Pārbaudiet
vasaras kvalitāti! Un varbūt visu sezonu?
Nu, tas ir mūsu būtība, lai par kaut ko ietaupīt naudu, jo īpaši tad, ja dzelzs zirgs, un tāpēc prasa pietiekamus līdzekļus remontu, un "podshamanit" vajag kaut ko, nauda, protams, nebūs lieki. Lielākā daļa interesanti, kad dārgu automašīnu īpašnieki domā par "demi-sezonas" riepas, iztērēti simtiem tūkstošu uz auto un ietaupīt uz gumijas - paradokss!
No savas personīgās pieredzes es teikšu, ka vissezonas riepas ir "nedorezina", un jums to nav nepieciešams nopirkt! KāpēcTas viss attiecas uz gumiju: izejvielām un tehnoloģijām tās ražošanai. Vasaras riepas ir paredzētas darbam augstā temperatūrā, un vasarā mums ir siltums kā Āfrikā, papildus tam ir karsti asfalts. Kā šādos apstākļos rīkosies vissezonas riepas? Tie nenodrošinās pienācīgu saķeri ar ceļu un var sākt pasliktināties sakarā ar nespēju šādiem apstākļiem. Tāpēc vislabāk ir aizmirst par "visu laiku".
Gumijas parametri
Pirms ejiet uz jaunu gumiju, apskatīt savu veco riepu marķējumu, lai tie atbilstu jūsu riteņiem un automašīnām. Vispirms aplūkojiet diska rādiusu, ko norāda ar burtu "R"( R14, R16 utt.).Tad apskatiet platumu un augstumu, tas ir apzīmēts 185/65 vai 195/55 utt.
Dažreiz autovadītāji vēlas iegādāties riepas, kuru augstums ir mazāks par ražotāja ieteikto komplektu. Ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Vispirms apskatīsim zema profila riepu priekšrocības:
- izskats .Galvenā priekšrocība, pērkot zemas kvalitātes gumijas, ir stilīgāka automašīnas veids un ērtāka braukšana uz labiem ceļiem. Mēs vēlētos pievērst jūsu uzmanību tam, ka ērti braukt būs tikai uz līdzīgiem ceļiem.
- Vadāmība .Arī zema profila gumija ir uzlabojusi vadāmību: automašīna ir labāka "vērši"( tā kļūst manevrējama), labāk ir ieslēgt pagriezienus.
- Bremzēšana .Automobiļa palēnināšanās uz zema profila gumijas ir pat efektīvāka pat slapjā asfalta gadījumā.
Neskatoties uz pozitīvu momentu buķeti, ir arī negatīvi aspekti. Jo īpaši:
- palielinātais plūsmas ātrums. Zema profila riepas palielina degvielas patēriņu, un tas ir jāņem vērā, jo īpaši tagad, kad benzīns pastāvīgi kļūst dārgāks. Ar šādām riepām biežāk jāaizpilda automašīna.
- Problēmas ar nevienmērīgu pārklājumu. Kā jau tika teikts sākumā, maza profila gumija ir piemērota ceļam, tas ir pilnīgi plakanam ceļam. Par mūsu realitāte, tad, lielākoties mēs braukt ar automašīnu uz pilsētu, kur ceļi ir ne ļoti gluda, un patiesībā daudzi no mūsu ceļiem nav arī Vācijas Autostrādes. No ceļa nelīdzenums nekavējoties tiks jūtama salonā, komforts braukt nebūs par nelīdzenu ceļa auto būs ievērojami sakrata.
- Problēmas ar bedrēm. Neatkarīgi no riepas profila augstuma, bedre ir ļoti negatīva parādība, bet ir viens liels niansējums. Jo augstāks ir gumijas profils, jo lielāka tā ietekme uz bedru. Citiem vārdiem sakot, ja jums ir zema profila gumijas lido uz cienīgu bedrē, pastāv liela iespējamība, deformācijas diska, un hit doties apturēšanu, kad standarta profila riepas ir vairāk veiks trāpījumu( turot disku un apturēšanu).
- Iekārta ir nolaista. Jo zemāks ir gumijas profils, jo zemāks mašīna nokrīt. Varbūt kāds šķiet jauki, bet no praktiskā viedokļa, tad pozitīva, tas ir nekas, jo akmens uz ceļa, izciļņiem vai apmales - būs nepatīkams pārsteigums.
Kā redzat, zema profila gumijā ir vairāk negatīvu momentu nekā priekšrocības. Turklāt šie trūkumi ir daudz nozīmīgāki nekā priekšrocības. Parasti, ja jums ir pilnīgi plakani ceļi, tad ir jēga pirkt zema profila riepas, citos gadījumos izvēlēties riepas, kuru parametrus ieteicis automobiļu ražotājs. Gumijas profils ir lielāka nekā ieteicams, jo tas ir labāk neveikt, jo tas negatīvi ietekmē vadāmību automašīnas, turklāt šīs riepas var vienkārši neiederas riteņu arkām, vai arī tad, kad jūs pagrieziet ritenis būs berzēt uz riteņu arkām, padarot trīcēšana.
Vasaras riepu veidi
Zinot riepu parametrus, kas jums nepieciešami, jums būs jāizlemj par protektora tipu. Vasaras riepām ir trīs veidu aizsargi, zemāk mēs uzskaitām tos un īsi apraksti:
- Directional .Šim riepas protektora tipam ir virziena raksturojums, kas savukārt palīdz novadīt ūdeni no zem riteņa dažādos virzienos.Šīs riepas ir paredzētas braukšanai pa mitru asfaltu, nodrošinot augstas kvalitātes saķeri. Attiecībā uz sauso ceļu, šeit riepas ar virziena aizsargu zaudē nedaudz.
