Kā braukt ar velosipēdu
Velosipēds ir iecienīts transporta veids tiem, kas dod priekšroku ātri pārvietoties un vienlaikus neradīt kaitējumu apkārtējai videi. Velosipēdu var pamatoti saukt par videi draudzīgāko transporta veidu. Un, ja jūs atcerieties riteņbraukšanas lomu vispārējā ķermeņa stiprināšanā, trenējoties kāju un muguras muskuļus, cīnoties ar lieko svaru. Kā pareizi braukt ar velosipēdu, lai velosipēdu nodarbības nodrošinātu ne tikai prieku, bet arī priekšrocības.
laikā riteņbraukšana jums ir nepieciešams, cik vien iespējams, met skatienu apkārt ainavu, vērtējoši iespējamos šķēršļus. Pievērsiet uzmanību detaļām, prognozējiet, vai jūs varat tikt galā ar tuvojošajiem šķēršļiem: lielām peļķēm, dūmiem, dobumiem. Ja neesat ekstrēms, izvēlieties vismazākās pretestības ceļu. Koncentrējoties uz nepazīstamo apgabalu, paceliet vai vismaz palēniniet braukšanas ātrumu.
Īpaša uzmanība jāpievērš riteņbraukšanai pilsētas teritorijā.Un, lai gan velosipēdists ir pielīdzināts gājējam, aizbraucot uz brauktuves, viņš ir vienāds ar tiesībām un pienākumiem ar automašīnu vadītājiem. Attiecīgi, un viņam jārīkojas atbilstoši situācijai.
gan riteņbraukšana pa pilsētas ielām nozīmīgu koncentrāciju, koncentrēšanās, manevrēšanas spēju, spēju saglabāt acu par daudz detaļu - no ceļa zīmēm uz manevriem, piemēram, velosipēdistiem kā jūs.
laba ideja jāuztraucas par drošību velosipēda laikā, kamēr jūs iet, lai būtu uzkodas kafejnīcā vai meklēt vizītes draugu ceļā.Īpaša bloķēšana un spēcīga velosipēda ķēde ietaupīs situāciju. Lai "novietotu" savus divriteņu transportlīdzekļus, izvēlieties stabilus objektus. Velosipēda noņemamās daļas( stūres rats un sēdeklis) vēlams ņemt līdzi.
Pievērsiet īpašu uzmanību velosipēda daļām, lai tās sadalījums nepazaudētu jūs neparedzēti. Ja ir paredzēts garš ceļš, piemēram, velosipēdu brauciens( un īss, tomēr arī), ņem līdzi rezerves kameru un sūkni.
Kad velosipēds ir , ir svarīgi pareizi pagriezt pedāļus.
Iedomājieties, ka pedālis ir stundas roka.
Lai pārvarēt šķēršļus, nav obligāti katru reizi pacelt priekšējo riteni. Redzot šķērsli, jums jāilgina, nostādiet pedāli pozīcijā "divas stundas".Pēc tam ievērojami palielinās ātrums un vienlaicīgi paceliet velosipēda stūri.
Velosipēda aizmugurējais ritenis nav vērts nemaz nerunājot par to, ka tas augstu un bieži tiek iebiedināts. Lai pārvarētu šķēršļus, pedāli jāuzstāda pozīcijā "trīs stundas" un "deviņas stundas", noliecieties uz priekšu un vienlaikus paceliet abus pedālus uz augšu. Tas būs diezgan labi, ja pedāļi ir aprīkoti ar speciālajām skavām .
netraucē jātnieks un tā saukto «zaķis lec» - ja abi velosipēdu riteņi ir izvirzīts, un tad samazināta, un doties tālāk. Lai to izdarītu, ielieciet pedāļus pozīcijā "trīs" un "deviņi", izstiepiet kājas un vienlaicīgi paceliet stūri un pedāļus.Šis uzdevums prasa kādu apmācību, bet rezultāts būs ikvienam.
pagrieziena laikā kāju, kas ir "ārā", jāuztur taisni, pielietojot galveno spēku pie "ārējā" pedāļa.
Īpaša uzmanība jāpievērš nosēšanās posmam .Kustības laikā kājām jābūt nedaudz saliektām uz ceļiem, kājām jābūt plakanām. Ritenis ir jāuztur stingri, bet ne mirklī.Elkoņi nedaudz atviegloti. Lai pagrieztu uz priekšu vai nē, ir jūsu bizness, atcerieties tikai, ka jo vairāk šis slīpums, jo mazāks būs gaidāmo gaisa pretestība - tādēļ vieglāk būs pārvietoties.
Būtu arī iemācīties pareizi nokrīt no velosipēda - no šādām nepatikšanām nav apdrošināti ikviens. Falling, jums ir jākoncentrējas, un pēc lidojuma uz zemes, veiciet dažus somersaults pēc inerces.
Izbaudiet savu brīvdienu, braucot ar velosipēdu, mazāk šķēršļu ceļā un labos laika apstākļos!