Výmena čelného skla vozidla vlastnými rukami

ste sa stalo veľmi nepríjemné situácie: po daždi alebo umývaní voda presakuje do kabíny cez spojnicu čelného skla alebo na prednom skle praskliny? Dnes by sme vám chceli povedať, ako re-vložiť a nahradiť čelné sklo auta.

V tomto článku sa dozviete:

• Dôvody sklo preglejka


• Ako-stick alebo vymeniť čelné sklo


• Otázky preglejky predné sklo

Oproti tomu, čo mnohí sa obávajú, aby lepidlo na sklo, myslieť si, že je veľmi ťažké - nemali by ste sa báť.Vlastníci majú stereotypy, že nejako sklo je potrebné, rezané alebo dokonca zlomené.Tiež nechcem majiteľom raskurochivat aute, zažiť, ako sa chytiť po lepenie skla, atď.V tomto článku sa budeme snažiť rozptýliť všetky obavy a mýty o sklenenú preglejky a poviem vám, ako sa postupuje ho nahradiť, a ako to urobiť sami. Dôvody

preglejky Preglejka

sklo čelné sklo v dôsledku

väčšine prípadov unikajúci tok v čelným sklom v dôsledku prítomnosti Unglued časti medzi sklom a karosériou. Ak je vaše auto je nová a je ešte v záruke, bude to riešiť problém garantiyschiki servisné stredisko. Keď je vaše vozidlo nie je v záruke, a začal presakujúcej vodu z švu medzi čelným sklom a vnútorným tele, v tomto prípade je nutné vyriešiť problém na vlastnú päsť.

Pri úniku vrstva lepidla nie je vždy nutné brúsené sklo a pereklevat je dostatočná pre detekciu dieru a naliať ju do lepidla - je to jednoduchšie a logickejšie než pereklevat skla. V takom prípade, ak to nepomôže, potom budete musieť znovu lepiť.

Plywood čelné sklo kvôli poškodeniu

ako u čelného skla, ktorý je poškodený, potom, samozrejme, to sa musí zmeniť, a čím skôr to urobíte - tým lepšie. Existuje mnoho spôsobov, ako sa vysporiadať s prasklinami na prednom skle, ale bez ohľadu na to, ako sa budete snažiť, bude prasklina rast, okrem výskyt trhlín na čelné sklo - to nie je bezpečné.Ako

palíc alebo vymeniť čelné sklo

V premiestniť konaní nie je žiadny veľký problém. Náš tím redaktorov časopisu Vse-Sekrety.ru vám pomôže s týmto a povedať vám, ako správne lepiť čelné sklo vlastnými rukami.

Čo je potrebné vymeniť čelné sklo:

• lepiaci tmel na lepenie skla;


• Kovový remienok a 2 rukoväte;


• Odmasťovač, základný náter a tampón;


• Puncture;


• Nasávače na sklo;Kľúče


• ;Skrutkovače


• ;


• Dláto;Rukavice


• ;


• Maľovanie Scotch.

Plywood čelné sklo v suchej, uzavretej miestnosti, kde bude stroj schopný stáť na jeden deň.Ak sa rozhodnete vymeniť čelné sklo vlastnými rukami, budete potrebovať asistenta a najlepšie dve. Dokonca aj malé nuansy - v prednom skle preglejky doporučujeme umyť auto, prinajmenšom v oblasti čelného skla. Keď ste pripravili všetko, čo potrebujete, do práce.

