AirPod. La voiture du futur dans l'air comprimé.
prix de l'essence continuent de rester à un niveau élevé.Cela encourage les ingénieurs à trouver des solutions pour créer le transport rentable et respectueux de l'environnement. Voitures-hybrides déjà il est pas de nouvelles, et ils aident vraiment à économiser du carburant, mais si elles sont respectueux de l'environnement, car ils nous disent? Après tout, même dans la production d'électricité est passé quantité importante de ressources naturelles. Certains ingénieurs et constructeurs automobiles proposent d'utiliser l'hydrogène comme carburant, mais il est peu probable que ce sera très économique.
Dans ce contexte, Guy Negre - ancien concepteur de moteurs F-1 et fondateur de la société MDI a proposé d'utiliser comme carburant, air comprimé.Après une longue période de recherche dans ce domaine à la lumière d'un nouveau transport - AirPod. Car si on peut l'appeler en regardant son extérieur, est entraîné par l'énergie de l'air comprimé.
En dehors de la voiture, pour le moins, peu commun:
réservoir de carburant - réservoir d'air comprimé peut contenir 200 litres de carburant. Ce stock devrait être suffisant pour 200 km, et le ravitaillement prend environ 2 minutes et coûte 1 euro.poids
AirPod'a de 220 kg. Une telle légèreté obtenue grâce au fait que le flatteur du véhicule est en plastique. Il est difficile d'appeler un plus, parce que les crash-tests AirPod ne supporte pas. Cependant, sur ce que nous travaillons encore.
AirPod'om contrôlé par le joystick.
Déjà dans le AirPod'a de la production en série dans un avenir proche. Licence de fabrication a acquis la société indienne Tata Motors et American Zero Pollution Motors. Celui-ci va produire 8 000 AirPod'ov par an d'ici 2011.Ce sera le modèle plus puissant que ceux qui peuvent parler aujourd'hui.
AirPod maintenant disponible en deux niveaux de finition - fret et de passagers. Cargo AirPod comprend un espace pour le conducteur et le poids de 300 kg de fret.modèle de passager pour recevoir un conducteur et deux passagers.
peu de vitesse bouleversante qui peut se développer AirPod - il est à seulement 70 km / h. Soit dit en passant, pour les consommateurs français produira un modèle spécial avec une limite de vitesse maximale de 45 km / h. La gestion de ces minces AirPod'mi ne nécessite pas un permis de conduire.
prévu que les principaux acheteurs AirPod'ov ne sont pas des gens ordinaires, et les organisations et les structures sociales. Par exemple, la compagnie aérienne AirFrance / KLM sont prêts à utiliser AirPod pour transporter des passagers entre leurs points d'arrivée.