Hvordan velge et batteri for en bil - tips til bilister

Et bilbatteri er en kilde til autonom strømforsyning, som er en svært viktig komponent i enhver bil. Batteriets levetid er i gjennomsnitt 3-5 år, det avhenger av driftsforholdene og riktig vedlikehold. Derfor, hvis du har kjøpt en ny bil, eller etter kjøpet av din nye bil tok ganske lang tid, så snart du skal kjøpe et nytt batteri. I denne publikasjonen ønsker vi å gi deg råd om kjøp av et bilbatteri, for å vurdere bestemt merke, samt gi noen tips om hvordan du skal ta vare på batteriene.

Oppsummering Artikkel:

• Hvordan velge


• batteri Hvilke batteri velge


• Hvordan ta vare på batteriene

Hvordan velge

batteri når du trenger å bytte batteri i

bilen først, la oss si noen ord om når du skal kjøpe et nytt batteri for bil. Så, bytte av batteriet er nødvendig i tilfelle at det stopper for fullt å holde ladingen. Det vil si at når du kommer til garasjen eller parkering av bilen, prøver å starte den, og panelet Indikatorpanelet opplyser at batteriet har lite eller helt utladet, men i går ble det fulladet.

Årsak to: Batteriet lader ikke lade opp. Det vil si at du vil lade batteriet, lade det, og det lades ikke opp. Oftest er dette påvirket av batterier, når du tar korte korte turer med bil, spesielt om vinteren. Batteriet har rett og slett ikke tid til å lade opp, og på grunn av den konstante utladningen mister den sin kapasitet.

Vel, den siste grunnen: Teknisk skade på batteriet. For eksempel er batteriet sprakk, lekker eller på det, det er andre skader som teknisk sett ikke tillater at den går videre.

Prøv å gjenopprette det gamle batteriet

Her ønsker vi å gi noen anbefalinger. Hvis det i det tredje tilfellet med mekanisk batteriet er skadet, er det ikke lenger mulig å operere, i første og andre tilfeller kan du prøve å gjenopprette batteriet, hvis du vedlikeholde batteriet. Dette kan gjøres bukt ny høy tetthet elektrolytt, destillert vann og desulfitiruyuschuyu additiv til elektrolytten, hvoretter "drive" batteri opplading og utlading. Takket være slike tiltak kan du kanskje reinkarnere batteriet, og det vil tjene deg litt mer. Vær oppmerksom på at denne prosedyren skal utføres, har noen kjennskap til bagasje, som du skal jobbe med syre - denne gangen, og dessuten vil det være nødvendig å møte visse fysiske og kjemiske prosesser, og negative effekter kan oppstå når ikke de riktige tingene - to. Hvis du ønsker å prøve å "redde" batteriet, kan du lese instruksjonene og råd i denne saken, og bare etter få et visst lager av kunnskap videre til handling.


Battery valg

Først av alt, før du velger og kjøper batteriet, må du vite følgende informasjon:

• batterikapasitet;


• Plassering av batteriterminaler;


• Batterimått;

Batterikapasitet

Først må du vite hva som er kapasiteten til batteriet. Dette kan læres ved å se på etiketten til et gammelt batteri, eller ved å lese bruksanvisningen til kjøretøyet. I tillegg kan du finne ut kapasiteten til batteriet ditt på bilens eiere av bilmodellen din. Batteriets kapasitet måles i ampere / timer.

Ta hensyn til at batterikapasiteten skal være strengt lik kapasiteten fra bilprodusenten, ikke mer eller mindre. Hvis batterikapasiteten er høyere enn nødvendig, vil generatoren ganske enkelt ikke ha tid til å lade batteriet, slik at det alltid vil være i underladetilstand. Hvis batterikapasiteten er mindre enn akseptabel, er det også dårlig, fordi batteriet blir konstant oppladet, det er en mulighet for feil. Velg derfor et batteri med en utelukkende installert kapasitet. Noen ganger anbefaler produsenten av bilen en intervallverdi på kapasitet, for eksempel: 60-65 A / h eller 55-60 A / h.

