Remplacer le pare-brise de la voiture de ses propres mains

Vous avez passé une situation très désagréable: après l'eau de pluie ou de lavage a fui dans la cabine à travers la jonction du pare-brise ou sur les fissures du pare-brise! Aujourd'hui, nous aimerions vous dire comment recoller et remplacer le pare-brise de la voiture.

Dans cet article, vous apprendrez:

• contreplaqué verre Raisons


• Comment-bâton ou remplacer le


• du pare-brise Questions contreplaqué pare-brise

Contrairement à ce que beaucoup ont peur de coller le verre, pensant qu'il est très difficile - vous ne devriez pas avoir peur. Les propriétaires ont des stéréotypes selon lesquels le verre est nécessaire, coupé ou même cassé.De plus, je ne veux pas propriétaires raskurochivat votre voiture, faire l'expérience de la façon de saisir après le collage du verre, etc. Dans cet article, nous allons essayer de dissiper tous et vous dire à vos peurs et mythes au sujet du contreplaqué de verre comment la procédure est de le remplacer, et comment le faire vous-même. Raisons

Contreplaque

pare-brise en verre en raison

plupart des cas, le flux de fuite dans le pare-brise en raison de la présence partie délite entre le verre et le corps. Si votre voiture est neuve et est sous garantie, le problème sera résolu par les garants du centre de service. Lorsque votre voiture est pas sous garantie, et se met à couler l'eau de la couture entre le pare-brise et le corps, dans ce cas, il est nécessaire de résoudre le problème eux-mêmes.

Lorsque la couche d'adhésif de fuite est pas toujours nécessaire de couper le verre et pereklevat il suffit de détecter un trou et le verser dans la colle - il est plus facile et plus logique que pereklevat verre. Dans ce cas, si cela n'a pas aidé, alors vous devrez toujours le re-coller.pare-brise

contreplaqué en raison de dommages

En ce qui concerne le pare-brise, qui est endommagé, puis, bien sûr, il doit être changé, et le plus tôt vous le faites - le meilleur. Il y a plusieurs façons de traiter les fissures sur le pare-brise, mais peu importe comment vous essayez, la fissure se développera, en plus de la présence de fissures sur le pare-brise - ce n'est pas sûr. Comme

-bâton ou remplacer le

du pare-brise Dans la procédure de reposition est pas une grosse affaire. Notre équipe de rédacteurs de la revue Vse-Sekrety.ru vous aidera avec cela et vous dire comment bien coller le pare-brise avec vos propres mains.

De quoi a-t-on besoin pour remplacer le pare-brise:

• Mastic d'étanchéité pour le collage du verre;


• Corde en métal et 2 poignées;


• Dégraisseur, apprêt primaire et tampon;


• Ponction;


• Ventouses pour le verre;


• Spanners;


• Tournevis;


• Ciseau;


• Gants;


• Peinture Scotch.pare-brise

contreplaqué dans un endroit sec, pièce fermée où la machine sera en mesure de briguer un jour. Si vous décidez de remplacer le pare-brise de vos propres mains, vous aurez besoin d'un assistant, et de préférence deux. Une autre petite nuance - avant de coller le pare-brise, nous recommandons de laver la voiture, au moins dans le champ du pare-brise. Lorsque vous avez préparé tout ce dont vous avez besoin, allez au travail.

Après avoir conduit la voiture dans le garage ou la boxe, essayez de le mettre de sorte qu'il était exactement - ce qui est très important. Puis commence la procédure de préparation pour le démontage du verre. Il faut d'abord enlever le joint en caoutchouc à l'extérieur, qui est porté sur le verre, puis dévisser les essuie-glaces et la protection en matière plastique qui est en verre pour les essuie-glaces, ainsi que des pièces moulées. A ce travail externe sur la préparation pour le contreplaqué a été achevée - aller au salon. A l'intérieur, la première chose que vous devez fermer les éléments sont devant, qu'ils ne sont pas les débris qui tombent, ainsi que de ne pas endommager ou les taches. A l'intérieur, vous devez supprimer les piliers avant de la carte, afin de le faire dans la plupart des voitures - besoin d'enlever le joint en caoutchouc, après quoi la carte à crochet verrous avec un tournevis dans le sol, et enlevé.Dévisser le dernier pic du soleil, ils sont montés sur les vis. S'il vous plaît noter que tous les fils et les capteurs situés sur le pare-brise, vous devez débrancher et retirer. Maintenant, le verre est prêt à être démonté.

Retirer le verre, en principe, très simple, il est inutile de casser et de couper, pour cela il suffit de conduire la chaîne dans une couche de colle, qui a collé le verre, et elle a coupé la colle. Afin de couper le verre, vous aurez besoin d'une ficelle métallique et de poignées, sur lesquelles le premier peut être enroulé, de sorte qu'il était pratique de couper le verre. Pour plus de commodité, vous pouvez utiliser une crevaison, il s'agit d'un rayon en métal spécial avec une fine extrémité pointue plate, avec un trou au milieu. Une extrémité de la corde est enfilée dans ce trou, et elle perce à travers la colle vers l'intérieur, de sorte qu'elle est poussée à l'intérieur.



