feitos. Nos séculos XVII-XVIII, os patins eram feitos de madeira, e do fundo e da frente estavam cobertos de ferro.

E por que, na verdade, "patins"?De onde vem esse nome?"Skates" é uma palavra puramente russa. Foi formado a partir da palavra "cavalo" - a parte dianteira das patins foi frequentemente decorada com a cabeça de um cavalo. Então, obtivemos o nome do objeto para sua decoração - os pequenos cavalos que nos levam para a frente. Por sinal, a palavra "cavalo" tem outro significado. Um cavalo ou príncipe, um cavalo, um príncipe é uma costela superior, uma crista de um telhado. Em edifícios russos, o patim estava coberto com um tronco oco grosso para maior força. Foi chamado "ohlupen", e a fachada que terminou foi cortada sob a forma de um cavalo ou um pássaro de guerra.

Hoje patina com uma mão leve de Peter, fortemente preso aos sapatos. Figura - com parafusos e hóquei e cross-country - usando rebites.

Existem muitos tipos de patins. Para aqueles que só estão acostumados a esse esporte, "Snow Maidens" são adequadas - são estáveis. Se você gosta de velocidade, você precisa de patins leves, com uma lâmina longa e fina - correndo. Os jogadores de hóquei usam dois tipos de patins: para hóquei e hóquei no gelo russos. As primeiras lâminas são ligeiramente mais curtas do que as corridas, e as segundas são ligeiramente curvas. Não é acidental: durante um jogo tenso e de alta velocidade nestas patins é mais fácil manobra no gelo. Patins especiais para patinadores - nos dentes da frente e a lâmina é afiada por um sulco.

Mas não importa o quão confortável são os patins, eles podem "falhar" se o gelo acabar por ser ruim. Os mestres da fabricação de gelo em grandes pistas de patinação são chamados de brocas de gelo. Prepare um bom gelo - ciência e arte. Veja como, por exemplo, despeje uma esteira. Faça isso, como regra, à noite, quando a geada é mais forte.

A máquina de enchimento passa o primeiro círculo, depois faz uma parada para formar uma crosta de gelo. Então novamente na estrada, e ele não está perto. Para obter uma camada de gelo de 20 centímetros, o carro precisa dirigir ao redor do círculo 800 vezes - 320 quilômetros!

Para o campo de hóquei, o gelo é preparado de forma diferente: primeiro o campo é coberto de neve e depois rolado. E só depois disso, a água é derramada. Entre outras coisas, o gelo "grind" - planeja, mole, despeje água quente e fria. Tudo depende da habilidade e experiência dos homens do gelo. Afinal, você precisa levar em conta o estado do gelo, a temperatura do ar e a presença de precipitação, e muito mais.

O trabalho dos fabricantes de gelo foi grandemente facilitado pela aparência de equipamentos de refrigeração. A primeira pista de gelo artificial foi construída em 1876 pela usina de refrigeração de Chelsea nos EUA.No final do século, arenas de gelo adquiriram Paris, Londres e outras cidades do mundo.

Mas há patins em que você pode andar sem pensar no estado do gelo. Porque não é necessário. Mas precisamos de patins especiais - patins de rodas. Por sinal, eles não são tão jovens quanto parecem. Eles têm mais de 200 anos de idade. A história de sua manifestação para o público é ridícula e triste. Patins de fantasia possuídos de instrumentos musicais. Ele morava em Londres. Para chamar a atenção para sua invenção, ele de alguma forma os levou a uma magnífica mascarada de bola, tocando violão, mas não conseguiu diminuir a tempo. Como resultado. .. o violino está quebrado, um grande espelho está quebrado e o próprio inventor se cortou seriamente.

Às vezes, há algumas voltas na história das invenções. Parece que, após tal "estréia", a reputação de patins de rolo é prejudicada para sempre. Mas uma prancha curta com rodas, que está presa à correia dos sapatos, começou a conquistar o mundo. Desde meados do século passado na Europa e na América estão construindo salões e áreas de recreio pavimentadas para patinação. A Europa também não está muito atrás da Rússia. No entanto, no início, os "patinadores" aparecem apenas no recinto de feiras e entram nas revistas do palco. Mas aqui nos novos patins estavam os atletas, depois os artistas de balé.Bem, como eles podem ser deixados para trás pelos meninos onipresentes, especialmente se eles estão "no negócio"?

Patins de rolo do século XIX.

Em patins, os rapazes e as meninas estavam correndo pelas ruas das cidades americanas, as novidades foram rapidamente dominadas por ambos os porteiros e mensageiros - pessoas com freqüência de idade venerável. Em muitos países, a maior parte do dia útil dos rolos começou a manter funcionários do aeroporto, tecelãs na manutenção de máquinas-ferramentas, trabalhadores de grandes lojas de montagem, guias em museus. Se você consegue visitar o Louvre - esses patins podem oferecer-lhe.

Patins modernos.

Muito em breve descobriu-se que a patinação de patinação não é apenas agradável, mas também útil. Promove o desenvolvimento da coordenação, melhora o aparelho vestibular. Todos podem usar o rolo, e a idade não tem absolutamente nada a ver com isso. Para montá-los, mantendo o equilíbrio, não há necessidade de treinamento especial.

Mas os vídeos não são tão inofensivos quanto parece à primeira vista. Por exemplo, em 1978 - o ano do boom do rolo na América - nos hospitais havia 93 mil meninos e meninas com braços e pernas quebrados. E isso é graças a simples enquanto os vídeos, que não usavam ferramentas especiais para aumentar a velocidade. E há muitos desses fundos. Aqui estão alguns deles.

1906 ano. França. Em um dos parques de Paris testados patins de rodas motorizados. Cada cavalo tinha seu próprio motor de gasolina de cilindro simples em miniatura com um tanque de gasolina e bateria.

em 1915.EUA.Patins de rodas de fantasia, que se movem com um pequeno motor elétrico, e a bateria está conectada a um cinto largo.

1980 ano. Alemanha do Oeste. Patins motorizados melhorados, seu motor tornou-se mais em miniatura, o controle é realizado com a ajuda de uma unidade especial.

1983 ano. França. No asfalto, o jovem rola em patins. Ele tem um fã nas mãos. O poder da tração é tal que desenha uma pessoa para a frente.

Mais recentemente, na América, as patins de roda tornaram-se uma "placa sobre rodas".Riding on exige grande coragem e destreza. Talvez seja por isso que rapidamente ganhou popularidade entre os jovens de todo o mundo? O novo tipo de esporte já realizou competições, em calçadas e terrenos asfaltados, muitas vezes você vê os caras equilibrando-se habilmente nas tábuas que se apresuram rapidamente - skates. ..

Você sabe?

Quem é o autor dessas linhas e qual é o nome do poema?

A.S. Pushkin "Outono".