Monet uskovat, että tämä on rahan tuhlausta eikä mitään muuta. Mitä he ovat oikeassa. Jos auto on otettu ammattimaisten autonvalmistajien joukosta - on erittäin todennäköistä, että auto varastetaan edelleen. Toisen henkilön keksimät varkaudenestojärjestelmät voivat olla vaarattomia.Älä kuitenkaan anna luopua autosi suojaamisesta. Loppujen lopuksi oikein valittuja ja asennettuja hälytyksiä voi lisätä aikaa "piippausmerkkivaloihin", mikä puolestaan voi estää kaappaajan.
Artikkelin sisältö:
- Milloin minun pitäisi asettaa hälytys?
- Mikä auton hälytys pitäisi valita?
Milloin minun pitäisi asettaa hälytys?
Jos sinulla on uusi auto, ja haluat vakuuttaa sen varkaudesta, niin valitettavasti mikään yritys ei käsittele autohälytyksiä.Tietenkin he menevät sinuun kokoukseen ja tarjoavat käyttämään heidän "todistettujen" yritystensa palveluja, mikä ei ole halvin ilo.
On käsityksen mukaan kukaan ei voi varastaa autoa, joka on jatkuvasti autotallissa tai vartioitu pysäköintialueella. Itse asiassa tämä mielipide on väärässä: auto voidaan varastaa valkoisen päivän keskellä ja suoraan silmäsi eteen. Oli aikoja, jolloin auto varastettiin suoraan liikennevaloon tai supermarketin parkkipaikkaan. Esimerkiksi kuljettaja taittui kaikki ostokset auton rungossa ja on lähdössä."Hyvin toiveajattelija" lähestyy häntä ja sanoo, että autosta jotain putosi( tai unohdin laittaa jotain, voi olla valtava määrä vaihtoehtoja).Ja vaikka kuljettaja ymmärtää, mitä tapahtui, hänen autonsa liikkuu varmasti lähimpään kuljetusreittiin, täysin toisen kuljettajan kanssa. Huudot ja käsien heiluminen eivät todennäköisesti estä kaappaajia, mutta se toimi, kun ajonestolaite voi säästää autoasi.
Mikä auton hälytys pitäisi valita?
Niinpä sopivan hälytysjärjestelmän valinta tulisi aloittaa autojen parkkipaikan määritelmällä, sen kustannuksella ja "suosio" auto-kaappaajien keskuudessa. Ei ole järkevää asentaa kalliita varkaudenesto-GPS-järjestelmä, vanha, nuhjuinen "Muscovite", ja uutta urheiluautoa ei suojata yksinkertaisella "peeple".
Autohälytyksiä on kahta tyyppiä.Tarkastelemme jokaista erikseen.
Analogiset autohälytykset käyttävät analogista oikosulkuliitintä.Tämä on yksinkertaisin signalointityyppi sekä käytössä että autoilijoissa. Toimintaperiaate on, että ohjausyksiköstä syötetään sähköisiä signaaleja antureihin, jotka sijaitsevat koko auton ympärillä.Tämä tyyppi on helpoin neutraloida tunkeilijoita. Koska sen neutraloimiseksi sinun tarvitsee vain irrottaa yhteys, joka yhdistää ohjausyksikön antureihin. Siksi on suositeltavaa sijoittaa hälytyslaite auton moottoritilaan, koska se on helpompaa neutraloida se matkustamossa. On olemassa kahdenlaisia signalointiviestintää: yksipuolinen ja kaksipuolinen. Ensimmäinen tyyppi ei tue kommunikaatiota näppäinpainalluksella, eli et tiedä mitä tapahtuu autoillasi tällä hetkellä.Toinen on varustettu erityisellä hakulaitteella, joka hälytyksen yhteydessä ilmoittaa sinulle avaimenperä.Yleensä tämä hälytysjärjestelmä ei tarjoa riittävää suojaa kädessä pidettäviä auto-kaappaajia vastaan, koska jos se on asetettu väärin, se voidaan helposti deaktivoida. Tästä syystä voidaan huomata, että se ei ole kovin kallista ja pystyy tarjoamaan auton perusosuojaa parkkipaikalle.
