Jos et noudata sääntöjä rakentaa autotalli, voit kohdata paljon ongelmia. Esimerkiksi portti ei välttämättä aukea oikeaan aikaan tai autotalli alkaa sortua. On erittäin tärkeää ottaa huomioon autotallin korkeus ja etukäteen ajattele, tuleeko ostamaan trukki tulevaisuudessa. On täysin mahdollista, säästät rakennusmateriaalien, jos luulet, mitä autoja saat tallentaminen autotallissa, ja paljon tilaa ne vievät.
päävaihetta rakentaa autotallin käsillään
rakentamiseen tarvitaan seuraavat työkalut ja materiaalit: kattotiiliä, puutavara, hiekka, kynnet, sora, vasara, vedellä ja betonia. Yksityiskohtaiset tiedot jokaisesta vaiheesta:
- Voit tehdä autotallin puusta, on täydellinen ratkaisu omistajille mökit ja yksityiskodeissa. Mutta rakennettaessa autotalli kaupunkiin tarvitaan muita materiaaleja: betonilohkoja, tiiliä tai laattoja. Vaikka se kestävät materiaalit, puu on puolensa, se sopii täydellisesti maisemaan, ja pystyttää autotallin paljon helpompaa. Puun tärkein haitta on mahdollisuus asentaa autotalli vain omalla alueellaan.
- Tee alueen valmistelu, puhdista se, tee mittaukset ennen perustuksen rakentamista. Voit tehdä kiinteän tai pisteviiven, mutta pisteen kohdalla sinun on tehtävä kuusi reikää.Kaivosten valmistuttua, sinun täytyy tehdä tyyny hiekasta ja soraa, varmista, että tamp se oikein. Lisää kaadetaan liuos kaivoihin, mutta älä unohda, että kunkin pisteen tulisi olla samalla korkeudella kaikkien lohkojen kanssa. Jotta mittaukset eivät ole virheellisiä, käytä tasoa ja lankaa, vedä se tasolle ja laita muistiinpanoja. Melkein mittausten tarkkuuden aiheuttamien ongelmien vuoksi lisäntyminen ja muut ongelmat syntyvät.
- Kun säätö on valmis, voit asentaa kehyksen. Pohjasta lähelle tukipistettä laita palkki, se, joka ohjaa kehyksen kokoonpanoa. Sinun on käytettävä palkkia, jolla on kovapuusta. Peitä se tarvalla, jotta se ei muuttuisi ajan myötä.Katso jäykisteitä, muista vahvistaa paikkoja, joissa portit asennetaan. Palkin jokaisen seinän on oltava kooltaan 100x50 tai 150x50, niiden välinen etäisyys on 50 senttimetriä.Ulkopuolella asenna levyt vettä vastaan, ja niiden alle asennetaan eriste höyrystä ja tuulesta. Sisempi puoli on päällystetty laatoiksi kipsilevyä, älä unohda eristää välinen etäisyys palkin, tai autotallin on hyvin kylmä.Lattia on valmistettava puusta, mutta aluksi betoni kaadetaan ja sitten puu laitetaan.
- Katolla on laatat ja liuskekivi, mutta pidä mielessä, että materiaalin on oltava kosteutta kestävä.Suora katto on peitettävä kateaineella, mutta on suositeltavaa tehdä kalteva katto niin, että kosteus ei kerääntyisi.
Lämmittävä autotalli käsillään
ensimmäinen powertrowel seinät sementtilaastilla, ja sitten zashtukaturte ja kalkkia. Mutta lämpeneminen ei auta, talvella on vielä kytkettävä lämmitys. Asenna liesi autotalliin ja hankaa se kerran päivässä, jos lämpötila on viisi astetta - tämä on erittäin hyvä autotalliin. Myös eristämiseen voidaan käyttää vaahtolevyjä, joiden paksuus on noin 5 senttimetriä, mutta taas - tätä ei voida verrata täydelliseen lämmitykseen.