Po riadený automobil do garáže alebo boxu, sa snaží dať to tak, že to bolo presne - to je veľmi dôležité.Potom začne postup prípravy na demontáž skla. Najprv je nutné odstrániť gumové tesnenie na vonkajšej strane, ktorá sa nosí na sklo, a potom odskrutkovať stierače a ochranu plastu, ktorý je pod sklom pre stierače, rovnako ako výlisky. Pri tejto vonkajšej práci na príprave preglejky bolo dokončené - choďte do salónu. Vnútri prvá vec, ktorú treba uzavrieť prvky sú v prednej časti, že nie sú padajúce trosky, rovnako ako nedošlo k poškodeniu alebo škvrny je. Vnútri je nutné odstrániť predné stĺpiky karty, aby sa tak stalo do väčšiny automobilov - potrebu odstrániť gumové tesnenie, po ktorom karta zachytávať západky pomocou skrutkovača v krajine, a odstrániť.Posledné otvory otvoria zo slnka, sú pripevnené k skrutkám. Upozorňujeme, že všetky vodiče a snímače, ktoré opúšťajú čelné sklo, musia byť odpojené a odstránené.Teraz je sklo pripravené na demontáž.

Odobrať sklo, v princípe, veľmi jednoduché, nie je potrebné rozbiť a rez, pretože to jednoducho je potrebné riadiť reťazec do vrstvy lepidla, ktorý prilepil sklo a ona rezané lepidlo. Ak chcete sklo skrátiť, budete potrebovať kovovú šnúrku a kľučky, na ktorých môže byť prvá navíjaná, aby bolo vhodné sklo rezať.Pre väčšie pohodlie môžete použiť punkciu, to je špeciálny kovový papier s tenkým, plochým špicatým koncom s dierou v strede. Jeden koniec reťazca je zasunutý do tohto otvoru a preniká cez lepidlo smerom dovnútra, čím je zasunutý do vnútra.



V princípe existujú dva spôsoby, ako začať rezanie skla. Prvým spôsobom je prepichnúť lepiacu vrstvu a preraziť strunu. Druhou možnosťou je odstrániť rohovú časť lepidla, to znamená, že sa strúči reťazec za rohom skla a štartuje sa lepidlo. Akonáhle reťazec prenikol do interiéru, natiahnite jeden koniec a vietor na rukoväti. Začnite najlepšie z ľavého horného rohu - je to pohodlnejšie.

Rezanie skla sa uskutočňuje týmto spôsobom: jedna osoba s vonkajšou stranou, druhá vnútorná tiahne reťazec jedným smerom. Princíp rezania je jednoduchý: jedna osoba sa zaťahuje, druhá drží reťazec v napätom stave, po ktorom - naopak pre jasnosť, pozrite sa na obrázok nižšie.



Po dosiahnutí dna je potrebné položiť kovovú dosku na torpédo, kde bude reťazec prechádzať, no, alebo tak niečo tak, aby reťazec nepoškodil torpédo.

Po odrezaní čelného skla môžete jemne rukami, ale je lepšie vytiahnuť sklo a preniesť ho pomocou prísaviek. Ak sa sklo zmení, odložte ho, ak je prilepené sklo, a potom ho položte dole, napríklad na hrubú veľkú lepenkovú škatuľu, na ktorej je textílie zakryté.V škatuliach bude sklo ležať husto a tkanina( napríklad stará prešívaná deka alebo stará dolná bunka) poskytne jemný "vankúš".



Teraz, ozbrojený ostrým sekáčom, odrezať časť lepidla z tela. Musíte to urobiť opatrne. Zároveň dávajte pozor, že je potrebné odstrániť časť lepidla a nie úplne ho vyčistiť od tela. Ak má byť sklo prilepené, potom z neho tiež opatrne odrežte lepiacu vrstvu. Vezmite vysávač a podtlakujte ho dobre na čelné sklo na zadnej strane. Pred ďalšou fázou robota musí byť celá plocha otvoru pre čelné sklo odmastená aktivátorom( činidlom na báze alkoholu).Pokiaľ ide o gumovú tesnenie čelného skla, ak je už staré a opotrebované, najlepšie je vymeniť, ak je nové - vyčistite ho špeciálnym nástrojom.