Batteriklemmer

Det andre viktige punktet er plasseringen av batteriterminaler, det vil si fra hvilken side skal det være et "+" pluss, og med hvilken "-" minus. Dette er nødvendig slik at lengden på de vanlige strømkablene er nok til å koble dem til batteriet. Det vil si at lengden på de vanlige ledningene er nok til å matche dem til den tilsvarende polariteten til terminalen. Hvis batteriet ditt skal ha en "+" til venstre og "-" til høyre, og ved å kjøpe et batteri med omvendt klemmerrangement, kan du ganske enkelt ikke koble bilens vanlige strømledninger til terminalen på ønsket polaritet.

Legg merke til hvordan batteriet er plassert. I noen modeller av biler er det installert bakover, og husk dette. Forsiden av batteriet er hvor klemmene er plassert.


Batterimått

Bevæpnet med målebånd, måle: lengde, bredde og høyde på batteriet. Det nye batteriet burde være akkurat denne størrelsen, ellers kan det bare ikke gå inn i stedet.

Batteri utgivelsesdato

Et viktig problem når du velger et batteri er datoen for utgivelsen. Som allerede nevnt ovenfor er gjennomsnittlig batterilevetid 3-5 år, og derfor jo nyere batteriet er, jo mer sannsynlig vil det vare mye lenger. Det skal bemerkes at batterilevetiden begynner å beregnes ikke fra tidspunktet for montering i bilen, men fra det øyeblikket planten ble fylt med elektrolytt.

Batterikategori

Alle bilbatterier er delt inn i tre kategorier:

• Serviced;


• Lavt vedlikehold;


• Vedlikeholdsfri.

Serviced batterier

Serviced lead-antimonbatterier er den eldste typen oppladbare batterier. De kan skiller seg ut ved å skru av dekslene på toppen. Serviced batterier, også kalt demonterbare batterier, tillater tilgang innover. For eksempel, med kortslutning mellom platene, kan du bytte denne platen. Fordelen med slike batterier er lav pris.

Når det gjelder manglene, er dette først og fremst et behov for konstant overvåkning av elektrolytnivå og vann. Hvis verdien deres har falt, må væsken tilsettes sammen med destillert vann. Hvis elektrolytten koker bort og ikke blir dosert i tide, vil batteriet ikke bestille deg for å leve lenge. Vel, en mer betydelig ulempe: levetiden til slike batterier er svært liten, etter 2 år, vil slike batterier miste opptil 50% av kapasiteten.

Lavt vedlikeholds-batterier

Lavt vedlikehold av bly-lav-antimonbatterier er den gjennomsnittlige typen batterier, mellom service og uten tilsyn. I prinsippet krever denne typen batteri også spesielt vedlikehold, men det er ikke så krevende som den forrige. Av fordelene merker vi lavpris og høy pålitelighet.

Når vi snakker om manglene på batterier med lav vedlikehold, merker vi igjen behovet for kontroll og tanking, selv om dette er i mindre grad, men likevel er det nødvendig. Også slike batterier kan ikke skryte av deres arbeid, i løpet av 3 år kan du allerede begynne å samle inn penger til et nytt batteri, siden det er 3 år "live" slike batterier.

Vedlikeholdsfrie akkumulatorer

Vedlikeholdsfri bly-kalsiumbatterier er den nyeste batteriet. Batterier av denne typen krever ikke vedlikehold i form av overvåking av elektrolytnivå og vann i bankene, siden bankene selv er forseglet og du vil ikke ha tilgang til dem. Etter å ha kjøpt et slikt batteri, trenger du bare å overvåke ladningsnivået og, om nødvendig, lade opp. Levetiden til et slikt batteri er 4-5 år.

Ulempene inkluderer høye kostnader for slike batterier, de er i gjennomsnitt dobbelt så dyrt. Vel, for noen kan være en ulempe er at de ikke vil ha tilgang til banker, er det mer aktuelt for medlemmer av "old-school" for unge sjåfører som denne type batteri - perfekt.


Hvordan sjekke bilbatteriet når du kjøper

Når du velger et batteri til bilen din, må du kontrollere ytelsen. Til dette trenger vi først å koble til batteriet belastningen gaffel, dersom det i løpet av 5 minutter indikator enheten ikke viser en verdi lavere enn 9 Volt, kan batteriet trygt å fly. Hver seriøs butikk bør ha en slik testenhet. Svært ofte, spesielt på markedet, kontrolleres arbeidskapasiteten med en vanlig 12 Volt-pære, men dette er ikke en indikasjon på batteribrukbarhet.

