Још један важан део вашег аутомобила који захтева правилно одржавање је систем горива.Сви проблеми у овом систему ће вас одвести до СРТ-а, где желите посјетити у посљедње вријеме.Испоставља се да гориво треба користити и само висококвалитетне( без нечистоћа и без разређивања).Готово свугдје можете чути( или читати) о томе како запослени у бензинске станице "хемичар".Одавде је неопходно направити исправан закључак и допунити само на провереним горивима.Покушајте да визуелно оцјените квалитет бензина.Такође, покушајте да водите чекове, јер ако се нешто деси вашем аутомобилу због ниско квалитетног бензина - увек ће вам помоћи да докажете продају лошег бензина за вас.Запамтите да се горенаведени односи не само на гориво и уље, већ и на антифриз, антифриз и све остало које вадите у ваш аутомобил.
Покушајте да не заборавите на хладњак, који се мора мењати најмање два пута годишње, као и стално пратити ниво у резервоару.С обзиром да ако заборавите да поново погледате - радијатор се може прегријати и, као резултат тога, непланирана посета аутомобилској служби.
Филтери горива су прва препрека у начину лошег квалитета горива.Према препорукама различитих произвођача, најбоље је да их замените сваких 5000 километара за дизел моторе и након 7000 километара за бензинске моторе.У случају да се потреба за заменом филтера дешава пре наведене километраже - у сваком случају, не сачекајте док се не достигну назначени бројеви и промените филтере.
Суспензија
Као што сви знају, то је суспензија која узима сва оптерећења и преоптерећења приликом вожње на путу.То је суспензија која у великој мјери обезбеђује контролу и стабилност, а тиме и сигурност возача и путника.Ово је његова главна сврха.Не заборавите на удобност кретања у аутомобилу, што је мање важно, али опипљиво.
Стога морате стално водити рачуна о суспензији, проверити и прилагодити( ако је потребно) "колапс-конвергенцију" у радионици за аутомобиле.Ни у ком случају није неопходно да се "херојизује" изнад шљунака, рупа, удараца и других неправилности руских путева.Запамтите, што је тачније и тишина кретања, то ће дужи трајни делови ослањања.Али, нажалост, процес ношења делова може се успорити, а не зауставити.Овде нема панкреаса.Оптимална функција суспензије зависи директно од точкова.Према томе, није препоручљиво купити "бледе" лаке легуре.Увек погледајте упутство за употребу, што указује на оптималну величину дискова вашег модела аутомобила.
Спољашњи изглед
Сви знају да су нове машине лепе, а лак је буквално сјајан.Да би се осигурало да не губи своје сјајне и заштитне особине током времена - неопходно је да возило чистите што је могуће често.Најбоље је да оперете руке, ради веће чистоће и ефикасности.У случају да је тело недавно обмотано, морате заборавити на прање аутомобила најмање два месеца.Такође, немојте занемарити аутокозметику, то није нека врста фопперије, већ неопходност, јер поред лепоте, то је и заштита.
Не морате да се опустите у борби против корозије.Не само да будете упозорени, већ и да га упозорите, ставите одговарајућу мастику на потенцијално опасна места( унутрашњост крила и дна).Запамтите, мања прљавштина се акумулира, што је мање шансе за формирање рђе.
Ако се на машину просипају бензински или други процесни флуиди, обришите мрљу што је пре могуће, у противном ће бити непријатних трагова.У одређеној мјери ауто ће бити ваш дом: за некога - други, а за друге - можда и први.И, као што сви знају, у кући мора бити ред и чистоћа.На крају крајева, прљавштина и прашина наносе штету Вашем здрављу!Можете користити услуге професионалних кемијских средстава за чишћење и можете сами учинити све, штедите новац.Међутим, нека сама загађења се не може уклонити.Прљавштина и прашина ће се готово свугдје населити: на командној табли, тапацираном столу и вратима, а да не помињемо колико испод подлоге и пртљажника.Зато је потребно извући закључке и правилно обрисати ципеле пре него што седнете у аутомобилу.
Чистоћа и редослед у кабини није само естетски тренутак.Као резултат тога, чистоћа ће утврдити поузданост опреме.На пример, ваш клима уређај ће трајати много дуже, ако је хауба чиста, ниво антифриза у јединици радијатора и моторно уље ће бити довољни.
Савјети
Треба имати на уму: што више искуства у вожњи, то више искуства има, то боље разуме психологију других учесника у покрету( и путнике и друге возаче и непредвидиве пешаке).
Зато немојте преоптерећивати аутомобил.Све врсте грађевинског материјала најбоље се транспортују на камионима, јер се ваш "аутомобил" једноставно може отарасити.Такође морате водити рачуна о аутоматском мењачу: пребаците у Н или П режим у саобраћајним заглавама.У овом случају, хабање ће бити много мање.
Немојте провоцирати пешаке, на пример, ако возите свој аутомобил пешачким прелазом, онда је вероватно да ће неко замрити свој бес на вашем аутомобилу.На крају крајева, транзиција је и даље за пешаке!Покушајте да заштитите себе и ваш аутомобил.
Постоји прилично често погрешно схватање да што мање возите аутомобилом, то је бољи аутомобил.Ова тачка гледишта је погрешна, јер ће честа путовања аутомобилом подржавати радни тон, како сам ауто тако и возач.Такође, ова опција је дозвољена: путовање мање често, али на даљим даљинама.На крају, предности аутомобила на сталном паркингу скоро нико.
Куповином новог аутомобила увијек постоји много пријатних проблема.Шта би било лепше од вожње?Али, нажалост, пре или касније ћете морати поправити аутомобил и неко вријеме ходати или се кретати у јавном превозу.Такође, не заборавите на трошкове који су повезани са поправком аутомобила, као и трошење живаца и времена у раду са запосленима у ауто-центрима.
На примјер, доктори ће увијек радије радити превентивно одржавање јер знају да ће сам третман увијек бити тежи него упозорење.Ауто, иако направљен од гвожђа, је краткотрајан, као човек.Сходно томе, аутомобилу је потребна брижност коју власник мора показати.Реч "брига" значи правовремену и тачну негу, због чега вам је много мање вјероватно да посетите продавнице делова и сервисне станице.Како тачно треба да се бринете о вашем "жељезничком пријатељу", а шта треба стално посматрати и запамтити?
