Automatische of handmatige verzending? Welke is beter? Voor- en nadelen
Door het brede scala aan versnellingsbakken weten veel autoliefhebbers niet welke box ze moeten kiezen: automatische transmissie( automatische versnellingsbak) of handmatige versnellingsbak( handgeschakelde versnellingsbak).Sommigen doen rare namen schrikken, en de keuze valt op alle bekende mechanismen, hoewel als je een beetje analyse doet, deze keuze niet altijd gerechtvaardigd is en niet iedereen past. Om zich hier prettig in te voelen, is het noodzakelijk om dit onderwerp nader te bestuderen.
Handmatige versnellingsbak: werkingsprincipe, kenmerken
De handgeschakelde versnellingsbak is een complexe versnellingsbak die bestaat uit assen, tandwielen, koppelingen en synchronisatoren. Het werkingsprincipe is vrij eenvoudig en begrijpelijk voor elke student. De box is verbonden met de motor door middel van een speciale koppeling, die koppeling wordt genoemd. Met behulp van de koppeling, door het pedaal in te drukken, worden de motor en de box losgekoppeld, op dit moment wordt de transmissie ingeschakeld, wat overeenkomt met de rijomstandigheden. Om de greep van de rotatie van de motor en de wielen maximaal soepel te produceren, moet je na het schakelen van versnellingen ervaring en vaardigheden hebben, zodat de auto niet begint te trillen en niet te blokkeren.
Het belangrijkste voordeel van dit systeem is de eenvoud en betrouwbaarheid. Reparatie van deze knoop kost veel minder dan een automatische collega. Deze box is perfect voor ervaren en actieve bestuurders die hun auto volledig kunnen besturen. Maar de nadelen van dit ontwerp zijn ook niet verstoken. Niet iedereen vindt het leuk om constant gebruik te maken van de versnellingshendel en het koppelingspedaal, vooral in megasteden, waar sprake is van zeer lange files.
Voor deze doeleinden werd de automatische transmissie uitgevonden, die in zijn evolutie verschillende variëteiten heeft ontvangen.
Automatic: voordelen, werkingsprincipe en typen
De eenvoudigste is de gebruikelijke hydromechanische automatische .Het werkingsprincipe is ook heel eenvoudig. In de afgesloten doos zit olie. Van de uiteinden komen binnenin twee waaiers naar buiten, één verbonden met de as van de motor, de andere met een doos. Tijdens de werking van de motor wordt het koppel van de eerste waaier naar de olie overgebracht en draait de olie op zijn beurt al door de tweede waaier. Schakelen vindt plaats op commando van de besturingseenheid. Een dergelijk systeem is zeer betrouwbaar in bedrijf, maar heeft een aantal belangrijke nadelen, waarvan de belangrijkste zijn een hoog brandstofverbruik en een slechte dynamiek.
De -variator-automatische versnellingsbak is geavanceerder. Het werkingsprincipe is radicaal verschillend van hydromechanisch. Het ontwerp bestaat uit twee katrollen, die met elkaar verbonden zijn door een sterke riem. Een van de katrollen heeft de eigenschap de diameter ervan te veranderen. Als gevolg van schakelsnelheden, als zodanig, gebeurt dit niet, de slag wordt zachter en vloeiender. Het grootste nadeel van deze doos is de hoge kosten en de complexiteit van onderhoud. Ja, en het brandstofverbruik, in vergelijking met een eenvoudige machine, niet veel minder.
De kroon van de oprichting van wetenschappers is tot nu toe de -robotversnellingsbak .Dit is dezelfde monteur, alleen het schakelen van snelheden wordt niet door een persoon bestuurd, maar door een speciale elektronische eenheid. Met dit systeem is schakelen gewoon perfect, het programma berekent eenvoudig de momenten voor het veranderen van overbrengingsverhoudingen, schokken tijdens schakelen zijn bijna onzichtbaar. In dit systeem konden ontwerpers de voordelen van een mechanische versnellingsbak en machine combineren. Samen met het probleemloze starten en soepel lopen, kan de auto met de "robot" uitstekende dynamiek en een laag brandstofverbruik bieden.
Dankzij de automatische versnellingsbak kunt u gemakkelijker van de plek komen, omdat het niet nodig is om de koppeling op te vangen: schakel de gewenste positie van de versnellingsbak in en druk op het gas - de auto zal onmiddellijk soepel draaien. Deze "box" is een uitstekende optie voor beginnende bestuurders en voor vrouwen.
Hier misschien en alle belangrijke soorten versnellingsbakken, gepresenteerd in de moderne automarkt. De keuze voor deze of die optie hangt allereerst af van de voorkeuren van de autobezitter en de hoeveelheid geld die hij heeft - auto's met automatische versnellingsbak zijn veel duurder dan modellen met "mechanica".Het is belangrijk om op zijn minst een beetje begrip te hebben van de kenmerken van de structuur van de auto en deze kennis op de juiste manier te verwijderen.