I prinsippet, dette og alle viktige nyanser om hvordan du velger et batteri. La oss nå snakke mer spesifikt om å velge et selskap og en batterimodell.

Hvilket batteri å velge

Hvilket selskap skal velge batteri til bilen? For å gjøre dette, la oss være oppmerksom på vurderingen av bilbatterier.

Vurdering av batterier for biler

En av de mest høykvalitets, og samtidig relativt kostbare, batteriene er selskapet Bosch. Bosch er et tysk selskap som ble grunnlagt i 1886.Selskapet spesialiserer seg på produksjon av bil-, husholdnings- og industriutstyr, samt i produksjon av kraftverktøy. Dette selskapet er verdensberømt og er kjent for kvaliteten på sine produkter. Batteriet til Bosch auto har gode egenskaper: høy startstrøm, sølvbelegg av interne plater, lett vedlikehold. Disse batteriene produseres i Kina, men dette påvirker ikke kvaliteten.

Den nest mest populære er Varta batterier. Dette tyske selskapet ble grunnlagt i 1887.Batteriet til bilen Varta er også kjent for sin kvalitet, men sammenlignet med den forrige analogen er det noe billigere. De fleste av avstemningene i bilfora viser at det beste batteriet for biler, ifølge bileiere, er et Varta-batteri. Når det gjelder montering, monteres Varta-batterier i mange land, oftest på hyllene finner du "Warta" av russisk produksjon, og sjeldnere tsjekkisk. Batterier er kjent for sin kvalitet og pålitelighet, samt en akseptabel pris. Billige analoger av "Warta" er ukrainske batterier ISTA.

Batterier Mutlu tok den tredje linjen av klassifiseringen av de beste batteriene. Disse batteriene er produsert i Tyrkia. Selskapet Mutlu ble etablert i 1945.Bilister notater kvaliteten på disse batteriene, samt det faktum at den oppfører seg godt i frostfritt vær. Også du kan ikke unngå å merke seg den relativt lave prisen på batteriet.

Dette - som for de tre lederne. Den fjerde linjen av batteriet er delt av to selskaper: Titan og Tyumen. Disse batteriselskapene hører til det sosiale segmentet, fordi de er populære på grunn av deres relativt lave kostnader. Titan batterier produseres i Ukraina, og Tyumen batterier er i Russland. Disse batteriene er brukbare, og som driverne til det "gamle temperamentet" og de som ikke planlegger stort avfall på batteriet.


Hvor å kjøpe et batteri til bilen

Det er veldig viktig og stedet for kjøp av batteriet. Straks vi vil fraråde deg å kjøpe batteriet på markedet av flere grunner: det gjelder ekteskap, vil du være vanskeligere å bytte batteri, og dessuten er det en sjanse til å kjøpe lav kvalitet.

Kjøp gjennom nettbutikken er bedre enn markedet, men det er litt risiko. For det første, med noe problem, vil det være vanskeligere for deg å løse det, fordi Internett-butikken er langt unna. For det andre vil svarene fra selgerkonsulenten på Internett aldri erstatte personlig inspeksjon av batteriet og verifikasjonen.

Vi anbefaler å kjøpe et batteri i en stor spesialforretning( auto deler eller elektriske produkter).Det er bedre å betaler for mye noen hundre rubler og kjøpe et batteri i en respektabel butikk hvor du vil være sikker på at de har et utvalg av autentiske varer, og i tilfelle av ekteskapet du skifte batteri uten problemer. Når du kjøper et batteri, må du kontrollere at garantikortet er fylt ut riktig og at sjekken er korrekt.

Slik sørger du for batteriet

For at det nye batteriet skal vare så lenge som mulig - kontroller ladningsnivået. Hvis du ofte og i lang tid kjører, er det som regel ikke nødvendig å lade opp. Hvis du forlater bilen lenge, for ikke å koble fra strømkablene, må du sjekke batteriladningen minst en gang i måneden.

Vi anbefaler også å kjøpe en kvalitetsenhet for å lade batteriet. Om hvordan du velger en lader for bilbatteri som vi har beskrevet i en tidligere artikkel. Med lang underladning kan batteriet begynne å miste kapasiteten. Prøv å unngå full utladning av batteriet, da dette også påvirker ytelsen negativt.