terrengsykler ut av boksen er den fabrikken uten vinger, som er beregnet for beskyttelse mot vann og smuss. Dette er gjort for å spare vekt og til å passe til sportskonseptet på sykkelen. Vinger kan kjøpes separat. Terrengsykler er delt inn i:
- dvuhpodves( hel-suspensjons) - fremre og bakre støtfangeren;
- Tail( Tail) - støtdemper på forgaffelen;
- hybrid - fremre støtdemper som en hardtail, men kortere og behagelig ramme;
- freestyle;
- der.
Dvuhpodvesy delt inn i:
- utfor( nedoverbakke, DH);
- backcountry;
- freeride( FreeRider).
La oss vurdere hver type mer detaljert.
Downhill( Downhill) - er utviklet for nedoverbakke fra fjellet, med alle etterfølgende omstendigheter.
hovedtrekk:
- pålitelig og kraftig ramme;
- langt slag gaffel og det bakre opphenget slaglengde på omtrent 200 mm;
- dekk har dype terrengbeskyttere;
- vedlegg av høyeste kvalitet;
- hydrauliske skivebremser. Dette
sykkel for å ha kjørt nedover, på grunn av den store vekt og tilstedeværelsen av den bakre fjær, som i sin tur svinger sykkel under tråkking.
freeride og backcountry - er mer lettversjon av nedoverbakke. Rammen på sykkelen
modellen er mye enklere med en kort slag støtdempere derfor en slik sykkel ridning er mulig ikke bare fra fjellene. Når det gjelder kvaliteten på vedleggene, er det over gjennomsnittet.
Hardtails er den største klassen av sykler. Dette omfatter nesten alle typer sykler, med unntak av hopp og spesialiserte sykler.
langrenn( langrenn, XC racing)
Denne sykkelen modellen er designet for fart og aggressiv kjøring i ulendt terreng.
hovedtrekk:
- ramme - aluminium trukket ut fra lysrøret battirovannyh har lav sport landing;
- gaffel middelvei( ca. 60-100 mm) i noen tilfeller er blokker;
- skivebremser;
- hjul 26 tommer;
- vedlegg fra medium til høyt;
- Antall gir 21-27.
sykler( by sykler)
Denne type sykkel er rik i sitt mangfold. Her er det klassiske sykler( med vinger og bagasjerommet), og modeller som kombinerer komfort og fart, sammenleggbare sykler, kryssere, etc. Det er noen ganger ganske vanskelig å skille mellom dem, siden mange modeller er lik terrengsykler og andre på veien. Men de har en ting til felles - de er alle designet for å reise i byen.
fordelene med bysykler:
- et bredt utvalg av typer for alle behov - fra de letteste folding sykkel og etterbehandling imponerende cruisers;
- vakkert og elegant utseende;
- urbane tilbehør - OEM fendere, stativer, kjører brett, kurver, lys, kretsbeskyttelse, horn og mange andre nyttige ting( noen modeller er laget for raske turer, ikke er utstyrt med disse tilbehør);
- komfort - passer i de fleste sykkel utstyrt på en slik måte at ryggen en pause, og du får gleden av å sykle, komfortable, myke seter, spesielle styret, pedalene og sikkerhet etc;.
- for slike sykler er kjennetegnet ved enkel justering av - i hovedsak, med unntak av høyden av setet kan justeres vertikalt og horisontalt, av rattet;
- praktisk;
- bruke glatte dekk for hjul, der du ikke gjør ekstra innsats og dermed spare sin styrke.
Vandre sykler betraktes også som trenings sykler.
Kjennetegn på bysykkel:
- krom-molybden-, aluminium- eller stålramme, avhengig av priskategori;
- ramme med forkortet forkantstriangel, brukt til komfortable sitteplasser;
- brukes korotkohodnaya plugg med en elastomer støtfanger eller stiv gaffel uten absorber;
- er utstyrt med en bred sadel, noen modeller har støtdempere;
- bremser v-brems( tick-type);
- Vedlegg i urban sykler er installert i kategorien fra innledende til middels;
- utgangspunktet satt vognanordningen og at beskyttelseskretsen( tannhjulsmekanisme) for smuss, således ikke behov for regelmessig vedlikehold og smøring;
- hjulstørrelse 26-28 tommer.
Road sykler( landeveissykler)
Denne type høyt spesialiserte sykkel, som er ganske solid knyttet til fitness, sport og lange reiser. Dette inkluderer sykluskryss, og klassisk road racing, og triathlon. Denne typen kan sikkert tilskrives slike typer modeller som turist- og hybridbikes. Hver av sport disiplinerer sine krav om umiddelbar utformingen av sykkelen, men mellom alle modellene spores likheter, nemlig lett ramme med tynne rør nakatistye 28 tommers hjul, sportsseter og mye utstyr.