En principe, il y a 2 façons de commencer à couper du verre. La première façon est de percer la couche d'adhésif et de percer la corde. La deuxième façon est de couper la partie de coin de la colle, c'est-à-dire, enrouler la ficelle autour du coin du verre, et commencer à couper la colle. Dès que la ficelle a pénétré dans l'intérieur, étirez-en une extrémité et enroulez-la sur le manche. Commencer à couper le mieux dans le coin supérieur gauche - c'est donc plus pratique.

La coupe du verre se fait de cette manière: une personne avec l'extérieur, l'autre à l'intérieur tire la ficelle dans une direction. Le principe de la coupe est simple: une personne tire sur lui-même, l'autre tient la corde dans un état tendu, après quoi, au contraire, pour plus de clarté, regardez l'image ci-dessous.



Ayant atteint le fond, il est nécessaire de mettre une plaque de métal sur la torpille, où la chaîne passera, eh bien, ou quelque chose comme ça, de sorte que la chaîne n'endommage pas la torpille.

Après avoir coupé le pare-brise, vous pouvez doucement avec vos mains, mais il est préférable d'enlever le verre et de le transférer en utilisant les ventouses. Si le verre change, mettez-le de côté, si le verre est collé, puis posez-le vers le bas, par exemple, sur une grande boîte en carton épais, sur laquelle le tissu est drapé.Dans les boîtes, le verre sera plus dense, et le tissu( par exemple, une vieille couette ou une vieille veste en duvet) fournira un "oreiller" doux.



Maintenant, armé d'un ciseau pointu, couper une partie de la colle du corps. Vous devez le faire avec soin. Dans le même temps, faites attention qu'il est nécessaire de couper une partie de la colle, et pas complètement le nettoyer du corps. Si le verre doit être collé, coupez soigneusement la couche adhésive. Prenez un aspirateur et aspirez-le bien pour le pare-brise à l'arrière. Avant la prochaine étape du robot, toute la surface de l'ouverture du pare-brise doit être dégraissée à l'aide d'un activateur( agent à base d'alcool).En ce qui concerne le joint en caoutchouc du pare-brise, s'il est déjà vieux et usé, il est préférable de le remplacer, s'il est neuf - de le nettoyer avec un outil spécial pour cela.

La prochaine étape du travail est la préparation à l'installation. Avant d'appliquer de la colle, il est nécessaire de traiter la partie du corps avec laquelle le mastic entre en contact, il en va de même pour le verre. Pour le traitement, utiliser un apprêt primaire, il assurera une bonne adhérence de l'adhésif à la surface. Le pot avec l'apprêt doit être bien secoué, car l'adhésif peut se déposer sous la forme d'un précipité et le solvant reste sur le dessus. Après avoir enlevé la vieille colle - aller à la ligne d'arrivée du processus.

Afin d'appliquer de la colle sur le verre, le tube doit être chauffé, car la colle chauffée tombe bien sur le substrat et a des propriétés d'adhérence fortes et de haute qualité.Pour ce faire, vous pouvez chauffer le tube avec un sèche-cheveux ou l'abaisser dans un récipient contenant de l'eau chaude. L'essentiel n'est pas de surchauffer, sinon le revêtement perdra la forme désirée. Tandis que la colle sera chauffée, mettez un scellant en caoutchouc sur le verre. Un point très important est de couper le tube de distribution. Pour la plupart des voitures, une coupe de 20mm de haut et 5mm de large est faite, mais ce sont les moyennes, vous êtes guidés par la couche précédente, vous devrez peut-être agrandir la coupe. Dans ce cas, il est préférable de faire plus que moins, mais ne remplissez pas non plus l'excès de colle.



Un problème très controversé chez les maîtres: quoi appliquer de la colle: sur le verre ou sur le corps. En principe, la plupart d'entre eux appliquent de la colle sur le pare-brise, si vous n'avez pas de ventouses pour le verre, ou si vous êtes à l'aise pour appliquer de la colle sur le corps - utilisez cette méthode. Lors de l'application de la colle, il est très important de rendre la bande inséparable, c'est-à-dire sans joints, le joint ne doit être que dans un endroit, lorsque le début se termine. Ce joint doit être en bas, centré, tout en vérifiant que le joint de colle est de haute qualité à cet endroit. Lorsque la colle est appliquée, prenez le verre et doucement le placer graduellement dans l'ouverture, faites-le très soigneusement sans aucun déplacement. Après avoir empilé le verre, appuyez légèrement dessus - pour une bonne adhérence, mais pas au point de ne pas coller à l'arrière du corps, et il était possible de le couper à nouveau, et aussi d'éviter divers défauts.