- simetriskais .Simetrisks protektora raksts tiek uzskatīts par klasisku, tādēļ riepu modeļi attiecas uz budžeta segmentu un tiek izmantoti vairumā transportlīdzekļu vadītāju. Viņi, mazā ātrumā, vairāk vai mazāk piesaista ūdeni un droši uzturas ceļā un pilsētā.Vairāk koncentrēties uz sausu asfaltu.
- asimetriskā .Optimālākais riepas protektora raksts. Sakarā ar tā "atšķirību", šis aizsargs noņem ūdeni( tas ir izturīgs pret akvaplanēšanu) un tiek pilnībā uzturēts uz sausa asfalta. Turklāt tas izceļas ar pagriezieniem un vairāk bezspēcīgs atšķirībā no līdzīgiem veidiem.
Kā redzat, vislabāk ir riepas ar asimetrisku protektora tipu, taču to vienīgais trūkums ir augstā cena. Labākais variants ir gumija ar simetrisku aizsargu, tā nav dārga un tai ir vidējās īpašības. Attiecībā uz riepām ar virziena aizsargu nav jēgas ņemt tos, jo mūsu ceļi ir reti mitri, un uz sausas virsmas šādas riepas nav ļoti efektīvas.
Kā jūs droši vien zināt, vairums autobraucēju neizmanto autobusus ar kamerām. Visas jaunās automašīnas ir aprīkotas tikai ar bezkameru gumiju.
Ražotājs
Vēl viens niansējums par vasaras riepu izvēli ir tā ražotājs. Populārākais un augsta kvalitāte ir riepu ražošanas zīmoliem, piemēram:
iesakām skatīt "Automašīnas" programmu video, kas tiek uzskatīti par populārākajiem riepu modeļus par 2014. gada vasarā.
Vieta iegādei
Riepu iegāde vislabāk ir izdarīta specializētajos veikalos, jo šodien ir ļoti liela varbūtība, ka tiks iegūta viltošana. Visbeidzot, protams, veidot labi pazīstamu zīmolu riepas, bet arī budžeta zīmoli neaizņem uzmanību "pazemē".Īsāk sakot, ja tirdzniecības vietā riepām nav ļoti uzticams, piemēram, tirgū vai pagrabā, tad varbūtība iegādāties viltotas reizēm palielinās. Turklāt jums jābrīdina par samērā zemu cenu.
Mēs iesakām iegādāties lielos riepu tirdzniecības punktus, kas specializējas tieši riteņiem un riepām.Ļoti bieži daudzi autobraucēji iegādājas riepas, izmantojot tiešsaistes veikalus - tas ir ļoti ērti, taču šādam veikalam vajadzētu būt slavam un labai reputācijai.
Izgatavošanas datums
Piezīmē riepu ražošanas datumu, tas jāpiemēro aplim. Laika gaitā riepas zaudē savu kvalitāti, pat tos, kas atrodas noliktavā un netiek ekspluatēti. Tāpēc mēs iesakām iegādāties riepas, kas nav vecākas par vienu gadu, visoptimālākā iespēja - pusgada riepas.
Pārbaudiet
kvalitāti Pirms samaksājat par riepām, pārbaudiet to kvalitāti: tām nedrīkst būt ieži un defekti. Ja tāds ir, lūdziet pārdevējam nomainīt riepu. Ja pārdevējs apgalvo, ka tas ir normāli, domājams, ka gumija ir jauna un uzglabāta noliktavā, tad atcerieties, ka nepareiza uzglabāšana ietekmē arī to kvalitāti. Dent ir ļoti grūti pielīdzināt, gandrīz neiespējami, un tas savukārt var ietekmēt riteņa blīvējumu un trieciena gludumu. Pagrieziet riepu, aplūkojiet to, pārliecinieties, ka tas ir pat.
Galu galā, mēs vēlamies atzīmēt, ka ir nepieciešama aizstāšana riepas no ziemas uz vasaras, kad ārpus izveidota siltā laika( vidējā temperatūra vairākas dienas turamiem atzīmi + 10 ° C).Apskatiet arī laika prognozi, jo pavasara dienas var pēkšņi mainīties uz nakts sniegputeni.
Novietojot jaunu gumiju ar virziena aizsargu, noteikti pievērsieties bultiņas virzienam, pretējā gadījumā aizsargs netiks iztukšot ūdeni un būs ātrs nodilums. Dažās niansēs iekārtā ir asimetriskas riepas, par ko zina ikviens profesionāls riepu pārveidotājs.
Labu veiksmi izvēloties riepas un laimīgu braucienu!
kā izvēlēties automašīnu ziemas riepas, šoreiz mēs pieskaras vasaras riepu izvēles niansēm. Faktiski, iegādājoties vasaras riepas, ir arī vairāki jautājumi, uz kuriem atbildēsim tālāk.
Tālāk mēs aplūkosim šādus jautājumus:
Summer! Un varbūt visu sezonu?
Riepas parametri
Vasaras riepu veidi
Ražotāji
Iegādes vieta
Ražošanas datums
Tad ilga gaidītais pavasaris atnāca, kad aukstu un slīpu nomainīja siltais laiks un sausais asfalts.Ņemot vērā to, ka mēs jau teicām jums pirms sešiem mēnešiem,