Ďalšou etapou práce je príprava na inštaláciu. Pred aplikáciou lepidla je potrebné spracovať tú časť tela, s ktorou sa tesniaci materiál dostane do styku, to isté platí pre sklo. Na spracovanie používajte základný náter, ktorý zabezpečí dobrú priľnavosť lepidla k povrchu. Sklenená nádoba s primerom sa musí dôkladne pretrepať, lepidlo sa môže usadzovať vo forme zrazeniny a rozpúšťadlo zostáva na vrchu. Po odstránení starého lepidla prejdite na cieľovú čiaru procesu.

Na nanášanie lepidla na sklo musí byť rúrka ohriata, pretože horúce lepidlo dobre padne na podklad a má silné a vysoko kvalitné adhézne vlastnosti. K tomu môžete ohriať rúru sušičom na vlasy alebo ho zložiť do nádoby s horúcou vodou - hlavnou vecou nie je prehriatie, inak prekrytie stratí požadovaný tvar. Kým sa lepidlo zahreje, naneste na sklo gumový tesniaci materiál. Veľmi dôležitým bodom je rezanie dávkovacej trubice. Pre väčšinu áut je vytvorený strih, ktorý je 20 mm vysoký a 5 mm široký, ale to je priemer, vedie vás predchádzajúca vrstva, možno budete musieť zväčšiť rez. V tomto prípade je lepšie robiť viac ako menej, ale tiež neplniť nadbytočné lepidlo.



Docela sporná otázka medzi majstrami: čo nanášať lepidlo: na sklo alebo na telo. V zásade väčšina z nich používa lepidlo na čelné sklo, ak nemáte prísavné poháre na sklo, alebo ste pohodlne používať lepidlo na telo - použite túto metódu. Pri nanášaní lepidla je veľmi dôležité, aby pás bol neoddeliteľný, to znamená bez kĺbov, spoj by mal byť len na jednom mieste, keď začne koniec. Tento spoj by mal byť v spodnej časti, v strede, zatiaľ čo ho skontrolujete, aby ste zaistili vysokú kvalitu lepidla na tomto mieste. Keď sa aplikuje lepidlo, vezmite si sklo a jemne ho postupne umiestnite do otvoru. Robte to veľmi opatrne bez akýchkoľvek posunov. Po stohovaní skla ľahko zatlačte na ňu - pre dobrú priľnavosť, ale nie tak, aby sa nelepila na zadnú časť tela a bolo možné ho opäť rezať a tiež zabrániť rôznym chybám.



Keď je sklo kladený na hornej časti tela do pohára vložte niekoľko prúžkov krycou páskou, takže pridržte ju na svojom mieste. Potom sme umiestnili a upevnili plastovú ochranu, stierače a lišty bočných okien, ak existujú.Rack karty najlepšie ešte nemajú nosiť, urobte to po umytí.Snažte sa slam kapotu, dvere a batožinový priestor, rovnako ako nie triasť vozidla, aby nedošlo k vytváraniu vibrácií a nepohybujú skla. V tejto polohe sa odporúča auto nechať na jeden deň.Po dni odstráňte lepiacu pásku a choďte do umývadla, aby ste skontrolovali tesnosť lepenia.





Niektorí majitelia automobilov vnútri dodatočne lepené švy ze to nebude horšie, ale v zásade, ak sa správne urobil všetko, potom je spojenie pevné a únik by nemal byť v tomto poradí: Okrem prokleivat mimo zbytočné.Ale v prípade úniku, môžete umiestniť ako tok lepidlá a bezpečnostné chodiť po obvode švu na vnútornej strane.

Dvere z preglejky na čelné sklo

Čo je to lepidlo, ktoré sa používa na výrobu preglejky na čelné sklo?

pre preglejky skla vyžaduje špeciálne polyuretánové lepiace tesniace hmoty na lepenie skiel, najmä pre automobilový čelné sklo. Lepidlo je najlepšie kúpiť do dobrého predajcu áut a nešetríte na nákup. Pred zakúpením lepidla si prečítajte popis, pokyny a skontrolujte dátum exspirácie. Redakčný tím stránky vse-sekrety. Spoločnosť ru odporúča používať lepidlo Liqui Moly - Liquifast 1400.

