Kako voziti kolo
Kolo je najljubši način prevoza za tiste, ki se raje premikajo in hkrati ne povzročajo škode za okolje. Koleso lahko upravičeno imenujemo najbolj okolju prijazen način prevoza. In če se spomnite vloge kolesarjenja za splošno krepitev telesa, treniranje mišic nog in nazaj, boj proti prekomerni telesni teži. Kako pravilno voziti kolo, tako da kolesarjenje ne prinaša samo užitka, temveč tudi koristi.
Med kolesarjenjem morate čim bolj meče pogled okoli pokrajine, ki ocenjuje morebitne ovire. Bodite pozorni na podrobnosti, napišite, ali se lahko spopadate s približujočimi ovirami: velikimi lužami, luknjami, vdolbinami.Če niste ekstremni, izberite pot najmanjšega upora. Ko se osredotočate na neznano območje , stojite ali vsaj upočasnite hitrost vožnje.
Posebno pozornost je treba nameniti kolesarjenju v mestnem območju .In čeprav je kolesar enačen s pešcem, ko je zapustil vozišče, je enak in ima pravice in dolžnosti z vozniki avtomobilov. Zato se mora obnašati glede na situacijo.
Med kolesarjenjem po ulicah mesta pomembno koncentracijo, koncentracijo, sposobnost za manevriranje, možnost, da pazi na veliko podrobnosti - od prometnih znakov na manevrih, kot so kolesarji, kot si ti.
dobro skrbeti za varnostne kolo v času, dokler ne greš, da imajo malico v kavarni ali pogled na obisku prijatelja na poti. Posebna ključavnica in močna veriga za kolo bodo rešili situacijo.Če želite parkirati vaš dvokolesni prevoz, izberite stabilne predmete. Odstranljive dele kolesa( volan in sedež) je zaželeno vzeti s seboj.
Posebno pozornost posvečajte delovam kolesa , tako da njena razčlenitev ne ulovi nepredvidene.Če je predvidena dolga cesta, na primer kolesarski izlet,( in kratek pa tudi), vzemite s seboj rezervno kamero in črpalko.
Pri kolesarjenju je pomembno pravilno obračati pedala .
Predstavljajte si, da je pedala ura roka.
Za premagovanje ovir, ni nujno, da vsakič, ko bi dvignite sprednje kolo.Če vidite oviro, se morate upočasniti, položaj pedala postavite v položaj »dve uri«.Po tem dramatično povečate hitrost in hkrati dvignite krmilo kolesa.
Zadnje kolo kolesa sploh ne moti, ustrahuje visoko in pogosto.Če želite premagati oviro, morate položiti pedale v položaj "tri ure" in "devet ur", nagnite naprej in hkrati dvignite oba pedala. To bo zelo dobro, če so pedala opremljena s posebnimi sponkami .
ne moti voznika in ti «zajca skokov» - ko sta oba kolesa kolesa dvigne in spusti, in še več.Če želite to narediti, postavite pedale v položaj "tri" in "devet", raztegnite noge in hkrati dvignite volan in pedale. Ta vaja zahteva nekaj usposabljanja - vendar bo rezultat zadovoljil vsakogar.
Med zavojem je treba nogo, ki je "zunaj", naravnati naravnost, pri tem pa uporabite glavno silo na "zunanjo" stopalko.
Posebno pozornost je treba nameniti pristanki .Med gibanjem morajo biti noge rahlo upognjene na kolenih, ravne noge. Kolo je treba držati tesno, ne pa mrtvega oprijema. Komolci so rahlo sproščeni. Nagniti ali ne - to je vaša stvar, vendar se spomnim, da je bolj to naklon, nižja je upornost nasprotnega zraka - zato, lažje je, da se premaknete.
Prav tako se je treba naučiti, kako pravilno spadati s kolesa - iz takih težav nihče ni zavarovan. Padec, morate skupino, in po letenju na tla, naredite nekaj somersaultov z inercijo.
Uživajte v počitnicah med vožnjo s kolesom, manj ovirami na poti in lepem vremenu!