Comment ne pas tomber dans un accident( un accident sur la route)?Conseils pour les automobilistes
En conséquence, la situation peut être considérée du point de vue du comportement de l'automobiliste, dans lequel vous pouvez prévenir les accidents et les mesures pour éviter une collision si le conducteur est pas la faute était en tête d'une situation d'accident possible.
En général, vous devriez toujours être préparé pour une variété de situations sur la route, afin de ne pas se perdre dans un moment et de réagir correctement. La réaction et la capacité de penser sobrement dans de telles situations sont des qualités très utiles. Il n'est pas très raisonnable de compter sur l'habileté et la bonne réaction de votre «adversaire» éventuel dans une telle situation. Avec cela, l'expérience du conducteur et le contrôle de soi ne suffisent pas. Un rôle important est joué par l'état technique de la voiture et la capacité d'évaluer adéquatement les capacités de sa voiture. L'état de la technique dépend de la sécurité des automobilistes et non seulement lui, mais aussi pour d'autres usagers de la route - est un truisme.
Comment sécuriser une voiture et exclure un accident? Principales caractéristiques techniques
devez d'abord prendre en compte les plus classiques et les plus importants problèmes techniques, et non la suppression de ce qui pourrait conduire à un accident sur la route. Cela vaut la peine de partir du système de freinage, où tous les éléments doivent travailler ensemble de manière fluide et sans faille à la moindre demande. Il est recommandé d'inspecter périodiquement l'état de tels éléments du système de freinage, tels que les flexibles de frein, les cylindres de travail du système. L'étanchéité de l'entraînement hydraulique, des plaquettes de frein, des disques( tambours) et des pneus doit être en état de fonctionner. Dans cette liste, vous pouvez ajouter l'état des composants de la suspension, des systèmes de contrôle( direction assistée), etc. Tout cela dans le complexe est appelé les éléments de la sécurité du conducteur actif.
Il y a aussi des éléments de caractéristiques de sécurité passive, qui comprennent: la présence de
- dans les airbags du véhicule;
- Carrosserie renforcée;
- Harnais de sécurité;
- Garniture intérieure spéciale de voiture.
Tout cela contribue à réduire les risques de blessures aux personnes qui se trouvent dans la voiture lors d'un accident.
exigence particulière d'un pneu de la voiture( usure, défauts) et de leur conformité avec les conditions météorologiques et les conditions routières( saisonnalité).Dans le système de freinage, dans certaines circonstances, tout dépend des pilotes procédé de freinage( la présence d'ABS et la surface de la route).En l'absence d'ABS, vous devez sélectionner le freinage intermittent, par exemple, si la route est glissante. Un freinage drastique n'est autorisé que s'il existe un système ABS, dont le principe de fonctionnement présuppose une technologie. Pour réduire la vitesse sur une route glissante, le freinage est appliqué par le moteur.
La source de l'accident de la route peut servir et simplement caler sur la voiture de route! C'est pour les autres participants du mouvement un événement inattendu qui ne peut être prévu. Cela conduit au fait que le moteur de la voiture nécessite une attitude sérieuse - elle doit être surveillée( diagnostic périodique).Optique
( verres, lampes, miroirs) et châssis - exigent également des inspections périodiques dans le but d'éviter les dysfonctionnements et un entretien soigneux.phares d'entretien et la qualité de leur lumière( Main et plongée) est très important, la nuit, la qualité pour le mouvement en toute sécurité.Cela améliore la visibilité des éléments du mouvement et indique la voiture elle-même sur la route( la voiture est visible à longue distance).La situation quand une seule lampe est également très dangereux, parce que la voiture dans l'obscurité est facile de prendre de la distance de la moto. Le conducteur qui a remarqué la voiture "borgne", il est recommandé de la contourner "avec une marge" de distance.
La couleur de la voiture est importante! Le monde a passé beaucoup de recherches statistiques et a découvert un fait que la perception visuelle des autres participants du mouvement affecte la couleur de votre voiture, ce qui affecte, bien sûr, sur votre sécurité.Les plus visibles sur la route sont le rouge, le jaune et le blanc( bien qu'en hiver, au contraire, si l'on parle de couleur blanche).Les voitures de couleur foncée sont moins visibles sur la route dans l'obscurité.Toutes ces informations ne sont données qu'à vos informations et, bien sûr, personne n'offrira à courir dans la réparation automobile et repeindre le corps de votre voiture, il est juste nécessaire de connaître et de prendre en compte les conséquences possibles.
Comment éviter les accidents de la route( conseils aux conducteurs)?
