História korčúľ

Na konci 17. storočia prišiel do Holandska ruský tesár Peter Mikhailov. Snažil sa byť odlišný od ostatných majstrov.Život viedol najbežnejšie - študoval stavbu lodí, šiel si kúpiť na obed zásoby a v neprítomnosti hostesky pripravil jedlo. Vo svojom voľnom čase som si užil korčuľovanie na ľade. V tej dobe boli korčule vždy viazané popruhmi na topánky. Táto nudná okupácia rýchlo obťažovala tesára a on len prilepil korčule k chodidlám.

Skoro sa tesár začal zbierať zvedavý, ale nie kvôli svojmu vynálezu - na korčuliach venovalo pozornosť len niekoľko ľudí.

Dutch navštívil Rusko na služobnej ceste, "identifikovať" v stolárov ruského cára Petra I. a bolo mi povedané, o tom. To je to, čo nahrávka odišiel do svojho denníka zvedavý Holanďan Jacob Nomen - charakter románu A. Tolstoj "Peter", "Kráľ nie viac ako týždeň sa podarilo žiť inkognito;niektorí, ktorí boli v Muscovy, rozpoznali jeho tvár. Porušenie tohto problému sa čoskoro rozšírilo po celej našej vlasti. Na výmene v Amsterdame dali ľudia veľa peňazí a stavali sa na to, či je to skvelý kráľ alebo len jeden z jeho veľvyslancov. "

to bolo viac ako 150 rokov, a prišiel do Petrohradu americkom Jackson Heine, ktorý je považovaný za otca modernej krasokorčuľovanie. Vynašiel si novú čepeľ na korčule a pevne ju pripevnil k svojej koži. Ale keď začal presadzovať svoj vynález, bol zdesený zistením, že to nie je nič nové a vynálezcovia by mali stále uvažovať Peter I.

ročníka japonskej a európskej korčule.

Aký je vek korčúľ?Nikto, bohužiaľ, neodpovedá na túto otázku. Možno len predpokladať, že prvá vec, ktorú objavili tam, kde bolo veľa hladký ľad, zatiaľ čo lyžovanie - v tých miestach, kde veľa snehu. Jedna vec je: Pre pred niekoľkými tisíckami rokov naši predkovia boli radi korčuľovanie z rebier alebo rúrkových kostí veľkých zvierat. Zvyčajne bola kosť rozrezaná pozdĺžne, leštená a vyvŕtaná niekoľkými otvormi, ktoré ju viažu na topánky. Potvrdzujú to výkopy archeológov. V britskom múzeu sú uložené korčule, ktoré sa valili pred niekoľkými tisíckami rokmi. Dlho boli považované za najstaršie a Anglicko a škandinávske krajiny boli známe ako miesto narodenia korčúľ.Ale nedávno v Kazachstane boli nájdené snáď najstaršie korčule na Zemi. Týkajú sa doby bronzovej. Jedná sa o starostlivo vyleštené kosti nejakého zvieraťa. V prstoch a koncoch hrebeňa - otvory na upevnenie.

Zimný štadión XVIII. Storočia.

Nastal čas, zmena tvaru korčúľ, spôsob upevnenia, materiál, z ktorého boli vyrobené.V XVII-XVIII. Storočí boli korčule vyrobené z dreva a zo spodnej a prednej strany boli pokryté železom.

A prečo v skutočnosti "korčule"?Odkiaľ pochádza tento názov?"Korčule" je čisto ruské slovo. Bol vytvorený zo slova "kôň" - predná časť korčúľ bola často zdobená hlavou koňa. Takže sme dostali meno objektu na jeho výzdobu - malých koní, ktoré nás vedú dopredu. Mimochodom, slovo "kôň" má iný význam. Kôň alebo princ, kôň, princ je horné rebro, hrebeň strechy. V ruských budovách bola korčule pre väčšiu silu pokrytá hrubým dutým logom. Bola nazývaná "ohlupen" a fasáda končiaca na nej bola vyrezaná vo forme koňa alebo válečného vtáka.

Dnes korčule s ľahkou rukou Peter I tesne pripojené k topánkam. Na obrázku - pomocou skrutiek a hokeja a bežky - pomocou nity.

Existuje mnoho druhov korčúľ.Pre tých, ktorí sú na tento šport zvyknutí, sú "Snow Maidens" vhodné - sú stabilné.Ak sa vám páči rýchlosť, potrebujete ľahké korčule s dlhým tenkým kotúčom. Hokejisti používajú dva typy korčúľ: pre ruský hokej a ľadový hokej. Prvé čepele sú o niečo kratšie ako bežné a druhé sú mierne zakrivené.Nie je to náhodou: pri vysokej rýchlosti na týchto korčuliach je ľahšie manévrovať na ľade.Špeciálne korčule pre korčuliarov - na predných zuboch a čepeľ je zaostrená drážkou.

Ale bez ohľadu na to, ako pohodlné sú korčule, môžu "zlyhať", ak sa ľad ukáže ako zlá.Majitelia ľadu na veľkých klziskách sa nazývajú ľadové vŕtačky. Pripravte dobrý ľad - ako veda, tak aj umenie. Tu je postup, ako napríklad naliate bežecký pás. Urobte to spravidla v noci, keď je mraz silnejší.

