Bagaimana memilih baterai untuk mobil - tip untuk pengendara
Baterai mobil adalah sumber catu daya otonom, yang merupakan komponen yang sangat penting dari mobil manapun. Daya tahan baterai rata-rata 3-5 tahun, tergantung pada kondisi operasi dan ketepatan perawatannya. Karena itu, jika Anda tidak membeli mobil baru, atau setelah membeli mobil baru Anda cukup lama, maka segera Anda harus membeli baterai baru. Dalam publikasi ini, kami ingin memberi saran untuk membeli baterai mobil, untuk mempertimbangkan merek tertentu, dan juga memberikan beberapa tip tentang cara merawat baterai dengan benar.
Ringkasan Artikel:
- Bagaimana memilih
- baterai yang baterai pilih
- Cara merawat baterai Anda
Bagaimana memilih baterai
ketika Anda perlu mengubah baterai di
mobil Pertama, mari kita mengatakan beberapa kata tentang kapan Anda harus membeli baterai baru untuk mobil. Jadi, penggantian baterai diperlukan jika berhenti untuk benar-benar menahan biaya. Artinya, ketika Anda datang ke garasi atau parkir mobil, mencoba untuk memulainya, dan panel indikator panel menginformasikan bahwa baterai hampir habis atau benar-benar habis, meskipun kemarin itu terisi penuh.
Alasan dua: baterai hanya tidak mengisi daya. Artinya, Anda ingin mengisi baterai, mengisi baterai, dan tidak mengisi daya. Paling sering hal ini dipengaruhi oleh baterai, saat Anda melakukan perjalanan singkat singkat dengan mobil, terutama di musim dingin. Baterai tidak memiliki waktu untuk mengisi daya dan karena debit konstan kehilangan kapasitasnya.
Nah, alasan terakhir: kerusakan teknis pada baterai. Misalnya, baterai sudah retak, bocor atau di atasnya ada kerusakan lain yang secara teknis tidak memungkinkannya beroperasi lebih jauh.
Coba pulihkan baterai lama
Disini kita ingin memberikan beberapa rekomendasi. Jika dalam kasus ketiga, dengan kerusakan mekanis pada baterai, tidak mungkin lagi mengoperasikannya, maka pada kasus pertama dan kedua Anda dapat mencoba mengembalikan baterai jika Anda memiliki baterai yang diservis. Hal ini dapat dilakukan elektrolit kepadatan tinggi bay baru, air suling dan desulfitiruyuschuyu aditif untuk elektrolit, setelah itu "drive" pengisian baterai dan pemakaian. Berkat tindakan seperti itu, Anda mungkin bisa bereinkarnasi baterai Anda, dan ini akan memberi Anda sedikit lebih banyak. Harap dicatat bahwa prosedur ini harus dilakukan, memiliki beberapa pengetahuan tentang bagasi, karena Anda akan bekerja dengan asam - kali ini, dan selain itu, akan diperlukan untuk menghadapi proses fisik dan kimia tertentu, dan efek negatif dapat terjadi bila tidak hal yang benar - dua. Jika Anda ingin mencoba "menyimpan" baterai Anda, baca instruksi dan saran mengenai masalah ini, dan hanya setelah Anda menerima sejumlah pengetahuan mulai bertindak.
Pemilihan baterai
Pertama-tama, sebelum memilih dan membeli baterai, Anda perlu mengetahui informasi berikut: Kapasitas Baterai
- ;
- Lokasi terminal baterai;Dimensi Baterai
- ;
Kapasitas baterai
Pertama anda perlu tahu kapasitas baterai anda. Ini bisa dipelajari dengan melihat label baterai lama, atau dengan membaca petunjuk pengoperasian untuk kendaraan Anda. Selain itu, Anda bisa mengetahui kapasitas baterai Anda di situs-komunitas pemilik mobil model mobil Anda. Kapasitas baterai diukur dalam Ampere / Jam.
Memperhitungkan, kapasitas baterai harus benar-benar sama dengan kapasitas yang ditetapkan oleh pabrikan mobil, tidak lebih dan tidak kurang. Jika kapasitas baterai lebih tinggi dari yang diperlukan, generator tidak akan punya waktu untuk mengisi baterai, akibatnya baterai akan selalu dalam keadaan kekurangan daya. Jika kapasitas baterai kurang dapat diterima, itu juga buruk, karena baterai akan terus diisi ulang, ada kemungkinan kegagalan. Karena itu, pilih baterai dengan kapasitas terpasang secara eksklusif. Terkadang produsen mobil merekomendasikan nilai interval kapasitas, misalnya: 60-65 A / h atau 55-60 A / jam.
