5 skäl till varför bilmotorn överhettar( kokar)
möjlig överhettning av motorn med pilen temperatursensor som är anordnad på instrumentpanelen( i detta fall, överträffar temperaturen 100 grader), är det också möjligt att bestämma den bubblande vätskan av ljudet under huven. I extrema fall kan man även slå par från under huven. I det här fallet bör du omedelbart stänga av motorn och stoppa, öppna huven och försiktigt lyfta pipan med frostskyddsmedel, för att ge ett par heta exit. Det är också önskvärt att sätta på fläkten så att radiatorn inte värms upp.
Så låt oss titta på orsakerna till att motorn fortfarande överhettas i bilen?
1. I själva verket kan orsakerna vara många, men börja med de vanligaste - kylvätska .Vi kommer alla ihåg ordspråket från vår barndom, om det faktum att vatten alltid kommer att hitta ett hål. Så i det här fallet. Orsaken till motorns ökade temperatur kan vara otillräcklig mängd antifrost i kylsystemet. Fluid kan flöda ut ur de mikrosprickor i röret, eller någon annanstans, där, av okänd anledning bildas en liten öppning. Om du vet något i enheten och bilreparationer, sedan hitta en läcka du kommer ha några svårigheter. Också på strömmande radiator eller rör kan tyda på en våt fläck under bilen efter en lång driftstopp.
Tyvärr finns det en helt olycklig sida för detta problem. Om en läcka detekteras från utsidan, så är det troligt att kylmediet kommer in i insidan av motorn, i olja eller i cylindrar. I slutändan kan detta leda till irreversibla följder, till exempel till en hydrotest. Därför bör du omedelbart kontakta en bensinstation.
2. Problem i fläkten. Om en "tvingad" fläkt är installerad i din bil, bör du kontrollera bältesspänningen. Det är troligt att bältet kan försvagas, vilket ger en dålig kylningseffekt. Om en temperaturgivare är installerad på fläkten finns det en möjlighet att sensorn störs. Var uppmärksam på hur rengör kylaren är. Många bilister tvättar sällan det, men förgäves. När allt kommer omkring, som vi redan vet är smutsen mycket dålig värmeledare, och i synnerhet spelar en negativ roll i kyla enheterna motor. Mycket ofta radiator honungskläder är igensatta, vilket leder till överhettning av motorn. Om det efter en noggrann tvättning radiator motorn fortsätter att sjuda - du helt enkelt ersätta den gamla radiator nytt.
3. Mycket frekventa orsaken motor överhettning är fel på delar, såsom en termostat .På grund av vätskans tid och kemiska sammansättning blir dess inre delar inte så elastiska. Som ett resultat, termostaten "rider" frostskyddsvätska i en liten cirkel( vilket oundvikligen leder till överhettning av motorn), eller i en stor cirkel( om överhettning svårt att uppnå, men också för att värma upp bilen på vintern kommer också vara problematiskt).Långsam rida, kork och konstant bromsning vid trafikljus i staden - kan också leda till att motorn är överhettad på grund av otillräcklig obduvaemosti. När allt kommer omkring, när en bil reser med hög hastighet, fungerar kylsystemet "med ett slag".
4. På äldre bilar( även på VAZ-2106), fel ut tändning kan också orsaka överhettning, men detta är ett sällsynt fall. Numera är alla bilar i princip utrustade med ett nyare tändsystem, för vilket datorn är ansvarig.
5. Det är troligt att om motorn i bilen brast avgasventil , kommer det att orsaka kokning av motorn. I detta fall de heta gaserna in i motorn, är det upphettas till en oacceptabel temperatursensor och pilen i kabinen hoppar till obehaglig röd markering.
Det finns faktiskt många skäl för överhettning av motor, men Vse-Sekrety-specialister.ru valde de vanligaste orsakerna. Nu är du beväpnad med information och vet varför motorn överhettar. Varken en spik eller en personal!