Automašīnas vējstikla nomaiņa ar savām rokām

Jums ir noticis ļoti nepatīkamu situāciju: pēc lietus vai mazgāšanas ūdens ir noplūdis vērā salonā caur krustojuma vējstikla vai uz vējstikla plaisas!?Šodien mēs vēlētos jums pastāstīt par to, kā no jauna ielīmēt un aizstāt automašīnas vējstiklu.

Šajā rakstā jūs uzzināsiet:

• Iemesli stikla saplāksnis


• Kā-stick vai aizstāt vējstikla


• Jautājumi saplāksnis vējstikla

Pretēji tam, ko daudzi baidās līme stiklu, domājot, ka tas ir ļoti grūti - jums nevajadzētu baidīties no tā.Īpašniekiem ir stereotipi, kas kaut kā nepieciešams stikls, sagriezti vai pat salauzti. Arī es nevēlos īpašniekiem raskurochivat savu auto, piedzīvot to, kā sagrābt pēc līmēšanu stikls, uttŠajā rakstā mēs centīsimies kliedēt visas savas bailes un mītus par stikla saplākšņa un pateiks, kā procedūra ir aizstāt to, un to, kā to darīt pats. Iemesli

finiera saplāksnis

stikla vējstikla pienācīgi

vairumā gadījumu noplūdes plūsmu vējstikla klātbūtnes dēļ unglued daļu starp stikla un ķermeni. Ja jūsu auto ir jauns, un joprojām ir spēkā garantija, tas atrisinās problēmu garantiyschiki servisa centru. Kad jūsu auto nav garantija, un sāka noplūde ūdeni no šuves starp vējstiklu un ķermeni, šajā gadījumā, ir nepieciešams, lai atrisinātu problēmu, par to pašu.

Kad noplūde līmes slāni ne vienmēr ir nepieciešams izgriezt stiklu un pereklevat tas ir pietiekami, lai konstatētu caurumu un ieliet to līmi - tā ir vieglāk un loģiskāk nekā pereklevat stikla. Tādā gadījumā, ja tas nepalīdzēja, tad jums to joprojām vajadzēs atkārtoti piestiprināt.

Saplāksnis vējstikla dēļ bojājumu

Attiecībā uz vējstikla, kas ir bojāta, tad, protams, tā ir jāmaina, un jo ātrāk jūs to darīt - jo labāk. Ir daudzi veidi, kā tikt galā ar plaisām uz vējstikla, taču neatkarīgi no tā, kā jūs mēģināt, plaisu augs, turklāt klātesot plaisas uz vējstikla - tas nav droši. Kā

stick vai aizstāt vējstikla

In pārvietotu procedūrā nav liels darījumu. Mūsu žurnāla Vse-Sekrety redaktoru komanda.ru palīdzēs jums ar to un pateiks, kā pareizi pielīmēt vējstiklu ar savām rokām.

Kas jums ir nepieciešams nomainīt stiklu:

• līmes hermētiķis stikla līmēšanai;


• metāla virkne un 2 rokturi;


• Degreaser, Primer Primer un Tampon;


• punkcija;


• Stikli piesūcējiem;


• uzgriežņu atslēgas;


• Skrūvgrieži;


• kalts;


• Cimdi;


• Krāsošana Scotch.

Saplāksnis vējstikla sausā, slēgtā telpā, kur mašīna varēs stāvēt uz vienu dienu. Ja jūs nolemjat aizstāt vējstiklu ar savām rokām, tad jums būs nepieciešams palīgs un vēlams divi. Pat neliela nianse - priekšējā vējstikla saplākšņa iesaka mazgāt automašīnu, vismaz jomā vējstikla. Kad esat sagatavojis visu, kas jums nepieciešams, dodieties uz darbu.