Lokasi terminal baterai
Poin penting kedua adalah lokasi terminal baterai, yaitu dari sisi mana seharusnya ada tanda "+" plus, dan dengan apa "-" minus. Hal ini diperlukan agar panjang kabel tenaga biasa cukup untuk menghubungkannya ke baterai. Artinya, panjang kabel biasa sudah cukup untuk mencocokkannya dengan polaritas terminal yang sesuai. Jika baterai Anda seharusnya memiliki "+" di sebelah kiri dan "-" di sebelah kanan, maka dengan membeli baterai dengan pengaturan terminal terbalik, Anda tidak dapat menghubungkan kabel daya biasa kendaraan ke terminal polaritas yang diinginkan.
Perhatikan bagaimana baterai berada. Dalam beberapa model mobil itu dipasang mundur, dan ingatlah ini. Bagian depan baterai adalah tempat terminal berada.
Dimensi baterai
Berbekal pita pengukur, ukuran: panjang, lebar dan tinggi baterai. Baterai baru seukuran ini, kalau tidak mungkin tidak masuk ke tempatnya.
Tanggal rilis baterai
Masalah penting saat memilih baterai adalah tanggal peluncurannya. Seperti yang telah disebutkan di atas, masa pakai baterai rata-rata adalah 3-5 tahun, dan oleh karena itu, baterai yang lebih baru, semakin besar kemungkinan akan bertahan lebih lama. Perlu dicatat bahwa masa pakai baterai mulai dihitung bukan dari saat pemasangannya di dalam mobil, tapi dari saat tanaman itu diisi dengan elektrolit.
Kategori baterai
Semua baterai mobil dibagi menjadi tiga kategori:
- Serviced;
- Pemeliharaan rendah;Pemeliharaan
- gratis. Baterai bertenaga
Baterai lead-antimon berbasis baterai adalah jenis baterai isi ulang tertua. Mereka bisa dibedakan dengan tutup tutup tutup di atasnya. Baterai yang dilayani, juga disebut baterai yang dapat dilepas, memungkinkan akses ke dalam. Misalnya, dengan korsleting antar pelat, Anda bisa mengubah blok pelat ini. Keuntungan dari baterai tersebut adalah harga murah.
Mengenai kekurangannya, ini terutama merupakan kebutuhan untuk pemantauan konstan tingkat elektrolit dan air. Jika nilainya turun, maka cairannya harus ditambahkan, bersama dengan air suling. Jika elektrolit mendidih dan tidak akan tertutup pada waktunya, baterai Anda tidak akan memerintahkan Anda untuk hidup lama. Nah, satu kekurangan yang lebih penting: masa pakai baterai sangat kecil, setelah 2 tahun, baterai semacam itu kehilangan kapasitas hingga 50%.
Baterai dengan perawatan rendah
Baterai low-maintenance mid-low-antimon rendah adalah jenis baterai rata-rata, antara servis dan tanpa pengawasan. Pada prinsipnya, jenis baterai ini juga membutuhkan perawatan khusus, namun tidak begitu menuntut seperti yang sebelumnya. Dari kelebihannya, kami mencatat biaya rendah dan kehandalan yang tinggi.
Berbicara tentang kekurangan baterai perawatan rendah, kami sekali lagi memperhatikan kebutuhan akan kontrol dan pengisian bahan bakar, walaupun ini sedikit banyak, namun demikian diperlukan. Selain itu, baterai semacam itu tidak bisa membanggakan pekerjaan mereka, dalam 3 tahun Anda sudah bisa mulai mengumpulkan dana untuk baterai baru, karena baterai tersebut bertahan selama 3 tahun.
Akumulator bebas perawatan
Baterai timbal-kalsium bebas perawatan adalah jenis baterai terbaru. Baterai jenis ini tidak memerlukan perawatan dalam bentuk pemantauan tingkat elektrolit dan air di bank, karena bank sendiri sudah disegel dan Anda tidak akan memiliki akses ke sana. Setelah membeli baterai semacam itu, Anda hanya perlu memantau tingkat tagihannya, dan jika perlu, isi ulang. Masa pakai baterai seperti itu adalah 4-5 tahun.
Kelemahannya meliputi biaya baterai yang tinggi, harganya rata-rata dua kali lebih mahal. Nah, bagi sebagian orang, mungkin ini adalah kelemahan bahwa mereka tidak akan memiliki akses ke bank, ini lebih benar perwakilan dari "sekolah tua", bagi pembalap muda jenis baterai ini sangat ideal.
Bagaimana cara memeriksa baterai mobil saat membeli
Bila Anda memilih baterai untuk mobil Anda, pastikan untuk memeriksa kinerjanya. Untuk melakukan ini, Anda harus terlebih dahulu menghubungkan steker beban ke baterai, jika dalam 5 menit indikator perangkat tidak menunjukkan nilai di bawah 9 Volts, baterai dapat dibeli dengan aman. Setiap toko yang serius harus memiliki perangkat uji semacam itu. Sangat sering, terutama di pasaran, kapasitas kerja diperiksa oleh bola lampu 12 volt normal, tapi ini bukan indikasi kemampuan servis baterai.
