Výměna čelního skla automobilu vlastním rukama

jste se stalo velmi nepříjemné situace: po dešti nebo mytí voda prosakuje do kabiny přes spojnici čelního skla nebo na předním skle praskliny? Dnes bychom vám chtěli říci, jak znovu vložit a vyměnit čelní sklo automobilu.

V tomto článku se dozvíte:

• Důvody sklo překližka


• Jak-stick nebo vyměnit čelní sklo


• Otázky překližky přední sklo

Oproti tomu, co mnozí se obávají, aby lepidlo na sklo, myslet si, že je velmi obtížné - neměli byste se bát. Majitelé mají stereotypy, že nějaké sklo je nutné, řezané nebo dokonce zlomené.Také majitelé nechtějí raskurochivat vaše auto, starat se o to, jak uchopit po lepení skla atd. V tomto článku se budeme snažit rozptýlit všechny obavy a mýty o skleněnou překližky a řeknu vám, jak se postupuje jej nahradit, a jak to udělat sami. Důvody

překližky Překližka

sklo čelní sklo v důsledku

většině případů unikající tok v čelním sklem v důsledku přítomnosti Unglued části mezi sklem a karoserií.Je-li vaše auto nové a je v záruce, problém bude vyřešen ručiteli v servisním středisku. Když je vaše vozidlo není v záruce, a začal prosakující vodu z švu mezi čelním sklem a vnitřním těle, v tomto případě je nutné vyřešit problém na vlastní pěst.

Při úniku vrstva lepidla není vždy nutné broušené sklo a pereklevat je dostatečná pro detekci díru a nalít ji do lepidla - je to jednodušší a logičtější než pereklevat skla. V takovém případě, pokud to nepomůže, budete muset znovu nalepit.

Plywood čelní sklo kvůli poškození

jako u čelního skla, který je poškozen, pak, samozřejmě, to se musí změnit, a čím dříve to uděláte - tím lépe. Existuje mnoho způsobů, jak se vypořádat s prasklinami na předním skle, ale bez ohledu na to, jak se budete snažit, bude prasklina růst, kromě výskyt trhlin na čelní sklo - to není bezpečné.Jako

holí nebo vyměnit čelní sklo

V přemístit řízení není žádný velký problém. Náš tým redaktorů časopisu Vse-Sekrety.ru vám pomůže s tímto a řekne vám, jak správně lepidlo čelního skla s vlastními rukama.

Co je potřeba k výměně čelního skla:

• Těsnící lepidlo pro lepení skla;


• Kovová šňůra a 2 rukojeti;


• odmašťovač, základový nátěr a tampon;


• Puncture;


• Přísavky pro sklo;Klíče


• ;


• šroubováky;


• Dláto;Rukavice


• ;


• Malování skotské.

Plywood čelní sklo v suché, uzavřené místnosti, kde bude stroj schopen stát na jeden den. Pokud se rozhodnete nahradit čelní sklo vlastními silami, budete potřebovat asistenta a nejlépe dvě.Další malá nuance - před lepením čelního skla doporučujeme umýt vůz alespoň v oblasti čelního skla. Když jste připravili vše, co potřebujete, do práce.

Po řízený automobil do garáže nebo boxu, se snaží dát to tak, že to bylo přesně - to je velmi důležité.Potom se zahájí postup pro přípravu pro demontáž skla. Nejprve je nutné odstranit gumové těsnění na vnější straně, která se nosí na sklo, a potom odšroubovat stěrače a ochranu plastu, který je pod sklem pro stěrače, stejně jako výlisky. Při této externí práci na přípravě překližky bylo dokončeno - jděte do salonu. Uvnitř první věc, kterou je třeba uzavřít prvky jsou v přední části, že nejsou padající trosky, stejně jako nedošlo k poškození nebo skvrny je. Uvnitř je nutné odstranit přední sloupky karty, aby se tak stalo do většiny automobilů - potřebu odstranit gumové těsnění, po kterém karta zachytávat západky pomocí šroubováku v zemi, a odstranit. Poslední otevření clony ze slunce, jsou připojeny k šroubům. Vezměte prosím na vědomí, že všechny vodiče a senzory, které opouštějí čelní sklo, musí být odpojeny a vyjmuty. Nyní je sklo připraveno k demontáži.

Odstraňte sklo, v zásadě velmi jednoduché, není nutné rozlomit a řezat, protože to prostě potřebujete řídit řetězec do vrstvy lepidla, která sklo přilepila a řezala lepidlo. Chcete-li řezat sklo, budete potřebovat kovovou šňůru a rukojeti, na které může být první navinut, takže bylo vhodné řezat sklo. Pro pohodlí můžete použít punkci, to je speciální kovový paprsek s tenkým, plochým špičatým koncem s otvorem uprostřed. Jeden konec řetízku je zasunut do tohoto otvoru a propichuje lepidlem dovnitř, čímž je zasunut do vnitřku.