Pēc brauc automobili garāžā vai boksa, mēģiniet likt tā, ka tas bija tieši tas - tas ir ļoti svarīgi. Tad sāk procedūru stikla demontāžas sagatavošanai. Vispirms jānoņem gumijas blīvējumu uz ārpusi, ko nēsā uz stikla, un pēc tam atskrūvējiet tīrītāji un plastmasas aizsardzību, kas ir zem stikla, lai vējstikla tīrītāji, kā arī moldings.Šajā ārējā darbā par gatavošanos saplāksnim ir pabeigta - ejiet pie salonu. Iekšpusē, pirmā lieta, jums ir nepieciešams, lai aizvērtu elementi ir priekšā, ka tie nav, kas būvgruži, kā arī nebojā smērēt tos. Iekšpusē ir jānoņem kartes priekšpuses pīlāriem, lai izdarītu vairumā automašīnām - vajadzība noņemt gumijas blīvējumu, pēc kura karte hook aizbīdņi ar skrūvgriezi zemē, un noņemts. Pēdējais atver saules aizsargi, tie ir piestiprināti skrūvēm. Lūdzu, ņemiet vērā, ka visas vadi un sensori, kas iziet no vējstikla, ir jāatvieno un jānoņem. Tagad stikls ir gatavs demontāžai.

Izņemiet stiklu, principā, ir ļoti vienkāršs, tas ir vajadzīgs, lai sadalīt un samazināt, jo tas ir vienkārši nepieciešams, lai vadīt virknes līmes slāni, kas ir pielīmēts pie stikla, un viņa samazināt līmi. Lai sagrieztu stiklu, jums būs nepieciešama metāla virve un rokturi, uz kurām pirmo varēs uzgriezt, lai būtu ērti griezt stiklu.Ērtības labad jūs varat izmantot punkciju, tas ir īpašs metāla spieķis ar plānu, plakanu galu, ar caurumu vidū.Viens virves galums ir vītņots šajā caurumā, un tas cauri līmi iespiež iekšpusi, tādējādi to nospiež iekšā.



Principā ir divi veidi, kā sākt stikla griešanu. Pirmais veids ir caurdurt līmlentu un caurtīt virkni. Otrais veids ir nogriezt līmes stūra daļu, tas ir, vējš virkni ap stikla stūri un sākt līmes griešanu. Tiklīdz stieps iekļūst iekšā, izstiepiet to vienu galu un vāciet pie roktura. Sāciet vislabāk no augšējā kreisā stūra - tā ir ērtāk.

Stikla griešana notiek šādā veidā: viena persona ar ārējo, otrs iekšpusē velk virkni vienā virzienā.griešanas princips ir vienkāršs: viena persona vērš uz sevi, otrs pieder string taut, un pēc tam - gluži pretēji, skaidrības labad, skatīt attēlu zemāk.



Sasniedzot apakšā, uz paneļa, kas notiks virkne, jums ir nepieciešams, lai izveidotu metāla plāksni, labi, vai kaut kas tamlīdzīgs, lai nesabojātu torpēdu virkni.

Kad jūs samazināt vējstikla, jūs varat viegli rokās, bet tas ir labāk, ar palīdzību piesūcekņiem, lai novērstu stiklu un pārvietot to. Ja stikls tiek mainīts, tad ielieciet to malā, ja stikla līme, tad ielieciet to uz leju no ārpuses, piemēram, cieši liela kartona kaste, kas ir izmet pār augšpusē auduma. Stikla kastes stingrākiem meli un auduma( piemēram, vecā sega vai vecs jaka), nodrošinās mīkstu "spilvens".



Tagad, bruņots ar asu griezumu, nogriezta daļa no līmes no ķermeņa. Jums to rūpīgi jādara. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību tam, ka ir nepieciešams nogriezt daļu no līmējuma, nevis pilnībā noņemt no ķermeņa. Ja stikls ir jāpielīmē, tad no tā arī uzmanīgi nogrieziet līmējošo slāni. Paņemiet putekļu sūcēju un labi novietojiet vējstiklu aizmugurē.Pirms nākamā robotā posma visa vējstikla atveres virsma jānotīra ar aktivatoru( spirta bāzes aģents).Attiecībā uz gumijas blīvējuma aizsargstiklu, ja tas jau ir vecs un izdilis, tas ir labākais, lai aizstātu, ja jaunā - notīriet to ar speciālu instrumentu šo.