Kde kúpiť všetko potrebné pre preglejky

kúpiť všetko, čo potrebujete auto obchodoch. Lepidlo, odmasťovadlá, primer-primer a tampón možno nájsť v sade na opravu pre lepenie sklo - to všetko v jednom balíku. Ak to všetko pochopíte, kúpte si to osobitne.

Ako dlho by malo lepidlo suché po lepení skla?

Ak chcete zistiť odpoveď na túto otázku, musíte prečítať popis na obalovom lepidlo, ktoré ste vložili čelné sklo. Väčšina výrobcov naznačuje, že ich lepidlo suší v poriadku troch hodín, ale povedzme to tak, veľmi relatívny ukazovateľ.

Z našich skúseností, je potrebné poznamenať, že 3 hodiny len lepidlo stvrdne, druhý deň to schne a stáva sa viac či menej silné, ale len po dobu 72 hodín je úplne kryštalizuje. Preto po výmene čelného skla musíte počkať aspoň 24 hodín, kým sa vysuší.

Kedy môžem po prilepení skla presunúť auto?

Mnoho majiteľov po výmene skla za hodinu už chce ísť autom. Všeobecne platí, že za hodinu, možno vykonávať iba na zariadenia na iné miesto, ako je box alebo obchode, kde kleilos sklo - v druhom umiestnený v blízkosti poľa, ale všeobecne veľmi nežiaduce pohyb vozidla. Akýkoľvek pohyb vozidla dá vibrácie na sklo, aby ste pochopili, že pri pohybe skla sa môže pohybovať, a na mieste do väzby, nehovoriac o tom, že ak bude vaša cesta kĺzať, spúšť, alebo sa pohybovať do jamy. Osobne odporúčame, ak je to možné, minimálne jeden deň, kým vozidlo nebudete používať po presklení skla.

Ako skontrolovať lepené sklo?

Samozrejme, keď opätovne prilepíte sklo, musí sa skontrolovať jeho spojenie tak pre pevnosť, ako aj pre tesnosť.Aby ste to urobili, zvnútra stlačte trochu na sklo a potom choďte do drezu. Najlepšie je umyť auto v profesionálnom umývadle, kde sa používajú vysokotlakové zariadenia.sklo nalievanie z fľaše alebo hadice nebude stačiť, je potrebné starostlivo skontrolovať tesnenie pre všetky zle zlepených plôch, to je najlepšie, aby sa s tým vysporiadať umývanie vysokotlakovým čističom. Rozliať sklenenú studňu asi dve minúty. Najskôr skontrolujte švovitosť s netesnosťami s odstránenými kartami regálov, aby ste ihneď zistili, kam bude prúdiť.Okrem toho potiahnite papierovú utierku okolo obvodu švu zvnútra, aby ste sa uistili, že je suchý.Ak sklo nepretečie - umiestňujeme karty rakiet a iných odstránených prvkov vnútorného nábytku a tiež predmetov elektroniky, meradiel atď.

Čo mám robiť, ak sa sklo po výmene / preglejke zmenilo?

Ak bolo sklo prilepené na majstra na SRT - vyriešia problém s únikom: hľadajú tam, kam voda vstupuje do salónu a utesní toto miesto. Zasklenie skla v tomto prípade sa neodporúča, ak sa zistí, že manželstvo nie je povolené( napríklad: nemôžete inštalovať alebo odstrániť netesnosti alebo voda z viacerých miest unikne).Ak ste čelné sklo prilepili sami, všetky vyššie uvedené kroky by ste mali urobiť a rozhodnúť o vás.



Toto video odstraňuje, ako sa vyrába výmena skla v automobile Volkswagen.