5 razões pelas quais o motor do carro superaqueia( ferve)

Como regra geral, os superaqueceram principalmente no verão quente, mas isso pode acontecer mesmo na primavera e no final do outono. Para tudo desagradável, o superaquecimento do motor ameaça a quebra das unidades importantes do carro. Um desses problemas pode ser chamado de falha de tampas ou anéis removíveis de óleo. A partir de altas temperaturas, deformes metálicos e esses detalhes, no final, servem mais como decoração do que cumprem sua função original, e a partir daí, pode ocorrer maior consumo de óleo. Além disso, a partir de uma temperatura muito alta do motor, uma coisa desagradável acontece, como a deformação de um bloco de cilindro, uma situação semelhante é muito pior, mais terrível e por dinheiro, atrairá despesas consideráveis do orçamento familiar.

Para determinar o superaquecimento do motor , é possível pelo ponteiro do sensor de temperatura, localizado no painel de instrumentos( em que caso a temperatura sobe em 100 graus), e isso pode ser determinado pelos sons de um líquido borbulhante sob o capô.Em casos extremos, pode até bater casais debaixo do capô.Neste caso, você deve parar imediatamente o motor e parar, abrir suavemente o capô e abrir o barril de anticongelante para deixar o vapor quente sair. Também é desejável ligar o ventilador para que o radiador não aqueça.

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Então, vejamos os motivos por que o motor ainda sobreaquece no carro?

1. Na verdade, pode haver muitos motivos, mas começamos com o mais freqüente do refrigerante .Todos recordamos o ditado da nossa infância, sobre o fato de que a água sempre encontrará um buraco. Então, neste caso. O motivo do aumento da temperatura do motor pode ser uma quantidade insuficiente de anticongelante no sistema de resfriamento. O líquido pode escorrer das microfissuras no bico, ou em outro lugar, onde um pequeno orifício é formado por razões desconhecidas. Se você tem um pouco de conhecimento sobre o dispositivo e o reparo do carro, não será difícil detectar um vazamento. Além disso, um ponto úmido debaixo do carro, após um longo tempo de inatividade, pode indicar um radiador ou gotejamento vazado.

Infelizmente, há um lado completamente infeliz desse problema. Se nenhum vazamento for detectado no exterior, é provável que o refrigerante entre no motor, no óleo ou nos cilindros. Em última análise, isso pode levar a consequências irreversíveis, por exemplo, a um hydrotest. Portanto, você deve entrar em contato imediatamente com uma estação de serviço.

2. Problema no ventilador. Se um ventilador "forçado" estiver instalado no seu carro, você deve verificar a tensão da correia.É provável que o cinto possa ser enfraquecido, isso dará um efeito de resfriamento ruim. Se um sensor de temperatura estiver instalado no ventilador, existe a possibilidade de o sensor estar bloqueado. Preste atenção também sobre como limpa o radiador. Muitos motoristas raramente lavam, mas em vão. Afinal, como já se sabe, a sujeira conduz o calor muito mal e, além disso, desempenha um papel negativo nas unidades do motor de resfriamento. Muitas vezes, os favos de mel do radiador estão entupidos, o que leva ao superaquecimento do motor. Se, depois de uma lavagem completa do radiador, o motor continuar a ferver - você deve simplesmente substituir o radiador antigo por um novo.

3. Uma causa muito frequente de superaquecimento do motor é a falha de uma parte como o termostato .Devido ao tempo e composição química do líquido, suas partes internas tornam-se não tão elásticas. Como resultado, o termostato "impulsiona" o anticongelante em um pequeno círculo( o que conduz inevitavelmente a um superaquecimento do motor) ou em um círculo grande( então é difícil alcançar o superaquecimento, mas também será difícil aquecer o carro no inverno).A condução devagar, os engarrafamentos e a travagem constante na cidade nos semáforos - também podem causar superaquecimento do motor devido ao sopro insuficiente. Afinal, quando um carro viaja em alta velocidade, o sistema de resfriamento funciona "com um estrondo".

4. Nos veículos antigos( mesmo na VAZ 2106), incorretamente colocado ignição também pode levar ao superaquecimento, mas este é um caso bastante raro. Hoje em dia, basicamente, todos os carros estão equipados com um novo sistema de ignição, para o qual o computador é responsável.

5. É provável que, se a válvula de escape explodir no motor do seu , isso fará com que o motor ferva. Neste caso, os gases quentes entram no motor, aquecê-lo para uma temperatura inaceitável, e a agulha do sensor na cabine salta para uma marca vermelha desagradável.

Na verdade, existem muitas razões para superaquecimento do motor, mas especialistas da Vse-Sekrety. Ru escolheu os motivos mais comuns. Agora você está armado com informações e sabe por que o motor superaquece. Nem um prego nem uma equipe!