Många tror att detta är slöseri med pengar och ingenting mer. I vad de har rätt. Om en bil tas av ett team av professionella bilhandlare - det är hög sannolikhet att bilen fortfarande kommer att bli stulen. Stöldskyddssystem som uppfunnits av en person kan bli oskadliga av en annan. Men ge inte upp snabbt skydda din bil. Tillsammans kan välvalta och installerade larm öka tiden för att stänga av "bländare-blinkar", vilket i sin tur kan stoppa kaparen.
Artikelinnehåll:
- När ska jag ställa in larmet?
- Vilket bilalarm ska jag välja?
När ska jag ställa in larmet?
Om du har en ny bil, och du vill försäkra dig mot stöld, kommer det inte att hända att några bilalarm hanteras av något företag. Naturligtvis kommer de att gå till dig för ett möte och kommer att erbjuda att använda tjänsterna av deras "beprövade" företag, vilket inte är det billigaste nöjet.
Det finns en åsikt att ingen kan stjäla en bil som ständigt finns i ett garage eller på en bevakad parkeringsplats. Faktum är att denna åsikt misstänker: bilen kan bli stulen mitt på en vit dag och direkt i din syn. Det fanns tider när en bil stulits direkt vid ett trafikljus eller i en parkeringsplats för stormarknader. Till exempel viktade föraren alla inköp i bagageutrymmet på bilen och är på väg att lämna. En "väl-önskare" närmar sig honom och säger att ut ur bilen föll något( eller han glömde att sätta något, det kan finnas ett stort antal alternativ).Och medan föraren förstår vad som hände, rullar bilen säkert mot närmaste transportväg, helt med en annan förare. Skrek och vinkling av händer är osannolikt att stoppa kaparna, men det fungerade, efter en stund kan startspärren spara din bil.
Vilket bilalarm ska jag välja?
Så, valet av ett lämpligt larmsystem bör börja med definitionen av parkeringsplatsen för bilen, dess kostnad, liksom "popularitet" bland auto-kapare. Det är ingen mening att installera ett dyrt stöldskyddssystem, en gammal, shabby "Muscovite", och en ny sportbil skyddas inte av en enkel "peeple".
Det finns två typer av bilalarm. Vi kommer att överväga var och en separat.
Analoga bilalarm använder ett analogt kortslutningsrelä i drift. Detta är den enklaste typen av signalering, både i bruk och för bilåkare. Principen för drift är att elektriska signaler matas från styrenheten till sensorer placerade längs hela bilens omkrets. Denna typ är det enklaste att neutralisera inkräktare. För att kunna neutralisera det behöver du bara koppla bort kontakten som kopplar kontrollenheten till sensorerna. Därför rekommenderas att placera larmkontrollen i bilens motorrum, eftersom det är mycket lättare att neutralisera det i kabinen. Det finns två typer av signalkommunikation: ensidig och tvåsidig. Den första typen stöder inte kommunikation med keyfob, det vill säga du kan inte veta vad som händer med din bil för tillfället. Den andra är utrustad med en särskild personsökare, som i händelse av ett larm kommer att meddela dig en nyckelring. I allmänhet kommer detta larmsystem inte att ge adekvat skydd mot handhållna auto-kaprarna, eftersom om de placeras felaktigt kan det enkelt avaktiveras. Från plusserna kan det noteras att det inte är väldigt dyrt och kommer att kunna tillhandahålla grundläggande skydd för bilen på parkeringsplatsen.
Digitala bilalarm , använd i sin tur digitala reläer. Till skillnad från analoga larm tillhandahålls en högre skyddsnivå, eftersom informationsutbytet mellan sensorerna och styrenheten utförs med hjälp av digitala koder. Det finns två typer av digitala larm: med variabel och permanent digital kod. Larm med variabel kod är störst huvudvärk för inkräktare: för att desinficera det måste du korrekt välja en digital kod( som ständigt ändras).Förutom analoga larm, kommer digitala enheter med enkelriktad och dubbelriktad kommunikation. Det bör noteras att för tvåvägskommunikation, ett mycket begränsat område( upp till 500 meter i stadens tillstånd) och lätt kan elimineras med hjälp av speciella "jammers".Dessa stöldskyddssystem stöder också motorns fjärrstart för uppvärmning på förhand: innan du sitter i bilen. Denna typ av larm ger gott skydd för din bil, speciellt när den används tillsammans med en startspärr( vi talar om det senare).
GSM-system med stöldskydd. På TV har vi tittat mer än en gång på att maskinerna enkelt spåras av satellitkommunikation. Faktum är att detta inte är en fantasi och sådana system är inte nya, de har länge använts som en metod för att skydda en bil mot stöld. Detta är ett av de mest tillförlitliga och effektiva sätten att förebygga stöld av en bil. Det fungerar på en ganska enkel princip( som navigator): satelliten spårar bilens rörelse och visar platsen. Kaparen kanske inte ens misstänker att det här systemet finns i bilen. Och även om den finner det kommer det att bli av med det ganska problematiskt. När du installerar sensorer( vilket kan vara ett stort antal) korrekt maskerad, och för att bestämma exakt var de är mycket svåra. Detta system är det dyraste, dess installation utförs exklusivt i tillverkarens servicecenter.
Kräver månadsavgift. Naturligtvis kan detta system neutraliseras med hjälp av samma "jammers", men det kräver specialutrustning som vanliga "hooligans" inte äger.
Mekaniskt skydd. Dessa inkluderar: immobilisatorer och andra blockerare.
Immobilizer - En enhet som gör att du kan stoppa bilen vid stöld. Principen för drift består i att bryta den elektriska kretsen mellan huvudkomponenterna hos motorn och batteriet. Beslutet att slå på( stäng av) motorn måste göras av bilägaren. Kontrollen över startspärrens handlingar utförs med hjälp av ett speciellt nyckelkort. Startspärren skannar utrymmet för sin närvaro. Det påminner processen att passera genom turnstile tunnelbanan: det finns ett kort - passagen är öppen, det finns inget kort - och det finns ingen passage. De mest tillförlitliga sätten, som motverkar kapningen av bilen, för att om inkräktarna fortfarande lyckades stänga av larmet, är de långt ifrån avsedda att lämna. En sådan metod skulle förhindra kapning i ovannämnda situation vid snabbköpet.
Om offeret hade ett nyckelkort i fickan, skulle hans bil efter en stund ha slutat, vilket skulle förhindra stölden. Huvudvillkoren för den stabila driften av startspärren är dess otillgänglighet för skurkarna: det måste vara väl dolt. Många moderna bilar är utrustade med vanliga startspärrar. Men, tyvärr, i bilar av samma märke är de installerade, nästan alltid på samma ställe. Erfarna kapare känner till dess plats och kan enkelt defekteras. Det är önskvärt att placera startspärren i motorrummet, som kan skyddas mot penetration med speciella lås.
Närvaron av ett stöldskyddssystem ger inte tillräckligt skydd om du inte följer vissa säkerhetsregler vid hantering av larm. Här är några av dem:
- Ställ inte in larmet själv. Felaktig installation kan leda till fel, vilket leder till negativa konsekvenser.
- Prata inte om var och vilken typ av alarm som installerades.
- Lämna inte maskinen obevakad obevakad.
Genom att följa noggrannt beteende med maskinen, minskar du risken för att tjuvar stjäl den. Larmsystemet, även om det inte ger 100% skydd, men det behöver inte bli squeamish eftersom den nya bilen kostar mycket mer.