V zásadě existují 2 způsoby, jak začít řezat sklo. První cestou je propíchnout adhezivní vrstvu a propíchnout řetězec. Druhou cestou je odříznout rohovou část lepidla, tzn. Vítnout řetězec za roh skla a začít řezat lepidlo. Jakmile řetězec pronikne do interiéru, protáhněte jej jeden konec a vítr na rukojeti. Začněte nejlépe řezat z levého horního rohu - je to pohodlnější.

Střih skla se děje tímto způsobem: jedna osoba s vnějším, druhá zevnitř táhne řetězec jedním směrem. Zásada řezání je jednoduchá: jedna osoba se táhne na sebe, druhá drží řetězec v napjatém stavu, po němž - naopak pro jasnost, podívejte se na obrázek níže.



Po dosažení dna je nutné položit kovovou talíř na torpédo, kde bude řetězec projít, dobře, nebo tak něco tak, aby řetězec nepoškodil torpédo.

Po odříznutí čelního skla můžete jemně rukama, ale je lepší vyjmout sklo a přenést jej pomocí přísavků.Pokud se sklo změní, odložte jej, pokud je sklo nalepeno, a pak jej položte dolů například na tlustou velkou kartonovou krabičku, na jejímž vrchu se hodí hadřík. V krabicích bude sklo ležet hustěji a tkanina( například stará přikrývka nebo stará dolní bunda) poskytne měkký "polštář".



Nyní, ozbrojený ostrým sekáčem, odřízněte část lepidla z těla. Musíte to udělat pečlivě.Zároveň věnujte pozornost tomu, že je nutné oddělit část lepidla a ne zcela vyčistit z těla. Pokud má být sklo nalepeno, pak také pečlivě odřízněte lepicí vrstvu. Vysajte vysavač a podtlakujte ho dobře pro čelní sklo na zadní straně.Před dalším stupněm robota musí být celý povrch otvoru pro čelní sklo odmaštěn aktivátorem( činidlem na bázi alkoholu).Pokud jde o gumové těsnění čelního skla, pokud je již staré a opotřebované, je nejlepší jej vyměnit, pokud je nová - vyčistěte ji speciálním nástrojem.

Další etapou práce je příprava na instalaci. Před aplikací lepidla je nutné zpracovat tu část těla, se kterou se těsnicí materiál dostane do styku, to samé platí pro sklo. Pro zpracování použijte základový nátěr, který zajistí dobrou přilnavost lepidla k povrchu. Sklenice s nátěrem by měla být důkladně protřepána, protože lepidlo se může usadit ve formě sraženiny a rozpouštědlo zůstane nahoře. Po odstranění starého lepidla - přejděte k cíli procesu.

Aby bylo možné aplikovat lepidlo na sklo, musí být trubka vytápěna, protože vytápěné lepidlo dobře spadá na podklad a má silné a vysoce kvalitní adhezní vlastnosti. Chcete-li to provést, můžete trubku ohřát s vysoušečem vlasů nebo ji spustit do kontejneru s horkou vodou - hlavní věcí není přehřátí, jinak překrytí ztratí požadovaný tvar. Zatímco se lepidlo zahřeje, nanese na sklo gumový tmel. Velmi důležitým bodem je vyříznout dávkovací trubici. U většiny vozů je proveden řez, který je 20 mm vysoký a 5 mm široký, ale toto je průměr, jste vedeni předchozí vrstvou, možná budete potřebovat zvětšit řez. V tomto případě je lepší udělat více než méně, ale také neplnit nadbytečné lepidlo.



Docela sporná otázka mezi mistry: co aplikovat lepidlo: na sklo nebo na tělo. V zásadě většina z nich aplikuje lepidlo na čelní sklo, pokud nemáte přísavky na sklo, nebo se vám líbivo líbí tělu - použijte tuto metodu. Při aplikaci lepidla je velmi důležité, aby pás byl nedělitelný, to znamená bez kloubů, měl by být spoj jen na jednom místě, až začne konec. Tento spoj by měl být ve spodní části, uprostřed, při kontrole, aby bylo zajištěno, že lepený spoj je v tomto místě vysoce kvalitní.Když je lepidlo naneseno, vezměte sklo a jemně ho postupně vložte do otvoru, proveďte to velmi opatrně, aniž byste museli posunout. Po sklápění skla lehce zatlačte na něj - pro dobrou přilnavost, ale ne tak, aby se nedotýkala zadní části těla, a bylo možné jej znovu vystřihnout a také předejít různým vadám.



