Пешачки мост
Најдужи мост на свету је "Виадукт Данианг-Кунсхан" који се налази у Кини.
Железнички мост
"Данианг-Кунсхан виадукт" - најдужи мост на свету, је пруга.Дужина је 164,8 километара.
Налази се у изузетној провинцији Јиангсу, у Кини.Мост лежи између градова Шангаја и Нањинга.Конструкција се одвија углавном изнад тла, а само 9 км структуре налази се изнад језера Јангченг.Мост обухвата 2 железничке пруге, од којих сваки трчи у свом правцу.
Изградња моста започета је 2008. и настављена је до 2010. године.Изградња пруге је наручена 2011. године.Трошкови изградње износи 10 милијарди долара.Овај мост је чак укључен у Гинисову књигу рекорда.
Најдужи мост на свету
Аутомобилски мост
"Кингдао" је најдужи аутомобилски мост.Дужина је 42,5 км.
Мост Кингдао је други најдужи мост који се такође налази у Кини.Повезује град Кингдао и Хуангдао подручје, повезујући обе обале Кингдао залива.Мост има 6 трака за саобраћај, 3 са сваке стране.
Изградња моста започета је 2007. године, а завршена је 2011. године, у којој је пуштен у рад сам мост.Изградња моста износила је око 8,25 милијарди долара.
Мост смањује време путовања само пола сата, што заправо изазвао буру контроверзи у заједници, с обзиром на чињеницу да 30 минута на путу није толико, а троши на њену изградњу износ би могао бити уложено у кориснијии погодне конструкције.Спорови су контроверзни, али, ипак, мост "ваља" око 30 хиљада аутомобила дневно.
Пешачки мост
Најдужи пешачки мост налази се у Сочију!Дужина је 439 метара.
Највећи пешачки мост није у Кини, али у Русији - у Русији!Постоји мост у граду Сочи, који постаје део познатог "Ски Парка" преко клисуре Ахштира.Наравно, мост не долази ни до пола километра, већ је и пешак.Изградња моста завршена је у лето 2014. године и трајала је око двије године.
Висина моста је 218 метара.Мост је способан да одржи ударце елемената и истовремено проналази на њему 3000 људи.Дизајн укључује платформу за преглед, а активно се користи за екстремно скокове Ропе Јумпинг.То
подаци мост структуре су најдуже у свету, али као по правилу, такви резултати су кратки, као иу изградњу нових мостова сада покушавају да не само повезати два обале, али и победити било коју претходни рекорд.