Fordeler med veikykler:
- liten vekt;
- avanserte materialer - lett aluminium legeringer, karbon;
- høy hastighet med minimal innsats;
- laconisme - minimalisme, ingenting overflødig;
- er et utmerket alternativ for å opprettholde deg i perfekt fysisk form( fitness);
- mulig bevegelse over lange avstander;
- muligheten til å delta i førsteklasses konkurranser.
Highways( road sykkel, vei racersykkel) - racersykler
hovedtrekk:
- aluminium, krom-molybden, titan-legering, C-rammer, korte og høye;
- med tilstedeværelse av harde gafler av samme materialer;
- buet ratt;
- Stiv smal sadel, ikke for praktisk for lange turer;
- hjul 27 tommer, med smale dekk( opptil 28 millimeter);
- har 2-3 ledende og 8-10 drevne stjerner, til slutt har opptil 30 sendinger. På
sykkel av denne typen kan bli fremskyndet til 70 km / t, med tanke på at belegget blir glatt. Et av funksjonene i veien sportsprodukt er at giret mekanismen er installert på bremsepennene. På grunn av deres skjørhet, kan de bare brukes til road racing.
Hybrid( Hybrid)
Denne terrengsykkel er tilpasset kjøring på motorveien.
Nøkkelegenskaper:
- lett aluminium eller stålramme med høy og behagelig passform;
- kortslaggaffel( 40-60 millimeter);
- 28-tommers hjul, dobbeltforsterkede felger;
- Vedlegg avhengig av kostnaden av sykkelen;
- dekk av halvhæl opp til 44 millimeter bredt.
Den største fordelen med denne sykkelen er at den er universell.Å ha gode fjellegenskaper, det har mye bedre kjøreytelse på motorveien i forhold til andre terrengsykler.
BMX sykler
Sykler av denne typen er ikke store, har ikke støtdempere, som brukes til racing eller triksing. Slike modeller er ganske populære blant tenåringer, da de er ganske sterke og upretensiøse med hensyn til læringstryker, som skiller dem fra terrengsykler. Dyrere modeller veier mye mindre og de er mye lettere å utføre komplekse triks( somersaults, vendinger, etc.).
Forkortelsen BMX står for Bicycle Moto Cross( sykling motocross), det vil si konkurranser der rytterne jager et spesielt forberedt spor med lave hopp. For denne type løp er det en egen kategori BMX.Fordeler
BMX sykler:
- ganske sterk på grunn av en sterk og stiv konstruksjon eller krom-molybden-stål ramme;
- manøvrerbar, lar deg derfor enkelt utføre ulike triks, på grunn av de kompakte dimensjonene og spesielle geometriene til rammen;
- upretensiøs, perfekt repairable i tilfelle en sammenbrudd;
- gir mulighet til å delta i ulike konkurranser;
- kompakt - lett å transportere i biler, tog og annen transport.
Freestyle
Sykler av denne typen er designet for akrobatiske stunts og hopper gjennom kunstige eller naturlige hindringer.
Nøkkelegenskaper:
- er en lav og kraftig aluminium- eller stålramme med en stiv gaffel;
- en overføring;Hjulene til 28 tommers
- har 48 eiker;
- utstyrt med metallstopper på hjulakselene( pinnene);
- gyromotormekanisme, som gjør det mulig å vri på rattet uten å frykte å vri bremsekablene.
Denne sykkelen kan brukes av både voksne og barn.
Smuss( Dirt Hopping)
Denne typen sykkel er designet for seriøse hopp med kunstige og naturlige springbrett( dart).
Nøkkelegenskaper:
- Stiv, kraftig aluminium eller stål lav ramme, forsterket i sveiseaggregatet på topp- og setetrøret;
- -plugg med olje-støtdempere av medium reise( opptil 120 millimeter);
- hitch over gjennomsnittet, med dobbelte felger;
- plate eller tippbrems;
- 18-24 overføring.
I noen tilfeller brukes den til å kjøre rundt i byen.
I konklusjonen, denne artikkelen foreslår at du ser mer nyttige videoer om hvordan du velger to hjul venn:
Sykkel er et utmerket alternativ for en ferie i frisk luft og samtidig for sport. Små daglige turer vil tillate deg å opprettholde deg selv i perfekt fysisk form.
