Automatyczna lub ręczna skrzynia biegów? Co jest lepsze? Zalety i wady
Ze względu na szeroką gamę skrzyń biegów wielu entuzjastów samochodów nie potrafi sobie wyobrazić, jakie skrzynie wybrać: automatyczna skrzynia biegów( automatyczna skrzynia biegów) lub ręczna skrzynia biegów( ręczna skrzynia biegów).Niektórzy przerażają dziwne imiona, a wybór należy do wszystkich znanych mechaniki, chociaż jeśli przeprowadzi się drobną analizę, wybór ten nie zawsze jest uzasadniony i nie pasuje do wszystkich. Aby czuć się komfortowo w tej kwestii, konieczne jest głębsze przestudiowanie tego tematu.
Przekładnia manualna: zasada działania, cechy
Ręczna skrzynia biegów to złożona skrzynia biegów składająca się z wałów, kół zębatych, sprzęgieł i synchronizatorów. Zasada działania jest dość prosta i zrozumiała dla każdego ucznia. Skrzynia jest podłączona do silnika za pomocą specjalnego sprzęgła, które nazywa się sprzęgło. Przy pomocy sprzęgła, poprzez wciśnięcie pedału, silnik i skrzynia są odłączone, w tym momencie włącza się przekładnia, która odpowiada warunkom jazdy. Aby maksymalnie płynnie uzyskać uchwyt obrotu silnika i kół, po przełączeniu biegów - potrzebujesz doświadczenia i umiejętności, aby samochód nie zaczął się tkać, a nie przeciągał.
Główną zaletą tego systemu jest jego prostota i niezawodność.Naprawa tego węzła kosztuje znacznie mniej niż automatyczny kolega. To pudełko jest idealne dla doświadczonych i aktywnych kierowców, którzy są w stanie w pełni kontrolować swój samochód. Ale wady tego projektu również nie są puste. Nie każdy lubi stale korzystać z dźwigni zmiany biegów i pedału sprzęgła, zwłaszcza w megamiastach, gdzie występują bardzo długie korki.
Do tych celów wynaleziono automatyczną skrzynię biegów, która w swojej ewolucji otrzymała kilka odmian.
Automatic: zalety, zasada działania i typy
Najprostszy jest zwykły hydromechaniczny .Zasada działania jest również bardzo prosta. W zamkniętym pudełku znajduje się olej. Na końcach znajdują się dwa wirniki, jeden połączony z wałem silnika, drugi z pudełkiem. Podczas pracy silnika moment obrotowy z pierwszego wirnika przenoszony jest na olej, a olej z kolei wiruje już drugi wirnik. Przełączanie odbywa się na polecenie z jednostki sterującej. Taki system jest bardzo niezawodny w działaniu, ale ma szereg znaczących wad, z których główne to wysokie zużycie paliwa i słaba dynamika.
Automatyczna skrzynia biegów jest bardziej zaawansowana. Zasada działania radykalnie różni się od hydromechanicznego. Konstrukcja składa się z dwóch kół pasowych połączonych ze sobą za pomocą mocnego pasa. Jeden z krążków ma właściwość zmiany średnicy. W wyniku prędkości przełączania, jako takie, nie występuje, obrysu staje się bardziej miękki i gładszy. Główną wadą tego pudełka jest jego wysoki koszt i złożoność w serwisowaniu. Tak, a zużycie paliwa, w porównaniu z prostą maszyną, niewiele mniej.
Stworzeniem naukowców do tej pory jest automatyczna skrzynia .To jest ta sama mechanika, tylko przełączanie prędkości jest kontrolowane nie przez osobę, ale przez specjalną jednostkę elektroniczną.Dzięki temu systemowi przełączanie jest po prostu idealne, program z łatwością oblicza momenty zmiany biegów, szarpnięcia podczas przełączania są prawie niewidoczne. W tym systemie projektanci mogli połączyć zalety mechanicznej skrzyni biegów z maszyną.Wraz z bezproblemowym uruchomieniem i płynnym biegiem, samochód z "robotem" może pochwalić się doskonałą dynamiką i niskim zużyciem paliwa.
Dzięki automatycznej skrzyni biegów będzie Ci łatwiej poruszać się z miejsca, ponieważ nie trzeba złapać sprzęgła: włącz pożądaną pozycję skrzyni biegów i naciśnij gaz - samochód natychmiast przejdzie płynnie. To "pudełko" jest doskonałą opcją dla początkujących kierowców i kobiet.
Być może tutaj i wszystkie najważniejsze odmiany skrzyń biegów prezentowane na współczesnym rynku motoryzacyjnym. Wybór tej lub innej opcji zależy przede wszystkim od preferencji właściciela samochodu i ilości pieniędzy, jakie ma - samochody z automatyczną skrzynią biegów są znacznie droższe niż modele z "mechaniką".Ważne jest, aby przynajmniej trochę zrozumieć cechy konstrukcji samochodu i właściwie pozbyć się tej wiedzy.