Historie av Sledges

Prince Potemkin ga en ferie til ære for keiserinne Catherine II i Tauride-palasset. Selvfølgelig var prinsens antrekk ikke beskjeden, særlig en hatt som skinnet med diamanter. Denne hatten hadde bare en ulempe - å ha den på hodet på grunn av alvorlighetsgraden det var umulig. Og en av adjutantene bar det i edlemannens hender. Potemkin-lue er ikke den eneste i sitt slag."Monomakh's Hat" veier nesten et kilo. Tsar Mikhail Fedorovits krone - "Cap Astrakhan" - er to ganger tyngre. Kronikøren forteller oss at dårlig helse konge sitter på tronen, kollapset 10 mai 1665: hodet er ikke gjennomført alvorlighetsgraden av hatter. Under hatter ble dekorert og andre antrekk.

Nå prøve å forestille forlater kongen i en av de sommerdagene av XV-XVI århundrer. Keiseren går inn på verandaen. Musserende juveler klær. Her sitter han i. .. sleden, og den kongelige avreise setter ut. I en slekt om sommeren? Det stemmer. Høytidelige avganger av konger og patriarker frem til XVII-tallet var sanny. Noe som Potemkin's hat - ikke veldig behagelig, men majestetisk.

Ikke bare kongene gikk i en slekt om sommeren. I off-road forhold i det fjerne nord, i Sør-Sibirien, ble sleden ofte erstattet med en vogn om sommeren. Selvfølgelig er sleden mye eldre enn hjulkjøretøyet. Tross alt hadde hjulet ennå ikke blitt oppfunnet. Og så bandt to poler av fronten til en hund, en hest eller en okse, og den bakre la drag på bakken. Slike sleider kalles drag-and-drop. Disse enkle transportmiddelene tjener en person selv nå.Og under andre verdenskrig skraper, laget av alle slags skrap materialer - kryssfiner, jern, ved, soldatenes telt, som brukes til å levere avanserte enheter og fjerning av de sårede fra slagmarken.

La oss stille oss et spørsmål: Hvorfor er det best å bevege seg rett på is og snø?Under løpere, hvis materialet er godt avstemt og har blitt behandlet, blir et tynt lag av is eller sne smeltet ved friksjon som følge av glidemotstanden avtar, og ganske betydelig. Våre forfedre tenkte nesten ikke på friksjon, men de følte sin effekt gjennom erfaring og observasjon. Og en slede dukket opp på skids. Ofte var "motoren" en hest.

Hvilken slags slede ble ikke opprettet for menneskehetens historie! Toboggan er en sleigh uten løpere. Narts - slede med skids. Det var enda boliger på slede - "nartyany chum".En lett ramme ble montert på løpere, og på toppen var dekket med skinn og lerret. I en slik bolig ble det laget vinduer, og komfyren ble installert inne.

I begynnelsen av århundret ble det gjort forsøk på å lage en slede med en mekanisk motor. Den første utformingen av en slik sleigh ble oppfunnet av den russiske ingeniør A. S. Kuzin i 1908.Hans modell, utstyrt med en flymotor som dreide skruen installert i røret, utviklet en hastighet på opptil 70 kilometer i timen. Siden da har mange forskjellige aerosleigh-mønstre dukket opp, over hvilke kjente forskere og designere arbeidet. Dette er ikke tilfeldig, fordi i de nordlige områdene i vårt land er aerosleigher svært nødvendige. I 60-årene eren av kjente passasjerfly Tu-104, Tu-144 Tupolev oppfunnet amfibiske kjelker til 6 personer. I et slikt slep er det ikke forferdelig å ri på isen: hvis det går, svømmer slea. De er i stand til å overvinne myrer og tykkelser, og kan åpne opptil 75 kilometer i timen i åpne vannområder.

Siden gamle tider har sleden vært favorittinnholdet for underholdning for både barn og voksne. I det XVIII århundre var en sleigh med seil populær, og de gjorde turer gjennom isvann. Sani "bogdyhana Celestial Empire", som kalte seg selv keiseren av Kina, ble stengt og trakk dem åtte tjenere, kledd i sko med lange negler på sålene.

Vi husker alle linje fra barndommen:

Disse versene er skrevet av dikteren I. 3. Surikov mer enn hundre år siden. Siden den tiden har mange nye innovasjoner dukket opp i barnas slede.

Alle sleder har to hoveddeler: skid og et sete, fast festet sammen. Det virker vanskelig å finne noe nytt. Men her var det en ide å gjøre denne forbindelsen ikke stiv og elastisk. Bueforbindelsen forbinder skidene med setet - den er laget av stålplate. Stålet er elastisk, og skjøten fungerer som en vår. Riding på slike sleder er mye mer behagelig. I tillegg har man bare å stå opp, så sleden. .. hopp.

oppfunnet og slede med styring. De kan kontrolleres ved å slå, skyve frem til venstre, høyre løper( før dette, kommer ned fra fjellet, sleden kan slås bare bremse ned beinet).

Slede på ski, eller ski med sete, bremse og ror, er den velkjente snøballen "Chuk and Huck", en moderne hybrid av ski og slede. I stedet for ski har han ski, ikke to, men tre: fronten, styrt av roret, og de to sidene, i enden av dem - fotbremser som bidrar til manøvrering under nedstigningen. Snøballer ble raskt populært rundt om i verden. Skating på dem er ikke bare hyggelig, men også nyttig - du kan lære å styre et bevegelige "kjøretøy" i en tidlig alder.

Og her er helt nye barnas sleder "yumbo", oppfunnet i Tyskland. De er en oppblåsbar pute laget av et slitesterkt men veldig lett syntetisk materiale. Sleder er stabile og kan lett glide på hvilken som helst snø.Disse "pneumatiske" mykner slagene under en rask tur og kollisjoner med noen gjenstander. Og viktigst - beskytte små ryttere mot hypotermi. Når den er brettet, er sleden lett plassert med pumpen i en liten pose.

Vel og hvordan å bevege seg og på snø og på snøfrie steder? For dette, på vanlige slæder, må du installere ruller eller små hjul på baksiden. Når du beveger deg, løper løpere og ruller over snøen, og når det ikke er snø, er det nødvendig å løfte den fremre delen av sledene på tauet, og de ruller på rullene. Slike sleder er spesielt praktiske i byer.

Sledens popularitet er så flott at de er inkludert i OL-programmets vinterprogram. Den høye hastigheten som er utviklet på en slei krever at idrettsutøvere har høy kunst i ledelsen, samt mod, mot og ressursfylling.

Vet du det?

Hva er typer sportsleder?

Skelet - for enkelkjøring og bobsledning - multi-luge.