Hur man väljer en billaddare och dess funktion

Snart kommer ett stort antal bilister att möta behovet av att ladda batteriet. Laddare för bilbatteriet - det måste vara nödvändigt för varje förare och dess närvaro är alltid nödvändig, oavsett årstid och fordonets funktion. I den här artikeln kommer vi att berätta om hur du väljer en laddare för ett bilbatteri.

innehållet i artikeln:

• Hur man väljer en laddare för bilbatteri


• Praktiska råd om att välja laddaren för bilen


• batteriets driftstid Rules laddare

enhet Hur man väljer en laddare måste vara dess eget laddare för bilbatteri

Varje bilägaren, som säkert finnsperioder då din bil inte kan användas under en lång tid, vilket betyder att batteriet kommer att urladdas. Speciellt batteriet behöver laddas på vintern, trots att bilen används eller inte, är det bara nödvändigt att det finns en laddare i det här fallet. Om du blir en lycklig ägare till en bil, så kommer du nödvändigtvis ha frågor om valet av laddare, vi kommer att försöka svara på dem.

Typ av laddare
Laddare är uppdelade i två typer:

• Laddare;


• Startladdning.

Laddare
Enkel laddare laddar endast batteriet och kan bibehålla laddning utan några ytterligare funktioner.

Startladdningsenheter
Startladdningsenheter kan utföra två funktioner: laddar batteriet och startar bilmotorn. Om allt är klart med laddningsfunktionen, kommer startfunktionen, förmodligen för nybörjare, att orsaka flera frågor. Som bekant för att starta fordonet, en stor laddning av batteriet krävs respektive om batteriet är urladdat, sedan starta bilen, kommer du inte att kunna så länge inte ladda batteriet upp till en viss nivå.Starten hjälper dig att starta bilen med ett helt urladdat batteri, tack vare det faktum att sådana enheter kan leverera en ström flera gånger större än en enkel laddare. Men sådana enheter har stora dimensioner och är mycket tyngre än konventionella laddare och är dyrare.


Laddningsström
Det första du bör uppmärksamma - en spänning som ger laddaren, måste den uppfylla arbetsbatterispänningen. Laddningsströmmen på laddaren ska inte vara mer än 10% av batteriets kapacitet, eller kunna justera den. Eftersom de flesta bilar har ett batteri 65A / h kapacitet, är det nödvändigt att tillföra till batteriet laddningsströmmen är högst 6,5Amper. Batteriladdnings nuvarande bästa producerar 5% av batteriets kapacitet, det vill säga igen, om batterikapaciteten på 65A / h, då är det rekommenderat att låta strömmen i 3,2Ampera. Med den här strömmen får du den djupaste och fulla laddningen av batteriet.
Laddare har både justerbar strömförsörjning och konstant. När laddningsströmmen reglerade leverans, kan du justera styrkan av strömmen, och om detta inte är möjligt, laddar laddaren batteriet i optimala förhållanden, som i själva verket är mycket användbart för batteriet.
Laddarens utspänning för bilbatteri ska vara 12 Volt.

Ytterligare funktioner för
Även om de flesta moderna laddare har överhettningsskydd och skydd mot felaktiga anslutningar, kontrollera tillgängligheten av dessa funktioner i den valda laddaren.
Laddare laddare låter dig ladda batteriet i djup urladdning, det här är en bra och användbar funktion, vars tillgänglighet kommer att vara mycket användbar.

Diagram över batteriladdaren
Om du är välkänd i elektroniken kommer du att vara intresserad att titta på laddarkretsen för ett bilbatteri. De flesta laddare har följande schematiska:

Praktiska tips för val av bilbatteri

Om laddaren måste du helt enkelt det var, och under en lång tid behöver du inte ladda batteriet, rekommenderar vi att du köper den mest grundläggande budgetmodell "laddning".
som "levande bilar", tycker om att styra processen för laddning och har en funktionell batteriladdare, rekommenderar vi att du väljer Pre-laddare, som kommer att ha en inbyggd ampere, förmågan att justera laddningsström och andra funktioner.
förare som inte ofta, men ändå står inför behovet av att ladda och ladda batteriet, men älskar den enkelhet och funktionalitet, rekommenderar vi Automatisk elektronisk laddare, utan "extra" indikatorer, växlar och andra "sovjetiska" funktioner.

Kanske du kommer att vara till stor hjälp om vi kan rekommendera specifika modeller av laddare för bilbatteri, så vi kommer att fortsätta till 3: e mest populära "zaryadok" modeller från olika segment. Vad

batteriladdare välja

Tesla ZU-15860
En av de mest low-end modeller av laddare för uppladdningsbara batterier. Om du ständigt kör i sin bil och laddaren du behöver säga så för skyddsnät denna modell - det perfekta alternativet för dig.
Specifikationer:
Tesla ZU-15860 - en automatisk laddare med en utspänning: 6 / 12V.Nominell laddström: 3,52 A, max: 6 A. Skyddsfunktioner mot överhettning, felaktig anslutning och laddning.
Pris på enheten: 500 rubel.

Telwin Leader 150 Starta
En populär modell av en startladdare. Ett bra alternativ för de bilister som gillar att kontrollera laddningsprocessen och ha en stor lista med alternativ. Denna enhet har flera driftsätt och viktigast av allt - hjälper till att starta motorn när batteriet är helt uttömt.
Specifikation:
Driftspänning: 12V.Den maximala laddningsströmmen är 20A.Det finns en inbyggd ammeter. Ytterligare lägen: normalt och snabbt laddningsläge, snabbstart, överbelastningsskydd och felpolaritet.
Pris på enheten: 4 000 rubel.