De la machine ne dépend pas un peu, mais du conducteur encore plus. Avant tout, le conducteur doit se rendre pleinement compte des passagers, des usagers de la route( autres conducteurs et piétons), s'asseoir derrière le volant et penser à lui-même. Conduire une voiture exige de l'attention, un état physique et mental satisfaisant, car l'adéquation de la prise de décision et de la réaction en dépend beaucoup.
L'ajustement correct et confortable du siège du conducteur, qui empêche le rechargement excessif des muscles, affecte la sécurité, en particulier lors de longs trajets. Le conducteur, qui est assis mal, est fatigué avant l'heure, ce qui affecte négativement son attention et sa réaction. Le corps du conducteur doit être placé verticalement dans la chaussée, car cela réduit la charge sur l'appareil vestibulaire et permet au conducteur de voir parfaitement la situation qui prévaut sur la route. Jamais besoin de négliger les ceintures de sécurité, et cela s'applique non seulement au conducteur, mais aussi à tous ses passagers.
L'attention du conducteur est affectée négativement par la musique dans la voiture, car il peut ne pas entendre les signaux d'avertissement des autres usagers de la route ou le bruit à côté de la voiture. La voiture ne veut pas d'odeurs fortes, car elle peut provoquer une réaction allergique au conducteur ou simplement accélérer le processus de fatigue. Conseils aux automobilistes
- nécessaire de considérer l'importance de la règle de chaque conducteur - les mains sont toujours sur la roue, sauf peut-être manipulable avec les leviers de commande. En même temps, vous ne pouvez retirer qu'une seule main pendant un moment. Tourner brusquement le volant dans une situation d'urgence avec une main ne fonctionne pas. Cette règle permettra de survivre à une situation où les roues avant des voitures sur un rocher ou sauter dans la fosse( la route nous n'avons pas un cadeau), ou pire - une panne inattendue de la roue.
- Dans le processus de mouvement, il n'est pas recommandé de regarder un point, cela fatigue la vue du conducteur et le prive de la capacité de contrôler l'ensemble de la situation de la circulation. Il est nécessaire d'essayer de contrôler tout l'espace sur la route, en utilisant des miroirs et un tableau de bord( qui ne vaut souvent pas le coup).La priorité, bien sûr, reste derrière le pare-brise. Il est nécessaire de contrôler l'observation d'une distance de sécurité avec les voitures qui roulent devant.
- Par temps de neige ou de pluie sur la route, vous devez être attentif, comme jamais auparavant. Le système de freinage et les pneus sur une route glissante ne sont malheureusement pas toujours résolus. Le conducteur est tenu de respecter aux intersections, les courbes montées et descentes de la distance et le bâton d'affecter cette fois des fentes latérales avec d'autres membres du mouvement, ainsi que de contrôler leurs limites de vitesse. Au moment du freinage et du début du mouvement sur une surface glissante, des dérives peuvent se produire, ceci doit également être pris en compte et prêt. La situation peut arriver avec votre voiture ou la voiture de quelqu'un d'autre, mais le danger est commun.
- Grande vitesse sur une route glissante - stupidité fatale, ne l'oubliez pas, il en va de même pour les dépassements.
- Il est nécessaire de prédire n'importe quelle situation sur la route et d'apprendre des étrangers( dans cette situation c'est, comme c'est impossible à actuel) des erreurs. L'expérience
, bien sûr, réduit la probabilité du conducteur d'entrer dans un accident, à la fois les statistiques précises, mais pas conduire trop rarement connu ignore souvent la prudence puisque fantaisies lui-même un as sur la route, le résultat est un résultat digne d'un âne. Cela suggère que l'expérience sans vigilance et le désir d'améliorer leurs compétences de conduite ont peu de valeur. De plus, vous ne devriez jamais abuser de la vitesse, peu importe à quel point vous n'en voulez pas, car cela augmente le risque de vous lancer dans un accident.
Le printemps et l'automne sont des moments où, au cours de la circulation routière, les conducteurs sont pris au piège de nombreux dangers sur la route qui peuvent causer des accidents. Le passionné de voiture doit être prêt pour eux et le véhicule doit être techniquement adapté( pneus correspondants).Il est préférable dans de telles périodes que la voiture se repose dans le garage, si possible ou au moins utilisé moins souvent.
catégoriquement pas recommandé pour la glace, se déplaçant le long d'une route à double sens, est dans la rangée de gauche. Il est probable que la voiture puisse sortir de la voie venant en sens inverse( avec un dérapage) et passer une collision frontale, alors cela sera très difficile, même en dépit d'une bonne réaction. Tout cela nous conduit au fait que dans la rangée de gauche sans nécessité extrême, il est préférable de ne pas grimper. En vérité, la bande extrême droite comporte certains dangers associés à l'apparition inattendue de piétons sur la route. Dans une telle situation, il est optimal de choisir les rangées du milieu pour votre mouvement.
