5 סיבות מדוע מנוע המכונית מתחמם יתר על המידה( שחין)
אפשרי התחממות יתר של המנוע על ידי חיישן טמפרטורה החץ אשר מסודרים בלוח המחוונים( במקרה זה, הטמפרטורה עולה 100 מעלות), אפשר גם לקבוע את הנוזל מבעבע על ידי קול מתחת למכסה המנוע.במקרים קיצוניים, יכול אפילו לדפוק זוגות מתחת למכסה המנוע.במקרה זה, עליך לעצור מיד את המנוע ולהפסיק, לפתוח בעדינות את מכסה המנוע ולפתוח את הקנה של נוזל לרדיאטור כדי לאפשר את אדים חמים החוצה.רצוי גם להדליק את המאוורר כך שהרדיאטור לא יתחמם.
אז, בואו נסתכל על הסיבות מדוע המנוע עדיין overheats במכונית?
1. למעשה, הסיבות עשויות להיות רבות, אבל להתחיל עם הנפוצה ביותר - נוזל קירור.כולנו זוכרים את האמרה מילדותנו, על העובדה שהמים ימצאו תמיד חור.אז במקרה זה.הסיבה לטמפרטורה מוגברת של המנוע עשוי להיות כמות מספקת של נוזל לרדיאטור במערכת הקירור.הנוזל עלול לדלוף מתוך microcracks ב נחיר, או במקומות אחרים, שבו חור קטן נוצר מסיבות לא ידועות.אם יש לך אפילו קצת ידע על המכשיר ותיקון של המכונית, אז זה לא יהיה קשה לזהות דליפה.כמו כן, נקודה רטובה מתחת למכונית, לאחר זמן המתנה ארוכה, עשוי להצביע על רדיאטור דולף או זרבובית.
למרבה הצער, יש צד אומלל לחלוטין לבעיה זו.אם לא זוהה דליפה בחוץ, סביר להניח כי נוזל הקירור נכנס המנוע, לתוך השמן, או לתוך צילינדרים.בסופו של דבר, זה יכול להוביל לתוצאות בלתי הפיך, למשל, כדי hydrotest.לכן, אתה צריך מיד ליצור קשר עם תחנת שירות.
2. בעיה במאוורר. אם מותקן "מאוורר" מותקן במכונית, יש לבדוק את מתח החגורה.סביר להניח כי החגורה ניתן נחלש, זה ייתן אפקט קירור רע.אם חיישן טמפרטורה מותקן על המאוורר, קיימת אפשרות כי החיישן הוא שיבוש.שימו לב גם לניקוי הרדיאטור.נהגים רבים לעתים נדירות לשטוף אותו, אבל לשווא.אחרי הכל, כפי שהוא כבר ידוע, עפר מבצעת חום גרוע מאוד, יתר על כן ממלא תפקיד שלילי יחידות קירור המנוע.לעתים קרובות מאוד חלות הרדיאטור הם סתומים, אשר מוביל מנוע התחממות יתר.אם לאחר שטיפה יסודית של הרדיאטור, המנוע ממשיך לרתיחה - עליך פשוט להחליף את הרדיאטור הישן בחדש.
3. התחממות יתר של מנוע גורם שכיח מאוד הוא כישלון של חלקים כגון תרמוסטט.בשל הזמן והרכב הכימי של הנוזל, החלקים הפנימיים שלו אינם כל כך גמישים.כתוצאה מכך, התרמוסטט "רוכב" נוזל לרדיאטור במעגל קטן( אשר מוביל בהכרח התחממות יתר של המנוע), או במעגל גדול( אם התחממות יתר קשה להשגה, אלא גם כדי לחמם את המכונית בחורף יהיה גם בעייתי).נהיגה איטית, פקקי תנועה ובלמים קבועים בעיר ברמזורים - עלולים גם הם לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה עקב התנפחות לא מספקת.אחרי הכל, כאשר מכונית נוסעת במהירות גבוהה, מערכת הקירור פועלת "עם המפץ".
4. מכוניות ישנות( אפילו על-2106 Vaz), הציג בסדר ההצתה עלול גם לגרום לחימום יתר, אך זהו מקרה נדיר.היום, בעצם כל המכוניות מצוידות במערכת הצתה חדשה, אשר אחראית על המחשב.
5. סביר להניח כי אם מנוע של שסתום הפליטה פרץ המכונית שלך, זה יגרום הרתיחה של המנוע.במקרה זה הגזים החמים להיכנס המנוע, הוא מחומם כדי בחיישן טמפרטורה מקובל על החץ בתא קופץ אל סימן אדום לא נעים.
למעשה, יש הרבה סיבות להתחממות יתר של המנוע, אבל Vse-Sekrety מומחים.ru בחר את הסיבות הנפוצות ביותר.עכשיו אתם חמושים במידע ויודעים למה המנוע מתחמם יתר על המידה.לא מסמר, ולא צוות!