womensecr.com
  • Kako naučiti voziti: kratka uputa

    click fraud protection

    Kako pjevati u jednoj staroj pjesmi: "Automobili su doslovno ispunili sve. ..".Da, doista su automobili već preplavili sve. Ako je prije automobila bio luksuz, a njegova kupnja mogla bi priuštiti samo vrlo dobre ljude, ali sada je automobil gotovo u svakoj obitelji. U današnjem svijetu, automobil je sredstvo prijevoza, posebno u velikim gradovima, gdje je to potrebno, stanovnici gradova da prevladaju udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara. Ako odlučite naučiti kako voziti, u ovom članku ćemo vam reći o tehnici vožnje automobilom.

    sadržaj članak:




    Što trebate znati za auto u vožnji


    teoretski dio

    Pogledajmo neke od organizacijskih aspekata vožnje. Prije nego što počnete učiti voziti, ne samo da morate čitati, već i naučiti pravila ceste, zajedno s znakovima i vrstama cestovnih oznaka. Morate naučiti pravila, jer to ne ovisi samo o vašem životu, nego io životima drugih korisnika ceste. Da biste proučavali pravila, najbolje je koristiti posebne udžbenike koji podučavaju Pravila puta, pokazujući sve to u ilustracijama. Osim toga, na internetu možete pronaći video lekcije o treningu, kako pravilima ceste, tako i samoj vožnji automobila. Poučna faza u proučavanju pravila je upoznavanje s izvornim izvorom Pravila puta. Također preporučujemo da kupite kolekciju ispita za Pravila ceste ili da prođe testove na mreži, usluge koje im pružaju dovoljno velik broj. Te će vam ulaznice pomoći pri polaganju ispita za stjecanje prava te će vas naučiti kako primijeniti teorijsko znanje u praksi.
    instagram viewer


    Dakle, sumiramo što trebate proučiti Pravila cestovnog prometa:

    1. prometna pravila;

    2. Studijski vodič za proučavanje pravila ceste( u ilustracijama);

    3. Pregled ulaznica prema pravilima ceste.

    praktični dio

    Vožnja automobila nije samo poznavanje pravila i fizička sposobnost voziti automobil, vožnja treba promatrati u veće dubine. Tijekom vožnje morate stalno pratiti stanje prometa: kroz prednje i bočne prozore, kao i kroz retrovizore. Ogledala u autu tri: dva bočna ogledala, koje se nalaze na prednjim vratima vozila i kroz središnji retrovizor koji se nalazi na vjetrobranskom staklu. Potrebno je pratiti postupke svih korisnika ceste: vozači i osobito pješaci. Ukratko, morate stalno kontrolirati situaciju na cesti, potrebno je odabrati putanju kretanja automobila, za odabir high-speed modu, te za sprječavanje izvanrednih situacija i hitne intervencije u slučaju njegove pojave. To ne znači da morate stalno biti u napetosti iu doslovnom smislu riječi da se brine za sve što se događa na cesti - ne, ovo je prvi put da će biti jako teško u budućnosti kontrola uvjetima na cesti će ići u prisilnu navike, glavna stvar - izvorno se navikli na to,


    Kako da se ne boje za pogon automobila

    Prije početka prve testove vožnje, ne treba se bojati automobila. U većoj mjeri to vrijedi i za žene - zbog nekog razloga oni panični strah „Iron Horse”, i to je glavni problem, dok god ne prestaju se bojati, ne možete naučiti voziti auto, jer je kotač - glavna stvar je uvijekzadržati mirno. Kako bi se bojati auta, prvi put ga samo zglob, a ponekad i pritiskom na papučicu gasa kako bi se naviknuti na zvuk brzine motora i njima Slaganje, a istom automobilu.

    Što se tiče straha od vožnje, ovo je sljedeća stvar s novim vozačem. Da se ne bojiš voziti automobil, prvo morate naučiti na posebnom mjestu ili cesti, gdje nema drugih korisnika ceste. Nakon što ste osvojili dovoljno vještina vožnje, možete pokušati putovati na gradske ceste gdje nema puno prometa.

    Kako bi se bojati voziti u gradu, mislim na ruti unaprijed, čak i ako je više - ne brinite, glavna stvar da je taj pokret nije bio intenzivan. Zatim psihički prevlada ovu rutu. Kasnije, kada imate više ćete se osjećati sigurni za volanom, pokušajte obrnuto - vožnja na rutama gdje intenzivniji promet, kako bi stekli iskustvo vožnje u različitim mjestima i pod različitim uvjetima na cesti. Kako bi naučili kako voziti automobil po prvi puta je bolje da su pod nadzorom iskusnog vozača koji će pomoći da se nose s greškama i poteškoćama s kojima se suočavaju novak vozača.

    I posljednja stvar koju treba zapamtiti ovdje je odjeća i obuća. Odjeća ne bi trebala držati vaše pokrete, trebala bi biti udobna i ne čvrsto. Obratite posebnu pozornost na cipele, njezin jedini ne smije biti gusta. Najbolje cipele za vožnju su cipele na tankom, ali čvrstom potplatu, koji će dobro kliznuti na pedale. Ova vrsta obuće će vam pomoći da osjetite pedale automobila dobro. Da bi žena naučila voziti, preporučujemo da nikad ne nosite cipele s petama i velikom platformom, ako je potrebno, promijenite cipele u automobilu.

