5 powodów, dla których silnik samochodu przegrzewa się( wrze)
możliwie przegrzanie silnika, czujnik temperatury, strzałka, która jest umieszczona na tablicy rozdzielczej( w tym przypadku, temperatura przekracza 100 °), to jest również możliwe, aby ustalić cieczy barbotaż przez dźwięk pod maską.W skrajnych przypadkach może nawet strącić pary spod kaptura. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać silnik i zatrzymać, delikatnie otworzyć pokrywę i otworzyć lufę przeciw zamarzaniu, aby wypuścić gorącą parę.Pożądane jest również włączenie wentylatora, aby grzejnik nie nagrzał się.
A więc spójrzmy na powody, dla których silnik wciąż się przegrzewa w samochodzie?
1. W rzeczywistości, powodów może być wiele, ale zaczynają się najczęściej - chłodziwa .Wszyscy pamiętamy powiedzenie z dzieciństwa, że woda zawsze znajdzie dziurę.W tym przypadku. Przyczyną podwyższonej temperatury silnika może być niewystarczająca ilość płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia. Ciecz może wyciekać z mikropęknięć w dyszy lub gdzie indziej, gdzie z nieznanych przyczyn powstaje niewielki otwór. Jeśli masz choć trochę wiedzy o urządzeniu i naprawie samochodu, nie będzie trudno wykryć wyciek. Również mokry punkt pod samochodem, po długim okresie bezczynności, może wskazywać na nieszczelny grzejnik lub dziobek.
Niestety, istnieje niezadowalająca strona tego problemu. Jeśli na zewnątrz nie zostanie wykryty wyciek, jest prawdopodobne, że płyn chłodzący dostanie się do silnika, oleju lub cylindrów. W ostatecznym rozrachunku może to prowadzić do nieodwracalnych konsekwencji, na przykład, do hydrotestu. Dlatego należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową.
2. Problem w wentylatorze. Jeśli w Twoim samochodzie zainstalowany jest "wymuszony" wentylator, sprawdź napięcie paska. Jest prawdopodobne, że pasek może zostać osłabiony, co da zły efekt chłodzenia. Jeśli na wentylatorze zainstalowany jest czujnik temperatury, istnieje możliwość zablokowania czujnika. Zwróć także uwagę na czystość grzejnika. Wielu kierowców rzadko go myje, ale na próżno. Wszakże, jak już wiadomo, brud bardzo źle przewodzi ciepło, a ponadto odgrywa ujemną rolę w jednostkach chłodzenia silnika. Bardzo często zatkane są plastry miodu grzejnika, co prowadzi do przegrzania silnika. Jeśli po dokładnym przepłukaniu chłodnicy silnik nadal się gotuje - powinieneś po prostu wymienić stary grzejnik na nowy.
3. Bardzo częstą przyczyną przegrzania silnika jest awaria części takich jak termostatu. Ze względu na czas i skład chemiczny cieczy jego wewnętrzne części stają się mniej elastyczne. W rezultacie, termostat „jeździ” przeciw zamarzaniu w małym okręgu( co nieuchronnie prowadzi do przegrzania silnika), lub w dużym okręgu( jeśli przegrzaniem trudne do osiągnięcia, ale również na rozgrzanie samochodu w zimie będzie również problematyczny).Powolna jazda, korki i stałe hamowanie w mieście na światłach - może również spowodować przegrzanie silnika z powodu niedostatecznego nadmuchu. W końcu, kiedy samochód jedzie z dużą prędkością, układ chłodzenia działa "z hukiem".
4. W przypadku starszych samochodów( nawet na Łada 2106), źle wystawiony zapłon może również spowodować przegrzanie, ale jest to rzadki przypadek. Obecnie praktycznie wszystkie samochody są wyposażone w nowszy system zapłonu, za który odpowiedzialny jest komputer.
5. Jest prawdopodobne, że gdy silnik samochodu rozerwanie zaworu wydechowego , spowoduje to wrzenie silnika. W tym przypadku, gorące gazy wchodzi silnik, jest podgrzewana do niedopuszczalnego czujnikiem temperatury i strzałka w kabinie skacze do nieprzyjemnego czerwonym znakiem.
W rzeczywistości istnieje wiele przyczyn przegrzania silnika, ale specjaliści Vse-Sekrety.ru wybrał przyczyny, które są najczęstsze. Teraz jesteś uzbrojony w informacje i wiesz, dlaczego silnik się przegrzewa. Ani gwóźdź, ani personel!