womensecr.com

Αυτόματη ή χειροκίνητη μετάδοση;Ποια είναι η καλύτερη;Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

  • Αυτόματη ή χειροκίνητη μετάδοση;Ποια είναι η καλύτερη;Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

    click fraud protection
    Μόλις πριν από μερικές δεκαετίες, η Σοβιετική άπειρος οδηγός, ακόμα και στο κεφάλι δεν θα μπορούσε να έρθει, αυτό το όχημα, εκτός από την μηχανική, μπορεί να εγκατασταθεί και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.Τώρα όλα έχουν αλλάξει, και κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, ο πωλητής σας ζητάει να επιλέξετε από ένα μεγάλο αριθμό των ποικιλιών των κιβωτίων είναι ο τύπος που είναι πιο κατάλληλη για ένα συγκεκριμένο αγοραστή.

    Λόγω του μεγάλου επιλογή των τύπων κιβωτίων ταχυτήτων, πολλοί αυτοκινητιστές είναι μπερδεμένοι και δεν ξέρουν τι είδους κοσμήματα που επιλέγουν: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων( αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων( χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων).Μερικές τρομακτικό ακατανόητο τίτλους, και η επιλογή ανήκει στις γνωστές μηχανικής, αν και αν κάνουμε μια μικρή ανάλυση, η επιλογή αυτή δεν δικαιολογείται πάντα και δεν είναι για όλους.Για να αισθάνονται άνετα σε αυτό το θέμα, είναι αναγκαίο να διερευνήσει περαιτέρω το θέμα.


    μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: η αρχή της δράσης, ιδιαίτερα

    instagram viewer

    μηχανικό κιβώτιο μετάδοσης είναι ένα συγκρότημα που αποτελείται από άξονες, γρανάζια, συμπλέκτες και να synchronizers.Η αρχή της λειτουργίας είναι αρκετά απλή και κατανοητή για κάθε μαθητή.Το κουτί είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα μέσω μιας ειδικής σύζευξης, η οποία ονομάζεται συμπλέκτη.Με τη βοήθεια του συμπλέκτη, πατώντας το πεντάλ, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων αποσυνδέονται σε αυτό το σημείο, η ένταξη της μεταφοράς, η οποία θα συμμορφωθεί με τους όρους της κίνησης.Ταυτόχρονα, για να μεγιστοποιήσει την ομαλή περιστροφή του κινητήρα, συμπλέκτη και τροχοί, μετά την αλλαγή ταχυτήτων - θα πρέπει να έχετε την εμπειρία και τις ικανότητές σας στο αυτοκίνητο δεν αρχίσουν να συσπώνται και να μην διασπαστεί.

    Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του συστήματος είναι η απλότητα και την αξιοπιστία του.Επισκευή της μονάδας αυτής θα είναι πολύ φθηνότερη από την αυτόματη ομόλογό του. Αυτό το πλαίσιο είναι το καλύτερο κατάλληλο για έμπειρους και ενεργούς οδηγούς που είναι σε θέση να ελέγξει πλήρως το αυτοκίνητό σας.Αλλά μειονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού δεν είναι χωρίς.προτιμήσεις Όχι ο καθένας ασκούν συνεχώς τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και πεντάλ του συμπλέκτη, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου υπάρχουν πολύ δύο μεγαλύτερες κυκλοφοριακή συμφόρηση.

    Για τους σκοπούς αυτούς και εφευρέθηκε αυτόματο κιβώτιο, το οποίο κατά τη διάρκεια της εξέλιξής της, έχει λάβει πολλές ποικιλίες.


    αυτόματο κιβώτιο: τα οφέλη, η αρχή λειτουργίας και τα είδη των


    πιο απλό, είναι η συνήθης υδρομηχανικός αυτόματη .Η αρχή της λειτουργίας είναι επίσης πολύ απλή.Μέσα στο σφραγισμένο κουτί υπάρχει λάδι.Στα άκρα, μέσα από δύο στροφεία, το ένα συνδέεται με τον άξονα του κινητήρα, και το άλλο με ένα κουτί.Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, ροπή μεταδίδεται από το πρώτο λάδι στροφείο, και το έλαιο με τη σειρά του έχει μια δεύτερη περιστροφές πτερωτή.Η εναλλαγή γίνεται με εντολή από τη μονάδα ελέγχου.Αυτό το σύστημα είναι εξαιρετικά αξιόπιστο σε λειτουργία, αλλά έχει μερικά σημαντικά μειονεκτήματα, τα κυριότερα των οποίων είναι η μεγάλη κατανάλωση καυσίμων και την κακή δυναμική.

    πιο τέλειο είναι CVT αυτόματη εναλλαγή ταχυτήτων .Η αρχή της λειτουργίας είναι ριζικά διαφορετική από την υδρομηχανική.Το σχέδιο αποτελείται από δύο τροχαλίες που συνδέονται μεταξύ τους με μια ισχυρή ζώνη.Μία από τις τροχαλίες έχει την ιδιότητα να αλλάζει τη διάμετρο της.Ως αποτέλεσμα, μεταγωγής ταχύτητες, ως τέτοια, δεν παρουσιάζεται, η διαδικασία γίνεται πιο μαλακό και λείο.Το κύριο μειονέκτημα αυτού του πλαισίου είναι το υψηλό κόστος και την πολυπλοκότητα της συντήρησης της.Και η κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με ένα απλό μηχάνημα, δεν είναι πολύ λιγότερο.

    στέμμα των επιστημόνων δημιουργίας, σήμερα είναι ρομποτικό ταχυτήτων κιβώτιο ταχυτήτων .Αυτή είναι η ίδια μηχανική, αλλά η ταχύτητα μεταγωγής δεν διοικείται από ανθρώπους, και μια ειδική μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου.Με αυτή τη μετάβαση του συστήματος είναι απλά τέλειο, το πρόγραμμα μπορεί εύκολα να υπολογίσει στιγμές για να αλλάξετε τις σχέσεις μετάδοσης, τα τινάγματα είναι σχεδόν αόρατη κατά την εναλλαγή.Σε αυτό το σύστημα, οι σχεδιαστές κατάφεραν να συνδυάσουν τα πλεονεκτήματα ενός μηχανικού κιβωτίου και αυτόματες.Μαζί με την εκκίνηση χωρίς προβλήματα-off και ομαλή ταξίδια, ένα αυτοκίνητο με ένα «ρομπότ» μπορεί να καυχηθεί εξαιρετική δυναμική και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.


    Χάρη στην αυτόματη μετάδοση θα είναι πιο εύκολο να πάρετε μια κίνηση επάνω, επειδή είναι περιττό να πιάσει το συμπλέκτη: Γυρίστε την επιθυμητή θέση της μετάδοσης και κάντε κλικ στο φυσικό αέριο - το αυτοκίνητο για να πάει αμέσως ομαλά.Αυτό το «κουτί» είναι μια μεγάλη επιλογή για αρχάριους οδηγούς και τις γυναίκες.

    Εδώ, ίσως, και όλες οι μεγάλες ποικιλίες κιβωτίων ταχυτήτων, που παρουσιάζονται στη σύγχρονη αγορά αυτοκινήτων.Η επιλογή αυτής ή αυτής της επιλογής εξαρτάται, καταρχάς, από τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και το ποσό των χρημάτων που έχει - τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ πιο ακριβά από τα μοντέλα με "μηχανικούς".Είναι σημαντικό τουλάχιστον μια ελάχιστη κατανόηση των χαρακτηριστικών της δομής του αυτοκινήτου, και να διαθέσει κατάλληλα αυτή τη γνώση.