Digitaaliset autohälytykset , vuorottelevat digitaaliset releet. Toisin kuin analogiset hälytykset, aikaansaadaan korkeampi suojaustaso, koska anturien ja ohjausyksikön välinen tiedonvaihto tapahtuu digitaalisten koodien avulla. Digitaalisia hälytyksiä on kahta tyyppiä: vaihteleva ja pysyvä digitaalinen koodi. Hälytykset, joilla on muuttuva koodi, ovat tunkeutujien suurin päänsärky: sen desinfioimiseksi sinun on valittava oikein digitaalinen koodi( joka muuttuu jatkuvasti).Sekä analogisten hälytysten että digitaalisten on mukana yksisuuntaisessa ja kaksisuuntaisessa viestinnässä.On huomattava, että kaksisuuntaisessa viestinnässä on hyvin rajallinen alue( jopa 500 metriä kaupungeissa) ja se voidaan helposti poistaa erityisten "jammers" avulla. Myös tällaiset varkaudenestojärjestelmät tukevat moottorin etämääriä sen lämmittämiseen etukäteen: ennen kuin istut autoon. Tämäntyyppinen hälytys antaa hyvän suojan autolle, varsinkin kun sitä käytetään yhdessä ajonestolaitteen kanssa( puhumme siitä myöhemmin).
Varkaudenesto GSM-järjestelmät. Televisiossa olemme katsoneet useamman kerran, että koneet on helppo seurata satelliittiviestinnällä.Itse asiassa tämä ei ole fantasia ja tällaiset järjestelmät eivät ole uusia, niitä on käytetty pitkään keinona suojata auto varkauksilta. Tämä on yksi luotettavimmista ja tehokkaimmista tavoista estää auton varastaminen. Se toimii melko yksinkertaisella periaatteella( navigaattorina): satelliitti seuraa auton liikettä ja näyttää sen sijainnin. Kaappaaja ei edes epäillä järjestelmän läsnäoloa autoon. Ja vaikka se havaitsisi, se pääsee eroon melko ongelmallisesta. Kun asennat antureita( jotka voivat olla suuri määrä) asianmukaisesti peitetty ja määrittää tarkalleen, missä ne ovat hyvin vaikeita. Tämä järjestelmä on kallein, sen asennus tapahtuu yksinomaan valmistajan palvelukeskuksissa.
Vaatii kuukausimaksun. Tietenkin tämä järjestelmä voidaan purkaa samojen "jammers" avulla, mutta tämä vaatii erikoislaitteita, joita tavallisilla huligaaneilla ei ole.
Mekaaninen suojaus. Näihin kuuluvat: immobilisaattorit ja muut salpaajat.
Immobilizer - laite, jonka avulla voit pysäyttää auton varkauden varalta. Toimintaperiaate on katkaista sähköpiiri moottorin ja akun pääkomponenttien välillä.Moottorin omistajan on tehtävä päätös moottorin käynnistämisestä( sammutus).Ajonestoimimen toiminnan valvonta suoritetaan erityisellä avainkortilla. Käynnistyksenesto skannaa tilaa sen läsnäololle. Se muistuttaa prosessin kulkemista turnstile metroa: on kortti - passage on auki, ei ole korttia - ja ei ole kulkua. Luotettavin keino, joka torjuu auton kaappaamisen, koska jos tunkeilijat onnistuivat edelleen hälyttämään hälytyksen, he ovat kaukana määräajoista lähtemään. Tällainen menetelmä estäisi kaappaamisen edellä mainitussa tilanteessa supermarket-pysäköintialueella.
Jos uhrillä oli avainkortti taskussaan, jonkin ajan kuluttua hänen autonsa olisi pysähtynyt, mikä estäisi varkauden. Ajonestolaitteen vakaan toiminnan tärkein edellytys on se, että se on mahdottomuus vierailla: se on hyvin piilotettu. Monet modernit autot on varustettu säännöllisesti käynnistyksillä.Mutta valitettavasti samassa brändissä olevissa autoissa ne asennetaan, lähes aina samassa paikassa. Kokeneet kaappaajat tietävät sen sijainnin ja voivat helposti purkaa. On toivottavaa sijoittaa ajonestolaite moottoritilaan, joka voidaan suojata tunkeutumiselta erikoislukkoilla.
Varkaudenestojärjestelmä ei tarjoa riittävää suojausta, jos et noudata tiettyjä turvastandardeja hälytysten käsittelyssä.Tässä muutamia niistä:
- Älä aseta hälytystä itse. Väärä asennus voi johtaa vikaantumiseen, mikä johtaa kielteisiin seurauksiin.
- Älä puhu missä ja millaisen hälytyksen asennuksessa;
- Älä jätä laitetta ilman valvontaa vartioimatta.
Kiinnittäessäsi koneen varovaista käyttäytymistä voit vähentää huomattavasti varkaiden varastamista. Hälytysjärjestelmä, vaikka se ei anna 100%: n suojausta, mutta sen ei tarvitse olla pörröinen, koska uusi auto maksaa paljon enemmän.