    Priprema za odlazak

    Svaki put prije početka prometa, morate provjeriti vozilo - to je osnova početka vožnje. Inspekcija se sastoji od sljedećeg:

    • Vizualni pregled

    Prije napuštanja garaže ili parkirališta morate pažljivo provjeriti vozilo. Prvo provjerite da ispod automobila nema znakova. Ako ste primijetili bilo koji, pokušajte odrediti odakle tekućina dolazi i riješiti problem. Zatim obratite pažnju na gume, ne smiju se srušiti: zamijenite ih, ili u slučaju bušenja - zamijenite kotač.Provjerite i rad vanjske rasvjete: stražnja i prednja svjetla, kao i okretne signale.

    • prilagodba

    Nakon što se u autu, pogotovo ako je to vozilo vozite s nekim, podešavanje sjedala vozača: udaljenost od upravljača, leđima kut, i ako to omogućuje uređaja vozila, podešavanje: visina sjedala i visinu upravljačastupac. Zatim prilagodite središnje i bočne retrovizore.

    • Mjere predostrožnosti

    Prije puštanja u automobil, pričvrstite sigurnosni pojas i provjerite da li ostali putnici to čine. Provjerite rad kočionog sustava. Prije početka provjerite da početak kretanja ne utječe na druge korisnike ceste. To znači da morate preskočiti sav promet koji se kreće u smjeru kretanja.



    Pravila vožnje


    Dakle, sada ćemo izravno dirati tehniku ​​vožnje automobilom. Za početak je potrebno reći, kako započeti s automobilom mehaničkim prijenosom. Zapamtite: lijeva noga radi samo s papučicom spojke - to je lijeva papučica;desna noga radi s papučicom kočnice - središnjom pedalom i plinskom pedalom - desnom pedalom.

    Kako pokrenuti i zaustaviti automobil

    pokrenuti auto, morate uključiti ključ za pokretanje za ACC, zatim okrenite ključ u položaj ON, na 10 sekundi, okrenite ključ u položaj START, jednom automobilu zavedet, otpustite tipku, preveo na ON.Kako bi prigušili automobil, ključ za paljenje mora se okrenuti na položaj ACC.

    Kako premjestiti na automobile

    • Kako izvući razinu održati

    automobil Nakon što ste napravili sve radnje koje mi je objašnjeno u odjeljku o pripremi za odlazak, provjerite da je auto stajao na ručne kočnice i ručica mjenjača postavljena na neutralnipoložaj. Nakon što ste završili sve te akcije, morate pokrenuti automobil.

    Da biste dobili automobil ispred, morate uključiti prvi stupanj prijenosa. U tu svrhu, lijeva noga deprimira kvačilo( lijeva pedala za metal) pomicanjem ručice na odgovarajući položaj mjenjača, to jest, prvi stupanj prijenosa. Stavite desno stopalo na papučicu gasa( desno papučice) i lagano pogazuyte na brzinomjer pokazivač pokazuje na Deuce( motor bi trebao doći 2000 okretaja).Tada je desna noga pritisne kočnica( centar pedala), otpustite parkirnu( ručnu) kočnicu pritiskom na gumb i poluga gura prema dolje. Nakon toga pomičemo stopalo na papučicu plina kako bismo održali brzinu motora i glatko, vrlo, vrlo glatko otpustili papučicu spojke. Kada se automobil počeo malo pomaknuti, pritisnite papučicu gasa i nastavite glatko otpuštati papučicu spojke. Lijevi nogu, kada ne radite s papučicom spojke, uvijek se prebacite na područje za odmor, na brijegu lijevo od papučice spojke. Pritiskom na papučicu gasa, prilagodite brzinu vozila: što više pritisnete papučicu gasa, brže će voziti i obrnuto.

    • Kako doći na brdo na

    Još jedno vrlo teško pitanje za početnike vozača je početi voziti na automobilu na brdu. Svi znamo da ako pravilno i brzo ne reagiraju u ovoj situaciji, onda se auto može vratiti ili propadati.Što trebate znati kako biste započeli s usponom? Prije svega, trebate se potpuno opustiti - ovo je glavna stvar, vjerujte u sebe. Postoje dva načina da uđete u brdo, prvi - za početnike, drugi - za vozače s iskustvom.

    Prvi način kretanja na brdo uz pomoć ručne kočnice, to je način za početnike. Dakle, vi ste u usponu i morate se kretati. Da biste to učinili, stavite automobil na ručnu kočnicu, stisnite spojku i uključite prvi stupanj prijenosa. Uz to pritiskanje gumene papučice morate dovesti motor na 2500-3000 o / min i popraviti desnu nogu u tom položaju. Zatim lagano spustite polugu ručne kočnice i paralelno pustite glatko papučicu spojke.Čim se automobil krene, lagano dodajte plin, tako da automobil ne ide u vrat. Kada otpustite papučicu spojke, pomaknite lijevu nogu na zemlju da se odmori, a desna noga pratiti brzinu automobila, pritiskom na papučicu gasa.