Nākamais darba posms ir sagatavošanās uzstādīšanai. Pirms līmēšanas, ir jāpārstrādā tā ķermeņa daļa, ar ko saskaras blīvējums, tas pats attiecas arī uz stiklu. Lai to apstrādātu, izmantojiet gruntskrāsu grunti, tā nodrošinās labu adhezīvu uz virsmas. Jar of gruntējuma būtu kārtīgi sakrata, jo līme materiāls var norēķināties par nogulsnēm, un top joprojām ir maksātspējīga. Kad esat noņēmis veco līmi - ejiet uz procesa finiša līniju.

piemērot līmi uz stikla, caurules, jums ir nepieciešams iesildīties, kā apsildāmās līme labi sader ar pamatni un ir spēcīgs un augstas kvalitātes adhēzijas īpašības. To var iesilda caurule žāvētāju vai pazemināt to tvertnē ar karstu ūdeni - vissvarīgāk nepārkarsēt, citādi slānis maisījumā zaudē vēlamo formu. Lai gan līmi iesildīs, ielieciet uz gumijas blīvējuma uz stikla.Ļoti svarīgs punkts ir samazināt izplūdes cauruli. Attiecībā uz lielāko daļu transportlīdzekļu, kas ir slīpa augstums 20mm un platumu 5 mm, bet tas ir vidēji, tu vadoties pēc pēdējo slāni, jums var būt, lai palielinātu iegriezuma.Šajā gadījumā labāk ir darīt vairāk nekā mazāk, bet arī nepiepildīt lieko līmi.



Diezgan strīdīgs jautājums starp meistariem: ko pielīmēt: uz stikla vai uz ķermeņa. Principā, lielākā daļa no viņiem līmi piemērots vējstikla, un, ja jums nav piesūcekņiem uz stikla, vai jūs vēlētos, lai piemērotu līmi uz ķermeņa - izmantot šo metodi. Piesakoties līmi tas ir ļoti svarīgi, lai nepārtraukta sloksnes, ti, bez savienojumiem, kopīga jābūt tikai vienā vietā, kad tas sāka saplūst ar to.Šī kopīgā jābūt apakšā, centrā, ar savu čeku uz līmi locītavu bija kvalitāte šajā vietā.Ja nodarīts līme, ņem glāzi lēnām un uzmanīgi ievietojiet to durvīm, to dara ļoti uzmanīgi, bez jebkādām kompensācijām. Grēda stikls, spiediet maigi uz to - par labu saķeri, bet ne pārāk daudz, ka tas nav cieši piestiprināti pie ķermeņa, un bija iespēja atkal griezt, un izvairīties no dažādiem defektiem.



Kad stikls ir uzlikts, virs ķermeņa uz stikla ielīmējiet dažas krāsas lentes, lai noturētu to vietā.Tad mēs iebūvēsim un salabosim plastikāta aizsardzību, tīrītājus un sānu logu veidņus, ja tādi ir. Rack kartes vislabāk vēl nav valkāt, dariet to pēc mazgāšanas. Centieties neslīdēt pārsegu, durvis un bagāžnieku, kā arī nemudiniet automašīnu, lai neradītu vibrācijas un nepārvietotu stiklu.Šajā stāvoklī automašīnu ieteicams atstāt dienu. Pēc dienas, noņemiet līmlenti un ejiet pie izlietnes, lai pārbaudītu līmes saspringumu.





Daži auto īpašnieki iekšpusē papildus līmētas šuves no tā nebūs sliktāks, bet principā, ja jūs visu pareizi, tad savienojums ir saspringts, un noplūde nav jābūt, attiecīgi: papildus prokleivat ārpus nevajadzīga. Bet noplūdes gadījumā, jūs varat gan klāstīt noplūdes vietu, gan uzticamībai, staigāt pa šuvju perimetru no iekšpuses.

Vējstikla materiāls

Kāds ir līmes veids, ko izmantot vējstikla finierim?

Lai stiklu iestiklotu, nepieciešama īpaša poliuretāna līme, lai noklātu automašīnas brilles, īpaši automašīnas vējstiklai. Līme ir vislabāk nopirkt labā automašīnu tirgotājā un neiegādāt pirkumu. Pirms iegādāties līmi, izlasiet aprakstu, instrukciju un pārbaudiet derīguma termiņu. Vietnes redakcijas komanda vse-sekrety.ru uzņēmums iesaka izmantot līmi Liqui Moly - Liquifast 1400.