Bosch C3
mest optimala och enkel laddare som gör att "do not bother" över att ladda batteriet. Laddaren har en mycket kompakt storlek, och det här är ett stort plus. För batteri du behöver, bara för alla, välj önskat läge( från 3-yoh) och enheten kommer att ladda upp batteriet själv. Dessutom, när enheten laddar batteriet helt, går det in i laddningsunderhållsläget. Denna laddare rekommenderas för 12V-batterier: Varta, Bosch och andra populära batteriproducenter.
Specifikation:
Utgångsspänning: 6 / 12V.Laddningsström: 3,8A.Det är möjligt att ladda batteriet med impulsström när det är helt urladdat. Funktion för att bibehålla batteriladdningen när den är fulladdat, laddningsläget för batteriet i kallt tillstånd. Skydd mot felaktig terminal och överhettning.
Priset på enheten: 2 500 rubel.
I varje fall när man väljer en viss modell av laddaren, läsa recensioner och tveka inte att klargöra dina frågor till säljaren-konsult.

driftsregler

laddningsanordning Kanske principen att ladda ett bilbatteri är bekant för alla, men det finns vissa nyanser i detta förfarande, som vi kommer att beskriva nedan.
Ladda batteriet bäst i garaget eller på det täckta området. I extrema fall är det tillåtet att ladda batteriet på gatan, i varmt och torrt väder.

När du behöver ladda batteriladdaren
Så är bara fordonets batteriladdning krävs särskilda omständigheter och situationer, det bara inte skulle göra det. I bilen finns en generator som, när motorn är igång, omvandlar mekanisk energi till elektrisk energi. Tack vare elenergin som mottas av generatorn, drivs all elektrisk utrustning på bilen, inklusive laddning av batteriet. Därför, om du ofta kör en bil och resan är ganska tidskrävande kommer ditt batteri att vara fulladdat.
Batteriet måste laddas i följande fall:

• Om indikatorn på instrumentpanelen indikerar att batteriet är i urladdat läge;


• Maskinen startar inte och det finns inget ljud från startaren;


• Maskinen har varit ledig under lång tid;


• Med långvariga och misslyckade försök att starta en bil.

I det första fallet, när indikatorn instrumentpanelen informerar dig om att batteriet är i ett urladdat tillstånd, i princip möjligt att klara sig utan kostnad - om bilen själv zavedet, då, som nämnts ovan, kommer det att ladda generatorn. Om du ofta måste muffla motorn eller gå på en landresa, så behöver du självklart ladda batteriet.

Om maskinen inte startar och du inte hör ljudet på startmotorn är det troligt att startmotorn inte har tillräckligt med batteriström. I det här fallet måste du ladda batteriet lite, eller om du har en pre-laddare, så dra nytta av det, till avundas bilen och efter ett tag( som ger lite för att ladda batteriet) för att slå vägen.

Om du inte har rest med bil länge, särskilt om du inte använde bilen på vintern, ska batteriet laddas minst en gång i månaden. Om det gamla batteriet var i en kall garage eller ens i en enkel maskin är i det iskalla vädret utanför, sedan kontrollera laddningsnivå och laddning - är nödvändigt flera gånger i månaden.
Och slutligen, om du har försökt flera gånger för att starta bilen - och till ingen nytta, och anledningen till att motorn inte startar, är inte batteriet, måste det laddas. Eftersom det tar mycket batteri att starta motorn, och om du försökte starta motorn flera gånger, kommer batteriet troligen att vara i urladdat tillstånd.

Anslut batteriladdaren till batteriet
Innan du ansluter laddaren till bilbatteriet, bör du muffla bilmotorn om den startades. De flesta moderna laddare behöver inte koppla bort biluttaget från batteriet. Det vill säga att du bara behöver muffla motorn, ta bort de klämda terminalerna i onödan. Undersök batteriet: om det finns elektrolytiska läckor, och om det inte finns någon fukt på batteriet.

Fortsätt att ansluta laddaren till batteriet. Om du inte har tagit bort bilsterminalerna måste laddaren anslutas över bilens terminaler. Metallplintarna på laddsterminalerna måste täcka metalldelen av bilsterminalerna och det är bra att fixa dem. Om bilsterminalerna tas bort från batteriet sätts laddareens laddare direkt till batteriladdarna.

ansluta laddaren till batteriet måste vara följande: För det första måste ansluta "+" terminal röd laddare till "+" batteri, anslut sedan "-" terminal svart laddaren till "-" batteri. Kontrollera sedan att anslutningarna är ordentligt fastsatta. Sätt sedan in laddpluggen i uttaget, när laddaren slås på, välj önskat läge för driften enligt instruktionerna till den.

Charger off inträffar i den omvända anslutningen sekvensen, dvs först du överföra laddaren i vänteläget, sedan stänga av den från elnätet efter denna for "-"( svart terminal) och efter "+"( röd).

Laddning av bilbatteriet med en laddare
Låt oss nu prata mer om laddning av batteriet. När laddaren är ansluten till batteriet måste du välja laddningsläge - i den automatiska laddaren, eller justera laddningsparametrarna i en vanlig laddare. Om lägena är klara, så laddar du batteriet med en vanlig laddare, du behöver förmodligen ställa in batteriladdningsströmmen.
Ladda inte batteriet med hög ström( eller Boost-läge), även om du snabbt kan ladda batteriet, kommer detta att ha en mycket negativ effekt på själva batteriet. Försök att inte använda den här funktionen av laddaren, eller åtminstone använda den åtminstone.

Låt inte batterierna bli frekventa och djupa urladdningar. Om bilen står i lång stillastånd - ladda batteriet.