Lorsque le verre est posé sur le dessus du corps de la vitre coller ces bandes du ruban adhésif afin qu'ils maintiennent en place. Ensuite, nous mettons en place et fixons la protection en plastique, les essuie-glaces et les moulures de vitres latérales, le cas échéant. Les cartes en rack sont mieux à ne pas porter, faites-le après le lavage. Essayez de ne pas claquer le capot, les portes et le coffre, ainsi que de ne pas secouer la voiture, afin de ne pas créer des vibrations et ne se déplacent pas le verre. Dans cette position, il est recommandé de laisser la voiture pour une journée. Après une journée, retirez le ruban adhésif et aller à l'évier pour vérifier l'étanchéité du collage.





Certains propriétaires de voiture à l'intérieur de la couture en plus collé de ce ne sera pas pire, mais en principe, si vous avez tout fait correctement, la connexion est serré et la fuite ne doit pas être, respectivement, en plus prokleivat en dehors inutiles. Mais dans le cas d'une fuite, vous pouvez placer le flux de colle et pour la sécurité de marcher sur le périmètre de la couture à l'intérieur.

pare-brise de contreplaqué Questions

Qu'est-ce que la colle à utiliser pour le collage de pare-brise?

pour le verre de contre-plaqué a besoin d'un matériau d'étanchéité spécial adhésive de polyuréthane pour le collage des pare-brise, en particulier pour les pare-brise de voiture. La colle est préférable d'acheter chez un bon concessionnaire automobile et ne pas économiser sur l'achat. Avant d'acheter de la colle, lisez la description, les instructions et vérifiez la date d'expiration. L'équipe éditoriale du site vse-sekrety.ru société recommande d'utiliser la colle Liqui Moly - Liquifast 1400.

Où acheter tout ce dont vous avez besoin pour

contreplaqué acheter tout ce dont vous avez besoin dans les magasins d'automobiles. Colle, dégraissant, apprêt primaire et le tampon se trouvent dans le kit de réparation pour le collage de pare-brise - le tout dans un seul paquet. Si vous comprenez tout cela, achetez séparément.

Combien de temps la colle doit-elle sécher après avoir collé le verre?

Pour connaître la réponse à cette question que vous devez lire la description sur la colle d'emballage, ce qui vous avez collé le pare-brise. La plupart des fabricants suggèrent que leur colle sèche d'environ trois heures, mais disons, un des termes très relatifs.

D'après notre expérience, il convient de noter que les 3 heures seulement de la colle, durcit le lendemain, il sèche et devient plus ou moins forte, mais seulement au bout de 72 heures, il est entièrement cristallisés. C'est pourquoi après avoir remplacé le pare-brise doivent attendre au moins un jour il sèche.

Quand puis-je déplacer une voiture après avoir collé le verre?

Beaucoup de propriétaires après le remplacement du verre dans une heure veulent déjà aller en voiture. En général, dans une heure, vous ne pouvez transporter la machine à un autre endroit, comme une boîte ou un magasin où kleilos verre - dans l'autre zone adjacente située, mais en général le mouvement du véhicule très indésirable. Tout mouvement de la voiture donnera des vibrations au verre, donc vous comprenez que lors du déplacement du verre peut se déplacer, et en mesure de se lier, sans parler du fait que si votre chemin glissera, déclencheur, ou vous déplacer dans la fosse. Personnellement, nous recommandons, si possible, au moins une journée pour ne pas utiliser la voiture après le glaçage du verre.

Comment vérifier le verre collé?

Bien sûr, lorsque vous avez recollé le verre, vous devez vérifier sa solidité et son étanchéité.Pour ce faire, de l'intérieur, poussez un peu sur le verre, puis allez dans l'évier. Il est préférable de laver la voiture dans un évier professionnel où des appareils à haute pression sont utilisés.verre déversant de la bouteille ou le tuyau ne sera pas suffisant, vous devez vérifier soigneusement le joint pour toutes les zones mal collées, il est préférable de traiter que le lavage à haute pression. Renversez bien le verre, environ deux minutes. Vérifiez la fuite de la couture avec les cartes retirées des racks pour voir immédiatement où elle va couler. En outre, faites glisser une serviette en papier autour du périmètre de la couture de l'intérieur pour s'assurer qu'il est sec. Si le verre est pas coulé - cartes publicitaires de robe et d'autres éléments retirés des garnitures intérieures, ainsi que des articles électroniques, capteurs, etc.

Que dois-je faire si le verre a changé après le remplacement / contreplaqué?

Si le verre a été collé au maître à la SRT - ils vont résoudre le problème avec une fuite: ils vont chercher où l'eau entre dans le salon et sceller cet endroit. Dans ce cas, il est déconseillé de réutiliser du verre si le mariage n'est pas autorisé( par exemple: vous ne pouvez pas installer ou éliminer les fuites, ou l'eau coulera de plusieurs endroits).Si vous avez collé le pare-brise vous-même, alors tout ce qui précède doit être fait et décidé par vous.



Cette vidéo supprime le remplacement du verre dans une voiture Volkswagen.