Hoe een auto-acculader en de werking ervan te kiezen

Binnenkort zal een groot aantal automobilisten geconfronteerd worden met de noodzaak om de batterij op te laden. Oplader voor de accu van de auto - het moet voor elke bestuurder noodzakelijk zijn en de aanwezigheid ervan is altijd nodig, ongeacht de tijd van het jaar en de werking van het voertuig. In dit artikel zullen we u vertellen hoe u een lader voor een auto-accu kunt kiezen.

inhoud van het artikel:

• Hoe maak je een oplader voor de accu van de auto


• Praktisch advies kiezen over het kiezen van de oplader voor de auto


• accu operationele regels lader

apparaat Hoe maak je een lader te kiezen hebben om zijn eigen oplader voor auto-accu

Elke auto-eigenaar zijn, even zeker, er zijnperioden waarin uw auto lange tijd niet kan worden gebruikt, wat betekent dat de batterij leeg is. Vooral de accu moet in de winter worden opgeladen, ondanks het feit of de auto wordt gebruikt of niet, de aanwezigheid van een lader is in dit geval eenvoudigweg noodzakelijk. Als u een gelukkige eigenaar van een auto wordt, dan zult u per se vragen hebben over de keuze van de oplader, we zullen proberen ze te beantwoorden.

Soorten opladers
Opladers zijn onderverdeeld in twee typen:

• -opladers;


• Bezig met opladen.

Opladers
Eenvoudige opladers laden de batterij alleen op en kunnen de batterij opladen, zonder extra functies.

Start-laadapparaten
Start-laadapparaten kunnen twee functies uitvoeren: het opladen van de batterij en het starten van de motor van een auto. Als alles duidelijk is met de oplaadfunctie, zal de startfunctie, waarschijnlijk voor beginners, verschillende vragen oproepen. Zoals bekend is, om het voertuig te starten, een grote lading van de batterij nodig is, respectievelijk als de batterij leeg is, dan start de auto, zult u niet in staat zijn om uw batterij zo lang niet op te laden tot een bepaald niveau. Vanaf apparaat zal u helpen om het voertuig te starten met een volledig lege batterij, te wijten aan het feit dat dergelijke apparaten kan uitgangsstroom is vele malen meer dan alleen een oplader. Maar dergelijke apparaten hebben grote afmetingen en zijn veel zwaarder dan conventionele laders, en zijn duurder.


Laadstroom
Het eerste wat je moet letten - een spanning die de lader geeft, moet het voldoen aan de werkende accuspanning. De oplaadstroom van de oplader mag niet meer dan 10% van de capaciteit van de batterij bedragen, of in staat zijn om deze aan te passen. Omdat de meeste accu's in auto's een capaciteit hebben van 65A / h, moet de accu worden geleverd met een laadstroom van maximaal 6,5 Ampère. Batterijlaadstroom beste productie van 5% van de capaciteit van de batterij, dat wil zeggen, nogmaals, als de batterij capaciteit van 65A / h, dan is het raadzaam om de stroom in 3,2Ampera laten. Met deze stroom krijgt u de diepste en volledige lading van de batterij.
-opladers hebben zowel instelbare stroomtoevoer als constant. Wanneer de laadstroom gereglementeerde leveren, kunt u de sterkte van de stroom aan te passen, en indien dit niet mogelijk is, de lader laadt de accu in de optimale omstandigheden, dat in feite is zeer nuttig voor de batterij.
De uitgangsspanning van de oplader voor een auto-accu moet 12 volt zijn. Extra functies


Ondanks het feit dat de meeste moderne laders zijn beveiligd tegen oververhitting en bescherming tegen verkeerde aansluiting Clem, de beschikbaarheid van deze functies in een selecteerbare lader.
Schakelen Opladers laat u de batterij oplaadt met diepe ontlading, het is een goede en nuttige functie, waarvan de aanwezigheid zal zeer nuttig zijn.

regeling voor het opladen van de batterij
Als je goed thuis in de elektronica, dan zult u geïnteresseerd bent om te kijken naar de lader circuit voor de auto batterij. De meeste laders hebben het volgende schema:

Praktische tips voor het kiezen van een autoacculader

Als de lader moet je gewoon het was, en voor een lange periode van tijd die je niet hoeft te uw batterij op te laden, raden wij u aan te kopen van de meest elementaire budget model "laden".
degenen die "live-auto's", houdt ervan om het proces van het laden te controleren en hebben een functionele acculader, raden wij u kiezen voor Pre-laders, die een ingebouwde ampèremeter, de mogelijkheid om de laadstroom en andere functies aan te passen zal hebben.
bestuurders die niet vaak, maar niettemin geconfronteerd met de noodzaak om op te laden en opladen van de batterij, maar houdt van de eenvoud en functionaliteit, raden we de automatische elektronische laders, zonder "extra" indicatoren, switches en andere "Soviet" -functies.

Misschien zal u zeer nuttig zijn als we specifieke modellen van laders voor auto-accu kan aanbevelen, dus we zullen doorgaan naar de 3e meest populaire "zaryadok" modellen uit verschillende segmenten.

Welke acculader te kiezen

Tesla ZU-15860
Een van de meest budgetmodellen van acculaders. Als u constant in uw auto en de oplader rijdt, moet u dit voor de veiligheid zeggen, dan is dit model de ideale optie voor u.
Specificatie:
Tesla ZU-15860 is een automatische oplader met een uitgangsspanning van 6 / 12V.Nominale laadstroom: 3,52 A, maximum: 6 A. Beveiligingsfuncties tegen oververhitting, onjuiste aansluiting en opladen.
Prijs van het apparaat: 500 roebel.

Telwin Leader 150 Start
Een populair model van een opstartlader. Een goede optie voor die automobilisten die graag het laadproces willen regelen en een grote lijst met opties hebben. Dit apparaat heeft verschillende werkingsmodi en, het belangrijkste, helpt de motor starten wanneer de batterij volledig leeg is.
Specificatie:
Bedrijfsspanning: 12V.De maximale laadstroom is 20A.Er is een ingebouwde ampèremeter. Extra modi: normale en snelle laadmodus, snelstartmodus, overbelastingsbeveiliging en verkeerde polariteit.
Prijs van het apparaat: 4 000 roebel.

Bosch C3
De meest optimale en eenvoudige oplader, die geen last zal hebben van het opladen van de batterij. De oplader heeft een zeer compact formaat, en dit is een groot pluspunt. Om de batterij op te laden, hoeft u alleen de gewenste modus te selecteren( vanaf 3 x) en het apparaat laadt de batterij zelf op. Bovendien, wanneer het apparaat de batterij volledig oplaadt, zal het in de lading-handhavingsmodus gaan. Deze lader wordt aanbevolen voor 12V-accu's: Varta, Bosch en andere populaire accufabrikanten.
Specificatie:
Uitgangsspanning: 6 / 12V.Laadstroom: 3,8A.Het is mogelijk om de batterij op te laden met impulstrest wanneer deze volledig is ontladen. Functie om de batterij op te laden wanneer deze volledig is opgeladen, de modus om de batterij in koude toestand op te laden. Beveiliging tegen onjuiste aansluitingen en oververhitting.
De prijs van het apparaat: 2 500 roebel.
In ieder geval, bij het kiezen van een bepaald model van de lader, lees de recensies en aarzel niet om uw vragen aan de verkoper-consultant verduidelijken.

exploitatieregels

laadapparaat Misschien is het principe van het opladen van een accu van de auto is bij iedereen bekend, maar er zijn enkele nuances in deze procedure, die we hieronder zullen beschrijven.
Laad de batterij het best op in de garage of op het overdekte gedeelte. In extreme gevallen is het toegestaan ​​om de batterij op straat op te laden bij warm en droog weer.

Wanneer u de batterijlader
Dus opladen, batterij alleen van het voertuig is noodzakelijk in bepaalde omstandigheden en situaties, het is gewoon niet doen. In de auto bevindt zich een generator die, wanneer de motor loopt, mechanische energie omzet in elektrische energie. Dankzij de elektrische energie die de generator ontvangt, wordt alle elektrische apparatuur van de auto van stroom voorzien, inclusief het opladen van de batterij. Daarom, als u vaak een auto bestuurt en de reis behoorlijk tijdrovend is, is uw batterij volledig opgeladen.
De batterij moet worden opgeladen in de volgende gevallen:

• Als de indicator op het dashboard aangeeft dat de batterij leeg is;


• De machine start niet en er is geen geluid van de starter;


• De machine is lange tijd niet gebruikt;


• Bij langdurige en niet-succesvolle pogingen om een ​​auto te starten.

