Transmisión automática o manual?¿Cuál es mejor? Ventajas y desventajas
Debido a la amplia gama de cajas de cambio, muchos entusiastas de los automóviles están perdidos y no saben qué caja deben elegir: transmisión automática( caja de cambios automática) o transmisión manual( caja de cambios manual).Algunos asustar nombres extraños, y la elección recae en todos los mecanismos conocidos, aunque si se hace un pequeño análisis, esta elección no siempre se justifica y no se ajusta a todos. Para sentirse cómodo en este asunto, necesita estudiar este tema con más profundidad.
Transmisión manual: principio de funcionamiento, características
La caja de cambios manual es una caja de cambios compleja que consta de ejes, engranajes, embragues y sincronizadores. El principio de operación es bastante simple y comprensible para cada estudiante. La caja está conectada al motor por medio de un embrague especial, que se llama embrague. Con la ayuda del embrague, al pisar el pedal, el motor y la caja se desconectan, en este momento la transmisión está encendida, lo que corresponderá a las condiciones de manejo. Para poder producir al máximo la adherencia de la rotación del motor y las ruedas, después de cambiar de marcha, usted necesita experiencia y sus habilidades, para que el automóvil no comience a temblar y no se detenga.
La principal ventaja de este sistema es su simplicidad y fiabilidad. La reparación de este nodo costará mucho menos que un colega automático. Esta caja es perfecta para conductores experimentados y activos que pueden controlar completamente su automóvil. Pero las desventajas de este diseño tampoco están desprovistas. No a todo el mundo le gusta usar constantemente la palanca de cambios y el pedal del embrague, especialmente en las megaciudades, donde hay atascos de tráfico muy largos.
Para estos fines, se inventó la transmisión automática, que en su evolución ha recibido varias variedades.
Automático: ventajas, principio de funcionamiento y tipos
El más simple, es el automático automático .El principio de operación también es muy simple. Dentro de la caja sellada está el aceite. Desde los extremos, en el interior salen dos impulsores, uno conectado al eje del motor, el otro con una caja. Durante el funcionamiento del motor, el par del primer impulsor se transfiere al aceite, y el aceite a su vez ya está girando el segundo impulsor. El cambio ocurre en el comando de la unidad de control. Tal sistema es muy confiable en su funcionamiento, pero tiene una serie de inconvenientes importantes, los principales de los cuales son el alto consumo de combustible y la mala dinámica.
La caja de cambios automática es más avanzada. El principio de operación es radicalmente diferente de hidromecánico. El diseño consiste en dos poleas, que están conectadas entre sí por un cinturón fuerte. Una de las poleas tiene la propiedad de cambiar su diámetro. Como resultado de las velocidades de conmutación, como tales, no sucede, el trazo se vuelve más suave y suave. La principal desventaja de esta caja es su alto costo y complejidad en el servicio. Sí, y el consumo de combustible, en comparación con una máquina simple, no mucho menos.
La corona de la creación de científicos, hasta la fecha, es la caja de cambios .Esta es la misma mecánica, solo el cambio de velocidades es controlado no por una persona, sino por una unidad electrónica especial. Con este sistema, la conmutación es simplemente perfecta, el programa calcula fácilmente los momentos para cambiar las relaciones de transmisión, los tirones durante las maniobras son casi invisibles. En este sistema, los diseñadores pudieron combinar las ventajas de una caja de cambios mecánica y una máquina. Junto con el arranque sin problemas y el buen funcionamiento, el automóvil con el "robot" puede presumir de una excelente dinámica y bajo consumo de combustible.
Gracias a la transmisión automática será más fácil de obtener un pase, porque no es necesario coger el embrague: Girar la posición deseada de la caja de cambios y haga clic en el gas - que el coche vaya de inmediato sin problemas. Esta "caja" es una excelente opción para conductores principiantes y para mujeres.
Aquí, tal vez, y todas las principales variedades de cajas de cambio, presentadas en el mercado de automóviles modernos. La elección de esta u otra opción depende, en primer lugar, de las preferencias del propietario del automóvil y de la cantidad de dinero que tiene: los automóviles con caja de cambios automática son mucho más caros que los modelos con "mecánica".Es importante, al menos, un poco de comprensión de las características de la estructura del automóvil, y disponer adecuadamente de este conocimiento.