AirPod. Fremtidens bil i trykkluft.
Bensin prisene fortsetter å holde seg på et høyt nivå.Dette oppmuntrer ingeniører til å finne løsninger for å skape kostnadseffektive og miljøvennlig transport. Biler-hybrider allerede er det ingen nyheter, og de virkelig bidra til å spare på drivstoff, men om de er miljøvennlige, som de fortelle oss? Tross alt, selv i produksjonen av elektrisitet er brukt betydelig mengde av naturressurser. Noen ingeniører og motor selskaper tilbud om å bruke hydrogen som drivstoff, men det er lite sannsynlig det vil være ganske økonomisk.
denne bakgrunn Guy Negre - tidligere designeren av F-1 motorer og grunnlegger av MDI selskap foreslått å bruke som drivstoff, trykkluft. Etter en lang periode med forskning på dette området for å tenne et nytt transport - AirPod. Bil hvis det kan kalles ved å se på det ytre, er drevet av komprimert luft energi.
Utenfor bilen, for å si det mildt, uvanlig:
Drivstofftank - kan tank for trykkluft plass til 200 liter drivstoff. Dette lager burde være nok for 200 km, og bensinstasjoner tar ca 2 minutter og vil koste 1 euro.
AirPod'a vekt på 220 kg. En slik letthet oppnås på grunn av det faktum at den flatterende av kjøretøyet er laget av plast. Det er vanskelig å kalle det et pluss, fordi kollisjonstester AirPod kan ikke stå.Men på denne vi fortsatt jobber.
AirPod'om kontrollert av styrespaken.
Allerede i nær fremtid serieproduksjon AirPod'a. Lisens til å produsere det kjøpte det indiske selskapet Tata Motors og amerikanske Zero Pollution Motors. Sistnevnte kommer til å produsere 8000 AirPod'ov i året innen 2011.Det vil være kraftigere modell enn de som kan snakke nå.
AirPod nå tilgjengelig i to trimme nivåer - last og passasjer. Laste AirPod omfatter plass for føreren og lasten vekt 300 kg. Passasjer modell for å få plass til en sjåfør og to passasjerer.
litt oppskakende fart som kan utvikle AirPod - det er bare 70 km / t. Forresten, for franske forbrukere vil produsere en spesialmodell med en maksimal fartsgrense på 45 km / t. Ledelsen av slike tynne AirPod'mi vil ikke kreve førerkort.
planlagt at de viktigste kjøperne AirPod'ov er ikke vanlige mennesker, og de organisasjoner og sosiale strukturer. For eksempel flyselskapet AirFrance / KLM er klar til bruk AirPod å frakte passasjerer mellom deres ankomst poeng.