Hur man väljer vinterdäck för bil? Rådgivning av specialister

. När förändring smb skor bil på vinterdäck
Kan jag rida på vintern till de nya sommardäck, eller "alla väder»
Hur man väljer vinterdäck på bilen vinterdäck
Vad att välja 'Velcro' eller "spikar»




skor när förändring smb bil med vinterdäck?

pereobuvatsya bilar för vinterdäck är nödvändig när termometern flera dagar den genomsnittliga dagliga temperaturen är ca 0 grader , var det då nödvändigt att avlägsna sommar- och vinterdäck installerat. Dessutom, bilister Vse-sekretess.ru rekommenderar att övervaka väderprognoser, eftersom det ofta händer att vi inte har en jämn temperaturfall. Det betyder att den indiska sommaren omedelbart ersätts av en skarp kylning i form av våt snö och frost, vilket gör vägen till en "skridskobana".För att undvika en olycka, och inte för att lägga till extra problem( på morgonen efter klimatförändringarna inte stressa för däck, där det kommer att bli långa köer) - titta noga på väderprognoser , att gå vidare till att ha tid att träffa vintern.

Är det möjligt att åka på vinter på nya sommardäck eller "all-weather"?

Välja vinterdäck, många bilister vill spara och köpa det så kallade "all season" gummi, fortfarande kallad - demisäsong. Det här är väldigt attraktivt, för i stället för ordern på 24 000 rubel( kostnaden för en uppsättning vinter- och sommardäck) köper du bara en - för hela året, vilket sparar 2 gånger. Men miseriet betalar två gånger och det är ett sådant fall. De flesta bilister anser demisezonuyu gummi - "nedorezinoy."Detta gummi har svaga egenskaper för sommardäck och negativa för vinterdäck. Om kostnaden för att köpa vinterdäck passar du inte in i budgeten, och du går inte riktigt på vintern - då kan det här alternativet vara lämpligt. I andra fall är det bättre att köpa en uppsättning vinterdäck, eftersom det inte är nödvändigt för trafikpolisens inspektörer, men för din säkerhet.

Men om frågan med vinterdäck är retorisk nog och här är det möjligt att diskutera, då är nästa alternativ inte alls vad porten inte är. Vissa "bilister" tror att de nya sommardäcken passar för vintern, eftersom det har ett nytt "högt" skydd. Här är det viktigt att förstå att för vinterdäck är det inte höjden på slitbanan, men dess design och sammansättningen av själva gummit som är viktigt. När det gäller sammansättningen av gummi, gummiblandningen av året skickade att arbeta vid mycket höga temperaturer, minusgrader sommardäck helt enkelt "zadubeet" och från den kommer inte att vara till någon nytta, eftersom greppet är mycket svag. Dessutom kan sommardäck på vintern börja knäcka och slita ut snabbare, så tills sommaren helt enkelt kan vara för mycket. Det rekommenderas starkt att inte kombinera på vinter- och sommardäckens hjul samt spikar och kardborreband.

Nu när vi har bestämt oss för att vi behöver köpa vinterdäck och någon annan för vinterförhållanden, går inte bort - vi börjar välja det.




Hur man väljer rätt vinterdäck för en bil?

Det finns två typer vinterdäck: vanliga vinterdäck - "kardborreband" och prydda "tornar".Mer detaljer om valet av detta eller det här alternativet kommer att beskrivas nedan, men nu kommer vi att röra på de allmänna reglerna för att välja gummi för vintern.

främst däckprofilen måste vara hög, eftersom vägen på vintern på grund av väderförhållanden förstördes och visas på det ett stort antal hål, som vi inte vet. Det är mycket svårt att upptäcka gropar på vintervägen, eftersom det kan innehålla lös snö eller vatten, det är inte sommar när vi vet var och vad gropen. Det är därför, att efter en hård vinter med förändringen av låg profil vinterdäck och fjädring ändrar inte - ge företräde åt hög profil. Dessutom är det på högprofilerat gummi bättre att rida i en ruta - inte sitta ner i botten.

När du väljer vinterdäck, måste de vara sällsynta och annorlunda mönsterspår i det, är det nödvändigt för en hållbar däck grepp på hala underlag. Sålunda, bilden bör inte mata ut vattnet( som i sommardäcket) och för att ge maximal dragkraft för bildande av ett stort område.

En annan nyans - skimp inte på vinterdäck. Många bilägare, om de har smärta i hjärtat och väljer att köpa vinterdäck - försök att köpa den billigaste. De billigaste däcken har ett enkelt skydd, som blir samma "ek" som sommardäcken i frostigt väder, så känslan i detta gummi räcker inte. Gummi ska vara böjlig - något pressa igenom, och inte som plast. När du bär ett finger över det ska det sluta, och inte glida som det händer på billigt gummi.

Var uppmärksam också på de styva sidorna på det dubbade däcket, som det är på naglarna att den maximala belastningen är på vintern, tack vare den styva basen kommer spikarna att ha en mer solid grund.

När det gäller tillverkare rekommenderar vi att vi föredrar sådana däcktillverkare som: Michlin, Nokian, Yokohama och GoodYear.




Vilken typ av vinterdäck att välja: "Velcro" eller "spikes"?

Nu om spikarna och kardborrebandet. Det bästa alternativet är plagget gummi, med minsta tillåtna höjd på tapparna. Det är effektivt både på snövägen och på isen( det här är särskilt bra, eftersom allmännyttiga företag ibland bara glömmer att sprida vägar med anti-isreagens).Å andra sidan är spikarna mycket ineffektiva vid bromsning på torr asfalt och skrapa det väldigt illa - inaktivera det. Därför, om du inte har is på vintern, men mest på vägarna snö eller i allmänhet rensad asfalt, är det bäst att föredra kardborreband.

Mycket snart kommer höstregn och mer eller mindre varmt väder att ersättas av frost och snö.För vissa är det en glad tid, men inte för bilister. Det var i början av november att många bilister bytte till vinterdäck. Därefter vill vi berätta om funktionerna i vinterdäck, så att du kan göra rätt val när man köper den, och titta på några av de nyanser av beröringsbara vinter gummi och övergången till det. Därefter kommer artikeln att byggas i formatet "Question-Answer".Alla svar mottogs på grund av samråd med specialister av bilservice och bilister med många års erfarenhet.

Innehållet i artikeln