Pada prinsipnya, ini dan semua nuansa penting tentang bagaimana memilih baterai. Sekarang mari kita bicara lebih spesifik tentang memilih perusahaan dan model baterai.
Baterai mana yang bisa dipilih
Perusahaan mana yang memilih baterai untuk mobil? Untuk melakukan ini, mari memperhatikan kadar baterai mobil.
Rating baterai untuk mobil
Salah satu yang paling berkualitas tinggi, dan pada saat bersamaan relatif mahal, baterai adalah perusahaan Bosch. Bosch adalah perusahaan Jerman yang didirikan pada tahun 1886.Perusahaan mengkhususkan diri dalam produksi peralatan otomotif, rumah tangga dan industri, serta dalam produksi perkakas listrik. Perusahaan ini terkenal di dunia dan terkenal dengan kualitas produknya. Baterai untuk Bosch otomatis memiliki karakteristik bagus: arus mulai tinggi, lapisan perak pelat internal, perawatan mudah. Baterai ini diproduksi di China, tapi ini tidak mempengaruhi kualitasnya.
Yang kedua paling populer adalah baterai Varta. Perusahaan Jerman ini didirikan pada tahun 1887.Baterai untuk mobil Varta juga terkenal dengan kualitasnya, namun dibandingkan dengan analog sebelumnya yang agak lebih murah. Sebagian besar poling di forum mobil menunjukkan bahwa baterai terbaik untuk mobil, menurut pemilik mobil, adalah baterai Varta. Sedangkan untuk perakitan, baterai Varta dirakit di banyak negara, paling sering di rak Anda bisa menemukan "Warta" produksi Rusia, dan lebih jarang berbahasa Ceko. Baterai terkenal dengan kualitas dan kehandalannya, serta harga yang bisa diterima. Analog murah dari "Warta" adalah baterai Ukraina ISTA.Baterai
Mutlu mengambil baris ketiga dari rating baterai terbaik. Baterai ini diproduksi di Turki. Perusahaan Mutlu didirikan pada tahun 1945.Pengemudi mencatat kualitas baterai ini, dan juga fakta bahwa kondisinya berperilaku baik dalam cuaca dingin. Anda juga tidak bisa lupa untuk mencatat harga relatif rendah dari baterai.
Ini - seperti untuk ketiga pemimpin. Baris keempat dari rating baterai dibagi oleh dua perusahaan: Titan dan Tyumen. Perusahaan baterai ini termasuk, katakanlah, ke segmen sosial, karena harganya populer karena biaya mereka yang relatif rendah. Baterai Titan diproduksi di Ukraina, dan baterai Tyumen ada di Rusia. Baterai ini bisa digunakan, dan seperti pengemudi "temperamen lama" dan mereka yang tidak merencanakan limbah besar pada baterai.
Dimana membeli baterai untuk mobil
Ini sangat penting dan tempat pembelian baterai. Segera ingin mencegah Anda membeli baterai di pasaran, karena beberapa alasan: dalam kasus perkawinan, akan lebih sulit bagi Anda untuk mengganti baterai, dan selain itu, mungkin saja Anda membeli produk berkualitas rendah.
Beli melalui toko online lebih baik dari pada pasar, tapi ada beberapa resiko. Pertama, dengan masalah apa pun, akan lebih sulit bagi Anda untuk mengatasinya, karena toko internet jauh sekali. Kedua, jawaban konsultan penjual di Internet, tidak akan pernah menggantikan pemeriksaan pribadi baterai dan verifikasi.
Sebaiknya beli baterai di toko khusus besar( suku cadang mobil atau produk listrik).Lebih baik membayar lebih beberapa ratus rubel dan membeli baterai di toko yang terhormat, di mana Anda akan yakin bahwa mereka memiliki produk asli dalam berbagai jenisnya, dan dalam kasus pernikahannya, Anda akan diganti tanpa masalah dengan baterai. Saat membeli baterai, pastikan kartu garansi terisi dengan benar dan ceknya benar.
Cara merawat baterai
dengan benarAgar baterai baru Anda bertahan selama mungkin - kendalikan tingkat tagihannya. Jika Anda sering dan untuk waktu yang lama, maka, sebagai aturan, pengisian ulang tidak diperlukan. Jika Anda meninggalkan mobil Anda untuk waktu yang lama, apalagi lepaskan kabel daya, maka Anda perlu mengecek daya baterai minimal sebulan sekali.
Kami juga merekomendasikan untuk membeli perangkat berkualitas untuk mengisi ulang baterai. Tentang cara memilih charger untuk baterai mobil, kami jelaskan di artikel sebelumnya. Dengan undercharge yang panjang, baterai mungkin mulai kehilangan kapasitasnya. Cobalah untuk menghindari pelepasan penuh baterai, karena ini juga berdampak negatif pada kinerjanya.