Plniaci stroj prechádza prvým kruhom a potom zastaví tvorbu ľadovej kôry. Potom opäť na ceste a nie je blízko. Ak chcete získať 20-centimetrovú vrstvu ľadu, automobil musí jazdiť okolo kruhu 800 krát - 320 kilometrov!

Na hokejovom poli je ľad pripravený inak: najprv je pole pokryté snehom a potom valcované.A až potom sa voda naleje. Okrem iného, ​​ľad "brúsiť" - plán, brúsiť, naliať horúcu a studenú vodu. Všetko závisí od zručností a skúseností ľadových mužov. Koniec koncov, musíte brať do úvahy stav ľadu a teplotu vzduchu a prítomnosť zrážok a oveľa viac.

Práca výrobcov ľadu veľmi uľahčila vzhľad chladiaceho zariadenia. Prvý umelý klzisko bol postavený v roku 1876 v chladiarenskom závode Chelsea v USA.Do konca storočia získali ľadové arény Paríž, Londýn a ďalšie mestá na svete.

Ale sú tu korčule, na ktorých môžete jazdiť bez premýšľania o stave ľadu. Pretože to vôbec nie je potrebné.Ale potrebujeme špeciálne korčule - kolieskové korčule. Mimochodom, nie sú tak mladí, ako sa zdajú.Majú viac ako 200 rokov. Príbeh ich demonštrácie pre verejnosť je tak smiešny a smutný.Vyvinuté kolieskové kolieskové korčule hudobných nástrojov.Žil v Londýne. Aby upriamil pozornosť na jeho vynález, nejako ich priviedol na nádhernú maskovačku, hrá na husle, ale nemohol spomaliť včas. V dôsledku toho. .. husle rozbité, obrovské zrkadlo je rozbité a vynálezca sám vážne rozrezať.

Niekedy sa v histórii vynálezov stávajú občasné obraty. Zdá sa, že po takejto "premiére" je povesť kolieskových korčúľ navždy oslabená.Ale krátka doska s kolesami, ktorá je pripevnená k popruhu na topánky, začala dobyť svet. Od polovice minulého storočia v Európe a Amerike sa budujú haly a dláždené ihriská pre korčuľovanie. Európa nie je ďaleko za Ruskom. Najprv sa však "kolieskové korčuliari" objavujú len na výstaviskách a vstupujú do scénok. Ale tu na nových korčuliach stáli športovci, potom baletní umelci. No, ako by mohli zostať všadeprítomní chlapci, najmä ak sú "v podnikaní"?

Kolieskové korčule XIX storočia.

Na kolieskových korčuliach sa chlapci a dievčatá ponáhľali po uliciach amerických miest, novinky rýchlo zvládli aj nosiče listov a kuriéri - ľudia často ctihodného veku. V mnohých krajinách väčšina pracovného dňa na valcoch začala držať zamestnancov letiska, tkáčov v údržbe obrábacích strojov, pracovníkov veľkých montážnych obchodov, sprievodcov v múzeách. Ak sa vám podarí navštíviť múzeum Louvre - tieto korčule vám môžu ponúknuť.

Moderné kolieskové korčule.

Veľmi skoro sa ukázalo, že korčuľovanie je nielen príjemné, ale aj užitočné.Podporuje rozvoj koordinácie, zlepšuje vestibulárny aparát. Každý môže používať valček a vek s ním nemá absolútne nič spoločné.Na jazdu a udržiavanie rovnováhy nie je potrebné žiadne špeciálne školenie.

Videá však nie sú tak neškodné, ako sa zdá na prvý pohľad. Napríklad v roku 1978 - roku boomu v Amerike - v nemocniciach bolo 93 tisíc chlapcov a dievčat s rozbitými rukami a nohami. A to je jednoduché, kým videá, ktoré nepoužívali špeciálne nástroje na zvýšenie rýchlosti. A existuje veľa takýchto prostriedkov. Tu sú len niektoré z nich.

1906 rok. France. V jednom parkoch v Paríži testovali motorové kolieskové korčule. Každý kôň mal vlastný miniatúrny jedno-valcový benzínový motor s benzínovou nádržou a batériou.

v roku 1915.US.Vybavené kolieskové korčule, ktoré sa pohybujú malým elektromotorom a batéria je pripojená k širokému pásu.

1980 rok. Západné Nemecko. Vylepšené motorizované korčule, ich motor sa stal viac miniatúrnym, ovládanie sa vykonáva pomocou špeciálneho pohonu.

1983 rok. France. Na asfalte sa mladý muž valí na kolieskových korčuliach. Má fanúšik v rukách. Výkon trakcie je taký, že priťahuje človeka dopredu.

V poslednej dobe sa v Amerike stali kolieskové korčule "doska na kolesách".Jazda na nej vyžaduje veľkú odvahu a obratnosť.Možno preto tak rýchlo získala popularitu medzi mladými ľuďmi na celom svete? Podľa novej druhy športov súťaží už na chodníkoch a spevnených plôch možno často vidieť deti, obratne balansuje na rýchlych závodných rád na kolieskach - skateboardy. ..

Viete?

Kto je autorom týchto riadkov a aký je názov básne?

AS Pushkin "Jesenné".