Muitos acreditam que isso é um desperdício de dinheiro e nada mais. No que eles estão certos. Se um carro é levado por uma equipe de concessionários de automóveis profissionais - há uma alta probabilidade de que o carro ainda seja roubado. Os sistemas anti-roubo inventados por uma pessoa podem ser tornados inofensivos por outro. Mas não desista rapidamente de proteger seu carro. Afinal, alarmes adequadamente selecionados e instalados podem aumentar o tempo para desligar os "beepers-flashers", que por sua vez podem parar o seqüestrador.
Conteúdo do artigo:
- Quando devo configurar o alarme?
- Qual alarme de carro devo escolher?
Quando devo configurar o alarme?
Se você tem um carro novo e quer segurá-lo contra roubo, então, infelizmente, nenhum dos alarmes do carro será tratado por qualquer empresa. Claro, eles irão para você para uma reunião e oferecerão para usar os serviços de suas empresas "comprovadas", o que não é o prazer mais barato.
Existe uma opinião de que ninguém pode roubar um carro que esteja constantemente em uma garagem ou em um estacionamento protegido. Na verdade, esta opinião está equivocada: o carro pode ser roubado em meio a um dia branco e diretamente à sua vista. Houve momentos em que um carro foi roubado diretamente em um semáforo ou em um estacionamento de supermercado. Por exemplo, o motorista dobrou todas as compras no porta-malas do carro e está prestes a sair. Um "bem-quis" aproxima-se dele e diz que fora do carro, algo caiu( ou ele esqueceu de colocar algo, pode haver uma grande quantidade de opções).E enquanto o motorista entende o que aconteceu, seu carro certamente está rolando para a rota de transporte mais próxima, completamente com outro motorista.É improvável que gritos e agitação de mãos para parar os seqüestradores, mas funcionou, depois de um tempo, o imobilizador pode salvar seu carro.
Qual alarme de carro devo escolher?
Assim, a escolha de um sistema de alarme adequado deve começar com a definição do estacionamento do carro, seu custo, bem como a "popularidade" entre os auto-seqüestradores. Não faz sentido instalar um sistema GPS anti-roubo caro, um "moscovite" antigo e gasto, e um novo carro esportivo não será protegido por um simples "peeple".
Existem dois tipos de alarmes de carro. Consideraremos cada um separadamente.
Os alarmes de carro analógico utilizam um relé analógico de curto-circuito em operação. Este é o tipo mais simples de sinalização, tanto em uso como para motociclistas. O princípio da operação é que os sinais elétricos são alimentados da unidade de controle para sensores localizados ao longo de todo o perímetro do carro. Este tipo é o mais fácil de neutralizar intrusos. Uma vez que, para neutralizá-lo, você precisa apenas desconectar o contato que conecta a unidade de controle com os sensores. Portanto, é recomendável colocar a unidade de controle de alarme no compartimento do motor do carro, pois é muito mais fácil neutralizá-lo na cabine. Existem dois tipos de comunicação de sinalização: unilateral e frente e verso. O primeiro tipo não suporta comunicação com o keyfob, ou seja, você não pode saber o que está acontecendo com o seu carro no momento. O segundo está equipado com um pager especial, que, no caso de um alarme, irá notificá-lo com um chaveiro. Em geral, este sistema de alarme não proporcionará uma proteção adequada contra os híbridos automáticos de mão, como se fosse posicionado incorretamente, ele pode ser facilmente desativado. Das vantagens, pode-se notar que não é muito caro e que poderá fornecer proteção básica do carro no estacionamento.
Alarmes de carro digital , use, por sua vez, relés digitais. Ao contrário dos alarmes analógicos, é proporcionado um maior nível de proteção, uma vez que a troca de informações entre os sensores e a unidade de controle é realizada usando códigos digitais. Existem dois tipos de alarmes digitais: com código digital variável e permanente. Alarmes com código variável são a maior dor de cabeça para intrusos: para desinfecção, você precisa selecionar corretamente um código digital( que está mudando constantemente).Além dos alarmes analógicos, os digitais vêm com comunicação unidirecional e bidirecional. Deve-se notar que, para a comunicação bidireccional, um alcance muito limitado( até 500 metros nas condições da cidade) e pode ser facilmente eliminado com a ajuda de "jammers" especiais. Além disso, esses sistemas anti-roubo suportam o início remoto do motor para o aquecimento prévio: antes de se sentar no carro. Este tipo de alarme proporcionará uma boa proteção para o seu carro, especialmente quando usado em conjunto com um imobilizador( falamos sobre isso mais tarde).
Sistemas anti-roubo GSM. Na TV, vimos mais de uma vez que as máquinas foram facilmente rastreadas por comunicação via satélite. Na verdade, isso não é uma fantasia e esses sistemas não são novos, eles foram usados há muito tempo como um método de proteção de um carro contra roubo. Esta é uma das formas mais confiáveis e eficazes para evitar o roubo de um carro. Ele funciona com um princípio bastante simples( como um navegador): o satélite rastreia o movimento do carro e mostra sua localização. O seqüestrador pode nem sequer suspeitar da presença desse sistema no carro. E mesmo que encontre, ele irá livrar-se disso bastante problemático. Ao instalar sensores( que pode ser um grande número) corretamente mascarados, e para determinar exatamente onde eles são muito difíceis. Este sistema é o mais caro, a sua instalação é realizada exclusivamente nos centros de serviço do fabricante.
Requer taxa de assinatura mensal. Claro, este sistema pode ser neutralizado com a ajuda dos mesmos "jammers", mas isso requer equipamentos especiais que "hooligans" comuns não possuem.
Proteção mecânica. Estes incluem: imobilizadores e outros bloqueadores.
Immobilizer - um dispositivo que permite parar o carro em caso de roubo. O princípio da operação consiste em quebrar o circuito elétrico entre os principais componentes do motor e a bateria. A decisão de ligar( desligar) o motor deve ser feita pelo proprietário do carro. O controle sobre as ações do imobilizador é realizado usando um cartão-chave especial. O Immobilizer verifica o espaço para sua presença. Isso lembra o processo de passar pelo metrô do torniquete: há um cartão - a passagem está aberta, não há cartão - e não há passagem. O meio mais confiável, que neutraliza o seqüestro do carro, porque se os intrusos ainda conseguiram desligar o alarme, eles estão longe de estar destinados a sair. Tal método evitaria o seqüestro na situação acima mencionada no estacionamento do supermercado.
Se a vítima tivesse um cartão-chave no bolso, depois de um tempo seu carro teria parado, o que impediria o roubo. A condição principal para a operação estável do imobilizador é a sua inacessibilidade para os vilões: deve estar bem escondido. Muitos carros modernos estão equipados com imobilizadores regulares. Mas, infelizmente, em carros da mesma marca estão instalados, quase sempre no mesmo lugar. Os seqüestradores experientes conhecem sua localização e podem ser facilmente desarmados.É desejável colocar o imobilizador no compartimento do motor, que pode ser protegido da penetração com fechaduras especiais.
A presença de um sistema anti-roubo não proporcionará proteção adequada se você não aderir a certas regras de segurança ao manusear alarmes. Aqui estão alguns deles:
- Não configure o alarme sozinho. Instalação incorreta pode levar à falha, o que levará a consequências negativas;
- Não fale sobre onde e qual o tipo de alarme instalado;
- Não deixe a máquina sem vigilância sem vigilância.
Aderindo ao comportamento cuidadoso com a máquina, você reduz significativamente as chances de ladrões roubando. O sistema de alarme, embora não dê 100% de proteção, mas não precisa ser exagerado porque o carro novo custa muito mais.
