Prinsip mesin mobil
Apa tergantung mesinnya?
Mesinnya tergantung pada keseluruhan pergerakan mobil, karena berkat dia mobil bisa melaju baik maju maupun mundur. Kekuatan mesin tergantung bagaimana mobil akan melaju, yaitu: dinamika berkendara dan kecepatan akselerasi. Semakin kuat mesinnya, semakin cepat mobil akan berakselerasi, baik dari titik maupun langsung selama pergerakan. Tapi persis berapa mesinnya yang lebih bertenaga, apalagi akan memiliki konsumsi bahan bakar.
Ukuran mesin
Bagaimana mesin bekerja Kapasitas mesin( volume kerja) adalah parameter mesin yang paling penting, yang diukur dalam liter atau sentimeter kubik. Kapasitas mesin sama dengan jumlah semua silinder kerjanya. Untuk menghitung volume kerja satu silinder, perlu dilakukan kalikan panjang goresan kerja piston dengan luas penampang silinder.
Berdasarkan rumus perhitungan yang diberikan di atas, jenis mesin berikut dibedakan:
• Microliter( sampai 1,1 liter);
• Biaya rendah( dari 1,2 sampai 1,5 l);
• Medium-sized( dari 1,6 sampai 3,5 liter);
• Skala besar( lebih dari 3,5 liter).
Selain volume, karakteristik berikut dari mesin dibedakan:
• Kekuatan putaran per menit - jumlah putaran penuh poros motor di sekeliling porosnya;
• Torsi di rpm - semakin banyak torsi, semakin cepat akselerasi mesin;
• Kecepatan maksimum - kecepatan maksimum percepatan mesin;
• Percepatan sampai 100 km / jam dalam hitungan detik - untuk berapa detik mesin akan melaju dari 0 sampai 100 km / jam.
Prinsip pengoperasian mekanisme propulsi
Kini setelah Anda memahami tujuan dan pentingnya mesin mesin, mari mulai mempertimbangkan prinsip operasinya. Karena pertanyaan ini lebih menarik bagi para pemula, kami akan mencoba memberi tahu Anda tentang mesinnya, sesederhana dan mudah diaksesnya bahasa.
Prinsip mesin bensin adalah bahan bakar( bensin) yang masuk ke mesin masuk silinder, dimana dikompres di bagian atas. Dengan bantuan percikan yang dipasok oleh sebuah lilin mobil, bahan bakar dinyalakan dan karena energi sekering ini piston ditekan ke bawah( tindakan ini terjadi dengan piston mesin yang tersisa).Piston berdampingan dengan tepi silinder, dan sliding mereka menyediakan oli mesin, akibat kecocokan ketat dan menimbulkan tekanan di bagian atas. Dengan demikian, piston menciptakan gerakan melingkar dari poros, yang mentransmisikan torsi ke kotak roda gigi, dan pada gilirannya memindahkan gerak ke roda kemudi mobil. Poros memiliki struktur melengkung sehingga selama pergerakan, piston berada pada posisi yang berbeda, sehingga menimbulkan tolakan permanen untuk rotasi. Di sini, singkatnya, apa prinsip mesin bensin mesin itu.
Pengoperasian mesin diesel
Perbedaan utama antara mesin bensin dan mesin diesel adalah bahwa mesin diesel tidak menyalakan bahan bakar terkompresi( solar) dengan percikan api, dan bahan bakar disuntikkan ke udara panas terkompresi yang ada di dalam silinder,, yang mendorong semua piston. Perbedaan yang lebih halus dalam pekerjaan antara mesin bensin dan diesel, untuk pemula, tidak banyak gunanya, jadi kita tidak akan terlalu fokus pada nuansa teknis, namun menyebutkan yang paling mendasar.
Prinsip mesin mobil
Bagaimana mesin bekerja Setelah Anda menghidupkan kunci saklar pengapian ke mode "ON" pada mesin dengan injektor, pompa bensin mulai memompa bensin keluar dari tangki. Untuk menghidupkan mesin, perlu diputar di dalam, jadi saat Anda memutar kunci ke posisi "START", baterai menyuplai daya ke starter, mulai menghidupkan mesin untuk memulainya. Pada saat ini, bagian atas mesin mulai terjadi proses yang dijelaskan di atas.
Pada mobil tua, seperti Volga, Zaporozhets dan Moskvich, peran starter bisa dimainkan oleh pegangan khusus, yang menggulung mesin agar bisa dioperasikan( curve starter).
Selain fungsi gerak, berkat mesinnya, ada fungsi yang indah dan nyaman seperti power steering. Selain itu, karena energi yang dihasilkan oleh mesin, itu benar-benar memasok mesin dengan listrik.
Agar mesin bisa bekerja secara kualitatif, bahan bakar yang baik sangat dibutuhkan. Omong-omong, bagaimana cara mengisi mobil yang kami sampaikan di artikel sebelumnya.
Mobil memiliki struktur yang sangat kompleks, yang sulit dimengerti. Hari ini kami ingin memberi tahu secara singkat tentang karakteristik mesin pembakaran internal mobil.
Mesin adalah jantung mobil dan tidak mungkin tidak setuju dengan ini, karena ini adalah mesin yang menggerakkan mobil dan bukan untuk mobil yang tidak mahal, itu adalah bagian paling mahal dari mobil manapun. Saat memilih mobil, mesin menempati salah satu aspek terpenting.
Artikel ini akan mencakup blok berikut:
Apa yang tergantung pada mesin?
Ukuran mesin
Prinsip operasi mesin
operasi mesin dieselModern