D'après tout ce qui a été dit, on peut arriver à la conclusion logique que les plus dangereux du point de vue des accidents sont les routes à deux voies le long d'une voie de chaque côté.Ici, il est plus dangereux de dépasser, car vous devez vous rendre à la voie d'approche pendant la manœuvre, qui est considérée comme l'un des types de dépassements les plus dangereux.
Avant de commencer un dépassement, il convient d'évaluer la distance jusqu'au premier véhicule venant en sens inverse( compte tenu de sa vitesse d'approche et de votre temps de manœuvre).Il faut s'assurer au préalable que personne ne planifie et le groupe est libre.À partir de la même manœuvre, vous pouvez légèrement traîner derrière le véhicule dépassé, ce qui vous donnera l'avantage de l'overclocking de sécurité sur votre voie et une meilleure vue de la route. En dépassant, votre vitesse devrait dépasser la vitesse du véhicule que vous avez dépassé à 20-35 km / h. Il est difficile de freiner dans le processus de dépassement, parce que votre «lieu» récent peut déjà être occupé, ou pour vous, quelqu'un d'autre s'est précipité pour rattraper la «locomotive».Dans le cas où il n'y a pas de possibilité( même avec votre accélération) de terminer le dépassement, et que la manœuvre est déjà commencée, il est préférable d'activer le virage à gauche et d'aller au bord de la route plutôt que d'attendre le véhicule. C'est parce que vous seul êtes responsable de provoquer une telle situation, puisque vous n'avez pas calculé la sécurité de votre manœuvre.
Non connecté à la sortie de la voiture pour le dépassement venant en sens inverse est dangereux, si quelqu'un en même temps que vous zaté la manœuvre de passer à une autre rangée. Dans le processus de restructuration, vous ne pouvez pas vous manquer( la culpabilité se trouve sur celui qui est à gauche, même si cela n'a plus d'importance).
Il vaut la peine d'être extrêmement attentif aux moments d'intersection des carrefours instables et ne comptez pas vous donner un avantage légitime dans la circulation. N'essayez pas de glisser avant de changer de couleur( vert clignotant) par des feux de circulation. Il est nécessaire de s'arrêter doucement à une intersection, y compris un signal d'arrêt, ainsi que de se déplacer( dans le temps) lorsque le signal approprié est activé.
Dans le cas où un conducteur est conscient de l'inévitabilité d'un accident, il est recommandé de prendre certaines mesures d'urgence pour réduire l'ampleur de l'accident. La collision la plus dangereuse est frontale, il est donc préférable de choisir un moindre mal, comme on dit. La vitesse dans une telle situation devrait être minimisée autant que possible avant la collision. Lorsque la voiture est équipée d'un système ABS, tout ceci est beaucoup plus facile à faire en pratique. Sinon, il est nécessaire de travailler plus avec la pédale de frein et le volant. Avec cette situation, vous pouvez également utiliser un frein à main pour ajuster le mouvement de la voiture, ce qui peut temporairement bloquer les roues pour le tour dont vous avez besoin. Au moment de la collision, il est préférable de se blottir le plus possible sur le siège, la jambe gauche doit reposer sur le sol. Les mains doivent serrer fermement le volant et être légèrement plié au niveau des coudes.
Quant à la sécurité du conducteur lors d'une collision, les voitures domestiques sont sérieusement inférieures aux analogues étrangers. Les modèles automobiles domestiques classiques ont rarement des éléments même de sécurité passive de haute qualité, et l'équipement relatif aux éléments de sécurité active est très médiocre. Le corps dans le processus d'un impact grave déforme facilement et serre les personnes dans la voiture.
En général, beaucoup dépend de la force, la masse et la hauteur du corps de la surface de la route, si nous parlons de la sécurité du conducteur et des passagers. En cas de collision d'un véhicule lourd et léger, les poumons en souffrent davantage. Dans le cas d'un atterrissage inférieur du deuxième TS - les dommages seront encore plus importants. D'autre part, un atterrissage haut réduit la stabilité du véhicule lors du mouvement( en cas de collision cela se manifeste notamment).
Depuis la collision, il est recommandé de ne pas paniquer et garder l'esprit sobre. Il est nécessaire d'évaluer objectivement la situation actuelle, être prêt à fournir les premiers soins aux victimes. Il est nécessaire d'informer les services concernés de l'incident, de rechercher des témoins et de ne pas perdre le contrôle de soi.
Nous vous souhaitons un voyage agréable, sûr et sûr!