Cum de a alege o anvelopă de iarnă pentru o mașină?Sfaturi de specialiști
. Atunci când schimbarea cuiva pantofi de mașină pe anvelopele de iarna
Pot plimbare iarna la noile anvelope de vară, sau „pentru toate anotimpurile»
Cum sa alegi anvelopele de iarnă la masina anvelope de iarnă
Ce să aleagă: «Velcro» sau „vârfuri»
atunci când schimbarea cuiva pantofi de masina cu anvelope de iarnă?masini
pereobuvatsya pentru anvelopele de iarnă este necesară atunci când termometrul de mai multe zile, temperatura medie zilnică este de circa 0 grade , a fost apoi necesar pentru a elimina anvelopele de vară și de iarnă instalate.În plus, șoferii Vse-sekrety.ru recomanda monitorizarea previziunilor meteorologice, deoarece se întâmplă adesea să nu avem o scădere a temperaturii netede. Aceasta este vara indiană este imediat înlocuită de o răcire bruscă sub formă de lapoviță și de îngheț, ceea ce face drumul spre „patinoar“.Pentru a evita un accident, și nu pentru a adăuga probleme suplimentare( în dimineața, după schimbarea climei nu va grabiti pentru anvelope, în cazul în care vor exista cozi lungi) -
urmăriți cu atenție prognozele meteo, pentru a avansa pentru a avea timp pentru a satisface iarnă.
Este posibil să mergi pe timp de iarnă pe anvelope de vară noi sau "toate vremea"?
alegerea anvelopelor de iarnă, multe șoferii doresc să salveze, și să cumpere așa-numitele anvelope „all-season“, dar este numit - demi. Acest lucru este foarte atractiv, pentru că în loc de 24 000 de ruble( costul unui set de anvelope de iarnă și de vară), cumperi doar unul - pe tot parcursul anului, economisind de 2 ori. Dar mizerabilul plătește de două ori și acesta este unul din astfel de cazuri. Majoritatea șoferilor consideră demisezonuyu cauciuc - "nedorezinoy."Acest cauciuc are calități slabe pentru anvelopele de vară, iar cele negative pentru anvelopele de iarnă.Dacă costul cumpărării de anvelope de iarnă nu se încadrează în buget și nu mergeți într-adevăr în timpul iernii - atunci această opțiune ar putea fi potrivită.În alte cazuri, este mai bine să cumpărați un ansamblu de anvelope de iarnă, deoarece acest lucru nu este necesar pentru inspectorii poliției rutiere, ci pentru siguranța dumneavoastră.
Dar dacă problema este cu anvelope de iarnă destul de retorică și aici este posibil să se dezbate, apoi următoarea opțiune la toate în orice poarta nu merge. Unii "autovehicule" cred că noile anvelope de vară se vor potrivi pentru iarnă, având un nou protector "înalt".Este important să se înțeleagă că pentru anvelopele de iarnă este importantă, nu înălțimea benzii de rulare, și desenul și compoziția cauciucul însuși.În ceea ce privește compoziția cauciucului, compoziția de cauciuc a anului trimis să lucreze la temperaturi foarte ridicate, congelare anvelope de vară temperaturi pur și simplu „zadubeet“ și de la ea nu va fi de nici un folos, deoarece aderenta este foarte slab.În plus, anvelopele de vară în timpul iernii pot începe să se spargă și să se uzeze mai repede, astfel încât până în vara poate fi pur și simplu prea mult. Este foarte recomandat să nu se combine pe roțile anvelopei de iarnă și de vară, precum și cu vârfuri și Velcro.
Acum, când ne-am dat seama că trebuie să-l cumpere anvelope de iarnă, precum și orice alte condiții de iarnă nu trece - trecem la alegerea ei.
Cum să alegeți anvelopa potrivită pentru o mașină?
Există două tipuri de anvelope de iarnă: anvelope de iarnă obișnuite - "Velcro" și "spikes".Mai multe detalii despre alegerea acestei sau acelei optiuni vor fi descrise mai jos, dar acum ne vom referi la regulile generale de alegere a cauciucului pentru iarna.
în primul rând profilul anvelopei trebuie să fie mare, pentru că drumul în timpul iernii din cauza condițiilor meteo distruse și pe ea apare un număr mare de găuri, din care nu le știm. Detect gropi pe drum de iarna - foarte dificil, deoarece nu poate fi zăpadă în vrac sau apă, nu este vara, când știm unde și ce groapa. De aceea, că, după o iarnă aspră cu schimbarea anvelopelor de iarnă cu profil redus și suspendarea nu se schimbă - da preferință la profil înalt.În plus, pe cauciuc de înaltă calitate, este mai bine să mergeți într-o rutină - nu "așezați" partea inferioară.
La alegerea anvelopelor de iarnă, acestea trebuie să fie rare și diferite crestătura benzii de rulare în ea, este necesar pentru o aderență durabilă pe suprafețe alunecoase. Astfel, imaginea nu ar trebui să ieșire apă( ca în anvelopă de vară) și pentru a asigura tracțiune maximă pentru formarea unei zone de mare.
O altă nuanță - nu schimbați anvelopele de iarnă.Mulți proprietari de mașini, în cazul în care cu durere în inima lor și să decidă să cumpere anvelope de iarnă - încercați să cumpărați cele mai ieftine. Cele mai ieftine pneuri au un protector simplu, care va fi același "stejar" ca anvelopele de vară în vreme înghețată, astfel încât sensul acestui cauciuc nu este suficient. Cauciucul trebuie să fie flexibil - ușor de presat, și nu de plastic. Când purtați un deget peste el, ar trebui să se oprească și să nu alunece așa cum se întâmplă pe cauciucul ieftin.
Acordați atenție și laturilor rigide ale anvelopei împăturite, deoarece se află pe știfturi că există o încărcătură maximă pe timp de iarnă, datorită bazei rigide cu vârfurile mai puternice.
În ceea ce privește producătorii, vă recomandăm să acordați prioritate producătorilor de pneuri cum ar fi: Michlin, Nokian, Yokohama și GoodYear.
Ce fel de anvelope de iarnă să alegeți: "Velcro" sau "spikes"?
Acum despre spikes și Velcro. Cea mai bună opțiune este căptușeala din cauciuc, cu înălțimea minimă permisă a bolțurilor. Este eficient atât pe drumul de zăpadă, cât și pe gheață( acest lucru este deosebit de bun, deoarece utilitățile publice uită uneori pur și simplu să stropească drumurile cu reactivi anti-gheață).Pe de altă parte, vârfurile sunt foarte ineficiente atunci când se frânge pe asfalt uscat și se zgâria foarte rău - dezactivând-o. Prin urmare, dacă nu aveți gheață în timpul iernii, dar mai ales pe zăpadă pe drumuri sau pe asfalt în general curățat, atunci este mai bine să preferați Velcro.
Foarte curând, ploile toamnei și vremea mai mult sau mai puțin caldă vor fi înlocuite de înghețuri și zăpadă.Pentru unii este un moment plăcut, dar nu și pentru șoferi. La începutul lunii noiembrie, mulți șoferi au trecut la anvelope de iarnă.Apoi, vrem să vă spunem despre caracteristicile anvelopei de iarnă, astfel încât să puteți face alegerea potrivită atunci când o cumpărați și, de asemenea, să luați în considerare unele dintre nuanțele cauciucului de iarnă atins și trecerea la el. Apoi, articolul va fi construit în formatul "Întrebare-Răspuns".Toate răspunsurile au fost primite ca urmare a consultărilor cu specialiștii din domeniul auto și a autovehiculelor cu mulți ani de experiență.
Cuprinsul articolului