    Drugi način da se vozimo u usponu je takozvani "bacanje nogu".Ova metoda koristi većina vozača s iskustvom. Na taj način za pomicanje gore na brdu je na sljedeći način: lijeva noga kvačilo, desnom nogom pritisnuti papučicu kočnice kako biste pokrenuli pokret polako otpustite papučicu spojke, a čim je osjetio da je automobil o će se početi kretati s mjesta, desna noga je izbačen papučicu kočniceplin. U tom slučaju, papučica gasa mora biti pritisnuta tako da je motor dosegao je oko 3.000 okretaja u minuti, to će eliminirati kretanje automobila leđa i da će se intenzivno obračun s porastu. Sada znate kako voziti pravilno, počevši od mjesta.


    Kako mijenjanja brzina na auto

    • Kako ide s prvom stupnju prijenosa na drugu

    Dakle, kada se odvezao i malo overclockana, morate biti sigurni da promijenite brzinu, to mora biti učinjeno kako bi se osloboditi motor, kao i prvi prijenos je najmoćniji,i namijenjen je isključivo za pomicanje automobila sa svog mjesta. Da bi nastavili sa prvom stupnju prijenosa na drugu što je potrebno kako bi rastjerala automobil malo, a onda stisnuti kvačilo dok se ne zaustavi, a zatim prebaciti prijenos polugom na drugoj brzini i postupno početi otpustiti kvačilo, morat ćete nježno pritiskati papučicu gasa. Kada je papučica kvačila podignuta, pomaknite lijevu nogu na područje odmora, a desna noga upravljajte brzinom automobila. Mnogi novajliji vozači zainteresirani su za pitanje: kada se prebaciti na drugi stupanj prijenosa. Na drugom stupnju prijenosa trebate ići gotovo odmah nakon početka pokreta, ako i dalje budete stekli brzinu.

    • Kako se prebaciti s drugog na treću brzinu, a zatim

    Načelo mijenjanja zupčanika je isto i ne razlikuje se od postupaka koje smo prethodno opisali. Nakon što ste raspršili automobil u drugom prijenosu na 35-40 km / sat, potrebno je proći do trećeg prijenosa. Nakon što je dostigao brzinu od 50-60 km / h, idite na četvrti prijenos. Peti stupanj prijenosa izvan grada pri brzini od 80 km / h kad se već ćete se osjećati prilično sigurni za volanom. Također tijekom promjene stupnja prijenosa može se voditi brojača okretaja motora, kada je njegova vrijednost doseže 2500-3000 RPM - ići na sljedeću opremu.

    • Kako se prebaciti na nižu

    mjenjača kako bi se premjestiti u nižu brzinu, na primjer, s trećeg na drugo, morate povući spojku, smanjite stupanj prijenosa, a zatim lagano pritisnite na papučicu gasa, upisivanjem negdje 2500 okretaja, i nježno otpustite papučicu spojke,pri dodavanju plina.

    Kako usporiti na prometnoj

    • Kako smanjiti brzinu automobila na

    Kako bi se smanjila stopa - potrebno je ukloniti pravu nogu s papučice gasa i pritisne papučica kočnice polako, moguće je da u ovom slučaju morate ići u niži stupanj prijenosa.


    Kako zaustaviti automobil točkom automobila morate pritisnuti papučicu spojke i pravo gol lagano pritisnuti papučicu kočnice postupno zaustavljanje automobila.


    Kako uzeti natrag

    auta da prođe natrag, vozilo mora biti u potpunosti zaustavljen. Stisnuti spojku, postavite brzinu prijenosa na stražnje poluge( u modernim automobilima za to će biti potrebno podići prsten na poluzi prema gore CAT).Pobrinite se da iza vas nitko ne može i da se možete kretati. Doći do 2500 okretaja pritiskom na papučicu gasa i osigurati desnu nogu u tom položaju, a zatim se polako početi otpustiti kvačilo.Čim se automobil počne kretati, možete postupno dodavati plin.

    Kako brzo naučiti voziti nalog automobil


    da brzo naučiti kako voziti automobil, morate vježbati koliko god je to moguće. Nemojte se usredotočiti na lako opterećene ceste, kada se osjećate sigurni - komplicirajte uvjete. Pokušajte obići cijeli grad, i to tijekom dana i noći - glavnu njegu i oprez. U pravilu, prva pojačanja vozačke sposobnosti, kako u gradu tako i na cesti - pomoć u školi vožnje, u kojoj svoje radnje i pokreti će kontrolirati instruktora vožnje.

    Ovaj videozapis govori i pokazuje kako započeti s radom na automobilu. Obavezno gledajte ovaj videozapis jer je bolje da se više puta pročita o tome nekoliko puta.



    Kako doći izravno na brdo detaljno je opisano u ovom videu. Proces počinje vožnja uzbrdo nešto složeniji, a razlikuje se od procesa početka kretanja na ravnoj cesti. Posljednja



    teško faza vožnje - stupanj prijenosa prikazan u ovom videu, pa se također preporuča za čitanje.