Když je sklo položeno, na horní části těla na skleněnou pastu několik pásků barvy, aby se udržel na svém místě.Pak jsme zavedli a upevnili plastovou ochranu, stěrače a boční okenní lišty, pokud existují.Rack karty se nejlépe ještě nenosí, udělejte to po mytí.Nepokoušejte se zablokovat kapotu, dveře a zavazadlový prostor a také neotřásat vůz tak, aby nedošlo k vytváření vibrací a posunutí skla. V této poloze se doporučuje, aby auto bylo ponecháno na jeden den. Během dne odstraňte lepicí pásku a jděte do dřezu, abyste zkontrolovali těsnost lepení.





Někteří majitelé automobilů uvnitř dodatečně lepené švy ze to nebude horší, ale v zásadě, pokud se správně udělal vše, pak je spojení pevné a únik by neměl být v tomto pořadí: Kromě prokleivat mimo zbytečné.Pokud však dojde k úniku, můžete oba lepidlo leptat a pro spolehlivost projít po obvodu švu zevnitř.

Dřevotřískové překližky

Jaké je lepidlo na překližky na čelní sklo?

Pro zasklení skla je potřeba speciální lepidlo na polyuretanové lepidlo pro lepení brýlí automobilu, zejména pro čelní sklo automobilu. Lepidlo je nejlepší koupit v dobrém prodejci automobilů a nešetřit na nákup. Před nákupem lepidla si přečtěte popis, pokyny a zkontrolujte datum vypršení platnosti. Redakční tým stránek vse-sekrety. Společnost ru doporučuje používat lepidlo Liqui Moly - Liquifast 1400.

Kde koupit vše potřebné pro překližky

koupit vše, co potřebujete auto obchodech. Lepidlo, odmašťovač, základový nátěr a tampon lze nalézt v sadě pro opravu čelního skla - vše v jednom balení.Pokud to všechno rozumíte, kupte je odděleně.

Jak dlouho má lepidlo po lepení skla suché?

Chcete-li zjistit odpověď na tuto otázku, musíte si přečíst popis na obalu lepidla, na kterém jste čelní sklo lepili. Většina výrobců naznačuje, že jejich lepidlo se usuší na pořadí tří hodin, ale pojďme si je tímto způsobem velmi poměrným ukazatelem.

Z našich zkušeností, je třeba poznamenat, že 3 hodiny jen lepidlo ztvrdne, druhý den to schne a stává se více či méně silné, ale pouze po dobu 72 hodin je zcela krystalizuje. Proto musíte po výměně čelního skla počkat nejméně 24 hodin, než se uschne.

Kdy mohu po přilepení skla přesunout auto?

Mnoho majitelů po výměně skla za hodinu již chce jít autem. Obecně platí, že za hodinu, lze provádět pouze na zařízení na jiné místo, jako je box nebo obchodě, kde kleilos sklo - v druhém umístěn v blízkosti pole, ale obecně velmi nežádoucí pohyb vozidla. Jakýkoliv pohyb vozu dá vibrace na sklo, abyste pochopili, že při pohybu skla se může pohybovat, a na místě do vazby, nemluvě o tom, že pokud bude vaše cesta klouzat, spoušť, nebo se pohybovat do jámy. Osobně doporučujeme, pokud je to možné, minimálně jeden den nepoužít auto po zasklení skla.

Jak zkontrolovat lepené sklo?

Samozřejmě, když znovu skleněnou sklenici přilepíte, musí být její spojení zkontrolováno jak pro pevnost, tak pro těsnost. Z tohoto důvodu zevnitř trochu zatlačte na sklo a pak jděte do dřezu. Nejlepší je umýt vozidlo v profesionálním umyvadle, kde se používají vysokotlaké zařízení.Skleněná lahvička z lahve nebo hadice nestačí, je třeba pečlivě zkontrolovat švu na přítomnost špatně lepených částí, nejlepší způsob, jak to udělat, je vyčistit vysoký tlak. Rozsypejte sklenici asi dvě minuty. Nejlépe zkontrolujte, zda se švy vyskytují s odstraněnými kartami regálů, abyste okamžitě zjistili, kam bude proudit. Navíc přesuňte papírovou ubrousek po obvodu švu zevnitř, abyste se ujistili, že je suchý.Pokud sklo nevytečelo - vložili jsme karty racků a dalších odstraněných prvků vnitřního vybavení a také předměty elektroniky, měřidel apod.

Co udělat, pokud se sklo po výměně / překližce změnilo?

Pokud je sklo nalepeno na velitele u SRT - vyřeší problém s únikem: budou hledat, kam voda vstoupí do salonu a utěsní toto místo. Zasklení skla v tomto případě se nedoporučuje, pokud není zjištěno, že manželství je povoleno( například: nemůžete instalovat nebo odstranit netěsnosti, nebo voda uniká z několika míst).Pokud jste čelní sklo slepili sami, pak by vše mělo být provedeno a rozhodnuto.



Toto video odstraňuje způsob, jakým je nahrazena skla v automobilu Volkswagen.