Kontrollera kvaliteten på
Summer!?Och kanske hela säsongen?
Nåväl, detta är vår natur att på något för att spara pengar, särskilt om järnet hästen, och kräver tillräckliga medel för reparation och "podshamanit" behöver något, pengarna kommer definitivt inte att vara överflödig. Mest intressant är när ägarna av dyra bilar tänka på "demi-säsongen" däck, tillbringade hundratusentals på en bil och spara lite på gummi - en paradox!
Från min personliga erfarenhet kommer jag att säga att heltäckande däck är "nedorezina", och du behöver inte köpa den! Varför? Det handlar om gummi: råmaterial och teknik för produktion. Sommardäck är konstruerade för arbete vid höga temperaturer, och på sommaren har vi en värme som i Afrika, förutom det finns en het asfalt. Hur fungerar allsäsong däck under sådana förhållanden? De kommer inte att ge adekvat vidhäftning till vägen och kan börja försämras på grund av oförmåga till sådana förhållanden. Därför är det bäst att glömma "all-weather".
gummi
alternativ innan rubriken för nya däck, se märkning sina gamla däck, så de kommer till dina hjul och bilar. Först - titta på skivans radie, vilket indikeras med bokstaven "R"( R14, R16, etc.).Kolla sedan på bredden och höjden, den är betecknad 185/65 eller 195/55 etc.
Ibland vill bilister köpa däck vars höjd är under den uppsättning som rekommenderas av tillverkaren. Det finns både fördelar och nackdelar. Låt oss först titta på fördelarna med lågprofiliga däck:
- Utseende .Den största fördelen med att köpa lågprofiligt gummi är en snyggare bil och en bekvämare åktur på goda vägar. Vi vill uppmärksamma dig på att en bekväm åktur bara kommer att vara på planvägar.
- Hanterbarhet .Dessutom har lågprofiligt gummi bättre hantering: bilen är bättre "styr"( det blir mer manövrerbar), det är bättre att gå in i varv.
- Bromsning .Retardation av bilen på lågprofiligt gummi är effektivare, även på våt asfalt.
Trots en sådan bukett av positiva stunder finns det också negativa aspekter. I synnerhet:
- Den ökade flödeshastigheten för .Lågprofiliga däck ökar bränsleförbrukningen och detta måste beaktas, särskilt nu när bensin blir allt dyrare. Med sådana däck måste du fylla upp bilen oftare.
- Problem med ojämn beläggning. Som det sagts i början är lågprofilt gummi lämplig för vägen, det vill säga absolut platt väg. När det gäller vår verklighet, då för det mesta vi kör med bil till staden, där vägarna är inte särskilt smidig, och faktiskt många av våra vägar är inte heller de tyska motorvägar. Ojämnheten på vägen kommer omedelbart att märkas i stugan, det kommer ingen komfort att rida, på grov väg kommer bilen att skaka markant.
- Problem med gropar. Oavsett däckprofilens höjd är gropen ett mycket negativt fenomen, men det finns en stor nyans. Ju högre gummiprofilen är, desto större påverkan tar det på sig själv. Med andra ord, om du är på en låg profil gummi flyger in i en anständig grop, det finns en hög sannolikhet för deformation av skivan, och tryck gå på upphängningen när standardprofilen däck är mer kommer att ta hit( hålla enheten och suspension).
- Maskinen sänks. Ju lägre gummiprofilen är, desto lägre faller maskinen. Kanske någon verkar trevligt, men ur en praktisk synvinkel är det positiva i detta ingenting, eftersom stenen på vägen, knölar eller trottoarkanter - kommer att bli en obehaglig överraskning.
Som du kan se finns det mer negativa stunder i lågprofiligt gummi än fördelar. Dessutom är dessa brister mer betydelsefulla än fördelar. I allmänhet, om du har absolut platta vägar, är det vettigt att köpa lågprofiliga däck, i andra fall välja däck vars parametrar rekommenderas av automaker. Gummiprofil är större än vad som rekommenderas, eftersom det är bättre att inte ta, eftersom det negativt påverkar möjligheten att kontrollera bilen, förutom dessa däck kan helt enkelt inte passar in i hjulhusen, annars när du vrider ratten kommer gnugga på hjulhusen, vilket gör gnisslar.
Typer sommardäck
Att veta parametrarna för de däck som du behöver behöver du bestämma om typen av slitbanor. Sommardäck har tre typer av skydd, nedan listar vi dem och beskriver kortfattat:
- Directional .Denna typ av slitbana har ett riktmönster vilket i sin tur bidrar till att dra vatten under hjulet i olika riktningar. Dessa däck är konstruerade för körning på våt asfalt, vilket ger högkvalitativt grepp. När det gäller den torra vägen förlorar däcken med ett riktningsskydd ett litet tag.