Kur nopirkt visu, kas jums ir nepieciešams, lai saplākšņa

iegādāties visu, jums ir nepieciešams auto veikalos. Līme, attaukošanas līdzeklis, gruntējuma gruntējums un tampons ir atrodams remonta komplektā vējstikla iesaiņošanai - viss vienā iepakojumā.Ja jūs to visu saprotat, tad iegādājieties atsevišķi.

Cik ilgi līmi ir jānotīra pēc stikla pielīmēšanas?

Lai uzzinātu atbildi uz šo jautājumu, jums jālasa apraksts uz iepakojuma līmi, uz kuras jūs līmējat vējstiklu. Lielākā daļa ražotāju norāda, ka to līme izžūst apmēram trīs stundas, bet to darīsim šādi - ļoti relatīvs rādītājs.

No mūsu pieredzes, ir vērts atzīmēt, ka 3 stundas tikai līme sacietē, nākamajā dienā, tā izžūst un kļūst vairāk vai mazāk spēcīga, bet tikai pēc 72 stundām, tas ir pilnībā kristalizēts. Tāpēc pēc vējstikla nomaiņas, lai izžūtu, jums jāgaida vismaz 24 stundas.

Kad es varu pārvietot automašīnu pēc stikla līmēšanas?

Daudzi īpašnieki pēc stikla nomaiņas stundā jau vēlas iet pa automašīnu. Parasti, pēc stundas, jūs varat veikt tikai mašīnu uz citu vietu, piemēram, kastē vai veikalu, kurā kleilos stiklu - ar citu, kas atrodas blakus kastē, bet parasti ir ļoti nevēlama transportlīdzekļa kustību. Jebkura automašīnas kustības dos vibrācijas uz stikla, lai jūs saprastu, ka tad, kad pārvietojas stikla var pārvietoties, un tādā stāvoklī, lai saites, nemaz nerunājot par to, ka, ja jūsu ceļš būs slaidu, mēlīti, vai arī jūs pārvietot bedrē.Personīgi mēs iesakām, ja iespējams, vismaz vienu dienu pēc automašīnas stikla stiklojuma neizmantot automašīnu.

Kā pārbaudīt līmēto stiklu?

Protams, stikla atkārtotu pielīmēšanu, tā savienojums jāpārbauda gan stiprības, gan necaurlaidības dēļ.Lai to izdarītu, no iekšpuses, nedaudz nospiediet uz stikla, tad ejiet pie izlietnes. Vislabāk ir mazgāt automašīnu profesionālā izlietnē, kur izmanto augstspiediena ierīces.glāze ielejot no pudeles vai šļūteni nebūs pietiekami, jums ir nepieciešams, lai rūpīgi pārbaudītu blīvējumu jebkuru slikti salīmētas jomās, tas ir labākais, lai risinātu šo augstspiediena mazgāšanas. Izlejiet stikla labi, apmēram divas minūtes. Pārliecinieties, vai šuvēm vislabāk ir noplūde ar izņemtajām plauktu kartēm, lai uzreiz redzētu, kur tā plūst. Papildus velciet papīra salveti ap šuvju perimetru no iekšpuses, lai pārliecinātos, vai tā ir sausa. Ja stikls nav plūst, mēs ievietojam plauktu kārtis un citus noņemamos iekšējās apdares elementus, kā arī elektronikas, mērinstrumentu uc priekšmetus.

Ko darīt, ja stikls ir mainījies pēc aizvietošanas / saplākšņa?

Ja stikls tiek pielīmēts kapteinim SRT - tie atrisinās problēmu ar noplūdi: viņi meklēs vietu, kur ūdens iekļūst salonā un aizzīmogo šo vietu. Stikla atkārtota stiklošana šajā gadījumā nav ieteicama, ja netiek konstatēts, ka laulība ir atļauta( piemēram: jūs nevarat uzstādīt vai novērst noplūdes, vai arī ūdens no vairākām vietām būs noplūdis).Ja jūs pats no jauna ielīmējat vējstiklu, tad viss iepriekšminētais ir jādara un jāizlemj jums.



Šis video likvidē stikla nomaiņu Volkswagen automašīnā.