In het eerste geval, wanneer het paneel indicator instrument informeert u dat de batterij in een ontladen toestand, in principe, mogelijk te beheren zonder kosten - als de auto zelf zavedet dan, zoals hierboven vermeld, zal de generator op te laden. Als je vaak de motor moet dempen of op land wilt gaan, moet de batterij natuurlijk worden opgeladen.

Als het apparaat niet start en u het geluid van de starter niet hoort, heeft de startmotor waarschijnlijk niet voldoende batterijvermogen. In dit geval moet u de batterij op te laden een beetje, of als u een Pre-laders, dan profiteren van het, aan de afgunst van de auto en na een tijdje( het geven van een beetje om de batterij op te laden) om de weg op.

Als u langere tijd niet met de auto hebt gereisd, vooral als u de auto in de winter niet hebt gebruikt, moet de batterij minstens één keer per maand worden opgeladen. Als de oude batterij was in een koude garage of zelfs in een eenvoudige machine is in het ijskoude weer buiten, controleer dan het niveau van de lading en het opladen - is noodzakelijk meerdere keren per maand.
En tenslotte, als je meerdere keren hebben geprobeerd om de auto te starten - en tevergeefs, en de reden dat de motor niet start, is de batterij niet moet worden opgeladen. Aangezien het veel batterijvermogen kost om de motor te starten en als u de motor verschillende keren probeert te starten, bevindt de accu zich waarschijnlijk in ontladen toestand.

aansluiting op de acculader
Voor het aansluiten van de lader aan op de accu van de auto, is het voertuig nodig is om de motor te stoppen wanneer het wordt gestart. De meeste moderne opladers vereisen niet dat de voedingsklemmen van de auto van de accu worden losgekoppeld. Dat wil zeggen, u hoeft alleen de motor te dempen en de afgeknipte klemmen onnodig te verwijderen. Onderzoek de batterij: of er elektrolytische lekken zijn, en ook of er geen vocht op de batterij zit.

Ga nu door met het aansluiten van de oplader op de batterij. Als u de klemmen van de auto niet hebt verwijderd, moeten de klemmen van de oplader over de klemmen van de auto worden gedragen. De metalen "forceps" van de laderaansluitingen moeten het metalen gedeelte van de auto-aansluitingen afdekken en het is goed om erop te worden bevestigd. Als de aansluitklemmen van de auto uit de batterij worden verwijderd, worden de aansluitpunten van de oplader rechtstreeks op de aansluitpunten van de batterij geplaatst.

sluit de lader om de batterij moet zijn als volgt: ten eerste moet de aansluiting "+" rood lader aan te sluiten op de "+" batterijen, en sluit vervolgens de "-" klem van de zwarte lader aan op de "-" batterij. Controleer vervolgens of de klemmen stevig vastzitten. Steek vervolgens de stekker van de oplader in de aansluiting en selecteer de gewenste modus van de werking ervan in overeenstemming met de instructies om de lader in te schakelen.

lader wordt achter de omgekeerde verbinding volgorde, d.w.z. eerst u lader overbrengen in de standby-modus, zet het af van het net daarna shoot "-"( zwarte aansluiting) en na "+"( rood).

Opladen van de accu van de auto met een lader
Laten we nu in meer detail praten over het opladen van de accu. Nadat de oplader op de batterij is aangesloten, moet u de oplaadmodus selecteren - in de automatische oplader of de oplaadparameters in een normale oplader aanpassen. Als de modi duidelijk zijn en u de batterij wilt opladen met een normale oplader, moet u waarschijnlijk de laadstroom van de batterij instellen.
de batterij overstroom( of stand «Boost») niet opladen, ondanks het feit dat je in staat bent om de batterij op te laden snel zal zijn, is dit een zeer negatieve invloed op de batterij zelf. Probeer deze functie van de oplader niet te gebruiken, of gebruik deze op zijn minst tenminste.

Sta geen frequente en diepe ontladingen van de batterij toe. Als de auto stilstaat - laad de batterij dan op.