- Symmetrisk .Symmetriskt slitmönster anses vara klassiskt. Sådana däckmodeller avser budgetsegmentet och används av de flesta bilister. De, med låga hastigheter, rinner mer eller mindre på vatten och försäkrar sig på vägen och i staden. Mer fokuserad på torr asfalt.
- Asymmetrisk .Den mest optimala typen av slitbanemönster. På grund av sin "skillnad" tar detta skydd bort vatten( det är motståndskraftigt mot vattenplanering) och underhålls perfekt på torr asfalt. Dessutom utmärker det sig i varv och mer ljudlös, till skillnad från liknande typer.
Som du kan se är de bästa däcken med en asymmetrisk typ av skydd, men deras enda nackdel är det höga priset. Det bästa alternativet är gummi med ett symmetriskt skydd, det är inte dyrt och har medeltal egenskaper. När det gäller däck med riktningsskydd, är det ingen mening att ta dem, eftersom våra vägar är sällan våta, och på en torr yta är sådana däck inte särskilt effektiva.
Som du säkert vet, använder de flesta bilister inte bussar med kameror. Alla nya bilar är utrustade med ett tubfritt gummi.
Tillverkare
En ny nyans av att välja sommardäck är tillverkaren. De mest populära och hög kvalitet är däcktillverknings varumärken såsom:
rekommenderar se "Car" program video, som anses vara de mest populära modellerna av däck för sommaren 2014.Inköpsstället
Köpa däck är bäst genomförs i specialbutiker, eftersom det i dag är mycket hög sannolikhet för att vara en bluff. Mest av allt förstår naturligtvis däcken av välkända varumärken, men budgetmarknaderna förblir inte utan uppmärksamhet "underjordiska".Kort sagt, om försäljningsstället av däck är inte särskilt tillförlitliga, till exempel på marknaden eller i en källare, sannolikheten för att köpa en falsk på tider ökar. Dessutom bör du vara alerted till ett relativt lågt pris.
Vi rekommenderar att du köper stora däckförsäljningspunkter som specialiserar sig speciellt på hjul och däck. Ofta köper många bilister däck via nätbutiker - det är väldigt bekvämt, men en sådan butik ska vara känd och ha ett gott rykte.
Produktionsdatum
Observera datumet för däckproduktionen, den ska appliceras på fälgen. Med tiden förlorar däck sin kvalitet, även de som ligger i lageret och inte drivs. Därför rekommenderar vi att du köper däck som inte är äldre än ett år, det mest optimala alternativet - halvårsdäck.
Kontrollera kvaliteten på
Innan du betalar för däcken, kontrollera deras kvalitet: de borde inte ha några luckor och defekter. Om något, fråga säljaren att ersätta däcket. Om säljaren säger att detta är normalt är det förmodligen gummi som är nytt och lagrat i lageret, då kom ihåg att felaktig lagring också påverkar deras kvalitet. Dent är väldigt svårt att anpassa, nästan omöjligt, vilket i sin tur kan påverka tätningen av hjulet och slätheten i slaget. Sväng däcket, titta på det och se till att det är jämnt.
I slutändan vill vi notera att är nödvändigt byte av däck från vinter till sommar när utanför etablerade varmt väder( medeltemperatur under flera dagar hålls i märke + 10 ° C).Titta även på väderprognosen, eftersom vårdagarna plötsligt kan förändras till ett snöfall.
När du lägger ett nytt gummi med ett riktningsskydd - var noga med att fokusera på pilens riktning, annars skyddar inte skyddet mot vatten och det blir snabbt slitage. Några nyanser i installationen har asymmetriska däck, alla professionella däckväxlare vet om dem.
Lycka till att välja däck och en lycklig resa!
hur man väljer vinterdäck för bilen, den här gången kommer vi att röra nyanserna för att välja sommardäck. Faktum är att köp av sommardäck också bär ett antal frågor, vilka svar vi kommer att ge nedan.
Nedan kommer vi att överväga följande frågor:
Summer!?Och kanske hela säsongen?
Däckparametrar
Typ av sommardäck
Tillverkare
Köpplats
Tillverkningsdatum
Så den efterlängtade våren kom, när förkylningen och svalen ersätts av varmt väder och torr asfalt. Med tanke på det faktum att vi redan berättade för sex månader sedan,
