Hvordan velge vinterdekk for bil? Råd fra spesialister

. Når endringen smb sko bilen med vinterdekk
Kan jeg ri i vinter til de nye sommerdekk, eller "all-weather»
Hvordan velge vinterdekk til bilen vinterdekk
Hva skal jeg velge: 'Borrelås' eller "pigger»




når endringen smb sko bilen med vinterdekk?

pereobuvatsya biler for vinterdekk er nødvendig når termometeret flere dager den gjennomsnittlige daglige temperaturen er ca 0 grader , var det da nødvendig å fjerne sommer- og vinterdekk installert. I tillegg er bilister Vse-sekretær.ru anbefaler å følge værmeldingene, som det ofte skjer at vi har en jevn nedgang i temperaturen. Det er den indiske sommer blir umiddelbart erstattet av en kraftig nedkjøling i form av sludd og frost, noe som gjør veien til "rink".For å unngå en ulykke, og ikke å legge til ekstra problemer( om morgenen etter at klimaendringene ikke rush for dekk, hvor det vil bli lange køer) - nøye se værmeldinger , for å gå videre til å ha tid til å møte vinteren.


Kan jeg sykle om vinteren til de nye sommerdekk, eller "all-season"?

velge vinterdekk, mange bilister ønsker å spare, og kjøpe såkalte "all-season" dekk, men det kalles - demi. Dette er svært attraktive, fordi stedet for 24 000 rubler( kostnaden for et sett med vinter og sommer dekk), kjøper du bare en - på hele året, sparer 2 ganger. Men gnier betaler to ganger, og dette er et slikt tilfelle. De fleste bilister tror demi-sesongen dekk - "nedorezinoy".Dette dekket har en svak kvalitet for sommerdekk, og negative - for vinteren. Dersom anskaffelseskostnader av vinterdekk du vil ikke passe inn i budsjettet, og du virkelig ikke gå i vinter - da dette alternativet kan passe. I andre tilfeller er det bedre å kjøpe et sett med vinterdekk, siden den ikke trenger inspektører DPS, men for din egen sikkerhet.

Men hvis problemet er med vinterdekk nok retorisk, og her er det mulig å debattere, så neste alternativ i det hele tatt på noen gate går ikke. Noen av "bilistene" tror at de nye sommerdekk vil passe i vinter, som hennes nye "high" slitebanen. Det er viktig å forstå at for vinterdekk er viktig, ikke høyden av slitebanen, og hans tegning og sammensetning av gummi selv. Med hensyn til sammensetningen av gummi, gummiblandingen i året sendt for å arbeide ved svært høye temperaturer, minusgrader sommerdekk bare "zadubeet" og fra det vil ikke være til noen nytte, siden grep er veldig svak. I tillegg kan de sommerdekk om vinteren begynner å sprekke og slites ut raskere, så til sommeren kan rett og slett nedotyanut. Det er ikke anbefalt å kombinere Mobile sommerdekk og vinterdekk, samt pigger og borrelås.

Nå, når vi har funnet ut at du trenger å kjøpe det vinterdekk og eventuelle andre forhold for vinteren går ikke - komme ned til hennes valg.




Hvordan velge vinterdekk på bilen?

Det finnes to typer av vinterdekk: de vanlige vinterdekk - "borrelås" og piggdekk - "pigger".For mer informasjon om å velge begge alternativene beskriver vi nedenfor, og nå komme inn på de generelle reglene i gummi valget til vinteren.

primært dekkprofilen må være høy, fordi veien i vinter på grunn av værforhold ødelagt og ser på det et stort antall hull, som vi ikke vet. Oppdage groper på vinterveien - svært vanskelig, ettersom det kan være løs snø eller vann, er det ikke sommer, når vi vet hvor og hva gropen. Det er derfor, at etter en hard vinter med endringen av lavprofil vinterdekk og suspensjon ikke endre - gi preferanse til høy profil. I tillegg, i de høye profil dekk bedre tur i en brunst - ikke "sitt" ned.

Når du velger vinterdekk, må de være sjeldne og annerledes slitebanen groove i det, er det nødvendig for en holdbar dekk grep på glatt underlag. Således bør ikke ut vannet( som om sommeren dekk) og bildet for å gi maksimal trekkraft for dannelse av et stort område.

En annen nyanse - ikke skimp på vinterdekk. Mange bileiere, hvis de har vondt i hjertet og bestemmer seg for å kjøpe vinterdekk - prøv å kjøpe den billigste. De billigste dekkene har en enkel beskytter, som vil være den samme "eik" som sommerdekkene i kjølig vær, så følelsen i dette gummiet er ikke nok. Gummi bør være bøyelig - litt press gjennom, og ikke som plast. Når du bærer en finger over den, bør den stoppe, og ikke skyve som det skjer på billig gummi.

Vær også oppmerksom på de stive sidene på det studded dekk, som det er på tappene at den maksimale belastningen er om vinteren, takket være den stive basen, vil piggerne ha et solidere fundament.

Som for produsenter anbefaler vi at vi foretrekker slike dekkprodusenter som: Michlin, Nokian, Yokohama og GoodYear.




Hva slags vinterdekk å velge: "Velcro" eller "pigger"?

Nå om pigger og borrelås. Det beste alternativet er studded gummi, med minimum tillatt høyde på studsene. Det er effektivt både på snøveien og på isen( dette er spesielt godt, siden offentlige forsyninger ofte bare glemmer å sprute veier med anti-isreagenser).På den annen side er piggerne svært ineffektive når de bremser på tørr asfalt og skraper det veldig dårlig - deaktiverer den. Derfor, hvis du ikke har is om vinteren, men det meste på veiene snø eller generelt ryddet asfalt, så er det best å foretrekke velcro.

Veldig snart vil høstregn og mer eller mindre varmt vær erstattes av frost og snø.For noen er det en gledelig tid, men ikke for bilister. Det var i begynnelsen av november at mange bilister skiftet til vinterdekk. Deretter ønsker vi å fortelle deg om vinterdekkens egenskaper, slik at du kan gjøre det riktige valget når du kjøper det, og også vurdere noen av nyanser av vintergummi berørt og overgangen til den. Deretter vil artikkelen bli bygget i formatet "Question-Answer".Alle svarene ble mottatt på grunn av konsultasjoner med spesialister på autotjenester og bilister med mange års erfaring.

Innholdet i artikkelen