Kõige kallimad majad tänases maailmas

«Minu maja - minu kindlus!" - nii paljud inimesed arvavad meist ja keegi maja ei ole ainult linnus, aga ka suur väärtus. Kõige kallim maja maailmas on Buckinghami palee, järgige teda kodus, nimetatakse Antilia ja Villa Leopolda. Kodudest ratastel on juhid Volkner Mobil Performance Bus ja Marchi Mobile - eleMMent.Üksikasjad leiate artiklist.

Sisu:

• Tavalised maja
  
• matkasõidukid

Tavalised maja

Mõtle kolm kodudes juhtiv väärtus.

Buckinghami palee

Kõige kallim maja maailmas on kodus Suurbritannia kuninganna, mille ligikaudne väärtus on $ 1,55 miljardiga.

tegelikult kaasa Buckinghami palee, üsna loomulikult kuninganna peaks olema royal maja, lisaks selles majas on ka istme monarhide jatähendab - see on kogu riigi nägu.

Palee alates 1703 oli algne nimi Buckingham House.1762. ostis kuningliku perekonna ja seejärel maja langes ehitustegevuse perioodil kuni 1837.Alates sellest ajast on loss saanud Briti kuningate ametlikuks elukohaks.

Ehituse ajal Buckinghami House ehitati välja veel 3 seda tüüpi arhitektuuri ja hoonete et moodustatud ruudu. Keskel 4-yoh hoonete sisehoovi, mis on aed ja kunstlik tiik.

piirkond, mis ulatub Palace hõivab 2000 ruutmeetrit. Toas lossi on 755 tuba: 188 personali, 92 kabinetti, 72 vannituba, 52 kuninglikku ja tubades, samuti 19 riigi tuba.

teada teda trükitud väljaanne The Guardian, pingerida koledamas hoonete peetakse Buckinghami palee üks neist.


Antilia

maja ühe India äri väärt $ 1 miljard.

«House» Mukesh Ambani sisaldab 27 korrust, kuid kogusumma alusel hoone pikkus 173 meetrit, tundub, et üks korrus on kõrgus 6 meetrit. Teisisõnu, üks korrus Antilia on 2-um põrandad meie kodudes. Hoone kogupindala on 37 000 m².Service hoone 600 töötajat, mille alaliste töötajate arv, mis ei sisalda palk, mis pakuvad erinevaid teenuseid ja tehnilisi teenuseid hooldamise hoone.

iseärasused maja näitab selgelt, et hr Ambani ehitatud maja ise: 9 liftid, parkimine 168 autot, auto, teater, SPA-salong, 3 helikopteriplatsidel, ja palju muid asju.


Villa Leopolda

Villa, mis asub Prantsuse Riviera, on väärt umbes $ 730,000,000.

villa ehitati 1902. aastal Prantsusmaal. Selle ehituse algatajaks oli Belgia kuningas Leopold II.Villa on jaotatud üle 8 839 m².Maja on 3 korrust, kus on 11 magamistuba ja 14 vannituba. Villa villas on park ja bassein.

Villa ümber palju kuulujutte, kes on selle omanik. Alles hiljuti villa kuulus lesk pankur Edmond Safra, mis võttis üle omandiõiguse pärast abikaasa surma.2008. aastal ajakirjanduses teatanud, et oligarh Mihhail Prohhorov, on jõudnud kokkuleppele sõlmida tegeleda proua Safra ostmiseks villad, kuid finantskriis on aidanud kui tehingu tulemusena ei ole pühendunud ja loobumist tema oligarh hüvitas lesk.

Kes omab villa - tuntud prantsuse tabloidid väidavad, et omanik oli Vene oligarh, kuid tema nime ei ole avalikustatud. Tõsi või mitte - aeg näitab.

haagissuvilad

majad on mitte ainult kinnisvara, vaid ka liigutatav. Teadmiseks uudishimu Vse-Sekrety.ru kaalub kõige kallimad majad ratastel.

Volkner Mobil Performance Bus

Luxury buss, kodu ratastel, väärt umbes $ 2 miljonit

See ebatavaline maja on 15 meetrit pikk ja sisaldab: . Magamistuba, köök, garderoob ja vannituba ja garaaž.

Magamistuba ja elutuba on üheinimesetuba. Selles on suur lukustatav diivan ja suur plasmapaneel koos helisüsteemiga. Seinte ja mööbli viimistlus kõrgeimal tasemel ja köögi täis - maksimaalselt: pliit, avar külmik, pesumasin, mikrolaineahi. Vannituba on plaaditud, sellel on suur valamu, monoliitses lauaga konstruktsioonis, samuti suur varisemine.

Maja eelistest võite ratastevahelises ruumis mainida sisseehitatud garaaži, mis asub bussi põhjaosas. Loomulikult ei saa majaomaniku äriklassi auto sinna mahutada, kuid väike sportauto on üsna lihtne.


Marchi Mobile - eleMMent

veoauto algse disaini, mis on koduks Mobile, väärtuseks $ 1,9 miljonit

See esindaja "ratastega kodu" väga ligi haaratud oma rivaali. .Sõiduki pikkus 12,2 m, see sisaldab: magamistuba dušš ja vann, baar ja köök. Auto katusel on terrass. Lisaks veoauto rataste põrandaküttega, kamin, satelliittelevisioon ja internet. Tõstuk võib mahutada 30-50 inimest.

Erinevalt eelmisest mudelist ei sisalda see maja garaaži. Kuid veoauto disain palju loovust kui eespool mainitud buss.